奧迪、大衆、斯柯達，這三個品牌汽車的車主請注意了：

如果你的愛車的生産日期（不是購買日期）在以下這個時間段内，就請盡快駕車返回當地的授權經銷商的4S店，向店家申請為自己的汽車更換“新改進的隔音材料”。

這項更換服務是由大衆汽車集團（中國）在官方網站上宣布的。

具體的更換服務于2017年6月開始為車主提供。

更換服務是免費的，不需要車主支付費用。

這項更換服務，是為了解決“車内異味”的問題。

大衆汽車集團的說法是“部分車輛所安裝的車内隔音材料在某些特殊情況下特别是氣候炎熱的地區，可能會産生異味”。

我們給車主的建議是：

無論你是否在“炎熱地區”用車，無論你是否親自聞到了異味，都應該去更換，這是因為目前無法确定舊的隔音材料中所揮發出來的氣味是否對人體有害，也無法确定這些氣味在非炎熱地區的揮發量是多少。

所以，為了确保車主的身心健康，務必更換掉舊的隔音材料。

以上信息，來自大衆汽車集團（中國）的官方網站

以下是7款涉事車型：

涉事車型示例：奧迪A4L

涉事車型示例：奧迪 Q5

涉事車型示例：奧迪 A3

涉事車型示例：大衆 邁騰

涉事車型示例：大衆 CC

涉事車型示例：大衆 高爾夫

涉事車型示例：斯柯達 明銳

生産日期在哪裡查看？

• 打開汽車發動機艙的蓋子，在車體上會看到一個銘牌，上面就刻有車輛的生産日期。

• 車主也可以查看自己的汽車文件，例如汽車三包的卡片上，也有汽車的生産日期。

• 如果還有困難，可以關注頭條号：4S店裡的線人 ，給我們發私聊，會有客服專家幫助你的。

以下是官方聲明的全文，來自大衆汽車集團（中國）的官方網站

大衆集團放任自己的産品缺陷，漠不關心車主的身心健康

1.缺陷問題拖延了4年之久，大衆集團放任有缺陷的産品在市場上持續地銷售

從時間表上可以看出來，涉及缺陷的汽車産品，最早是在2013年01月就生産下線了，随後就投入到市場中銷售給了車主。

從2013年1月到2017年3月，在長達4年的時間裡，大衆汽車集團對此缺陷一無所知嗎？

當然不可能。

事實上，作為廠家的大衆汽車集團，和作為授權經銷商的4S店們，它們二者的技術部門，彼此之間是有着穩定的溝通渠道的。

這二者之間的溝通，是他們日常工作中的一部分。

4年中，不斷有車主在4S店裡抱怨這車子的異味問題。大衆集團不可能從4S店那裡沒有收到任何的反饋或投訴。

但是，它們做了什麼呢？

似乎什麼也沒有做。這些有缺陷的隔音材料在2014年使用，在2015年繼續使用，在2016年仍然使用。

直到2017年3月大衆集團才發出了這份聲明。

這不得不讓人聯想到在2017年6月份的《高爾夫和速騰的召回事件》中，大衆集團所表現出來的拖延問題的态度。

前後兩件事情，大衆集團的處事方式如出一轍。

也不得不讓人聯想到在2015年在美國發生的排放門事件中，大衆集團所表現出來的處事态度。

這家公司到底在以一種什麼樣的态度來承擔着對消費者的責任呢？

2. 回避關鍵信息，妨礙車主的知情權，無視車主的身心健康

大衆汽車集團在這份聲明中隻表達了一個意思：我用的隔音材料有問題，讓你聞到異味了，我給你換，免費換。

而隔音材料在汽車上被多處使用。

發動機倉内、乘客艙内、後備箱内、儀表台下、座椅下，....都會使用到隔音材料。

大衆汽車集團沒有說清楚它的汽車産品在哪個部位的哪塊隔音材料有問題？

是局部有問題，還是全部的隔音材料都有問題？

是局部需要更換？還是全部都得更換？

車内隔音材料的示意圖，非涉事品牌

汽車内的隔音材料的分布示意，非涉事車型

大衆汽車集團在這份聲明中隐瞞了如下的信息：

• 本次産品缺陷涉及的汽車是多少台？

• 産品缺陷的影響範圍有多大？

• 産生異味的揮發氣體到底是什麼物質？

• 異味氣體是否對人體有害？

• 隔音材料在車身上的哪個部位？ 具體來說是什麼零件？

• 這次更換是否會破壞車身的原始結構，是否會給車主造成新的損失?

通常來說，汽車廠家在明确了自己的産品缺陷後，是會采用“産品召回”的方式來處理的。

而這次大衆汽車集團卻沒有采取“産品召回”，而是選擇了“官網聲明”的方式。

此中玄機就在于：

如果采用“産品召回”的方式，大衆集團就必須去國家質檢總局的缺陷産品管理中心為自己的召回信息作備案，就不得不按照備案的規則來公布更多地信息，諸如：

• 召回汽車的數量，

• 缺陷産生的原因，

• 缺陷導緻的後果，

• 缺陷引緻的危害、

• 以及維修方案的具體措施。

放棄“公開召回”，使用“官方聲明”，就是為了用一份簡單的聲明來掩蓋上述信息吧。

它這樣做，妨礙了車主作為當事人的知情權。

車主有權知道：

• 這些造成異味的揮發氣體是否對人體有害

• 這次對隔音材料的更換維修是否會破壞原廠的汽車結構

如果你恰好是這次涉事車輛的車主，如果你需要幫助，你可以向我們尋求幫助。

1. 首先，關注頭條号：4S店裡的線人，

2. 之後，在菜單欄裡點擊菜單【求助專家】，在打開的頁面裡提交你的故障現象。

3. 最後，大約在一個工作日内，我們的專家就會給你反饋回意見。你再次點擊菜單【求助專家】，在底部的查詢鍊接裡就可以查詢到專家團隊給出的意見了。

另外，我們的團隊會不定期的把我們搜集到的頻繁發生的車輛故障通報給我們的車主粉絲們。幫助車主們來判斷一下你所鐘愛的某些汽車品牌是不是真得值得你的信賴。

進入夏季，我們團隊特意委派資深專家 康弘林 老師出任頭條号的客服專家，在線為車主朋友們答疑解惑。

康老師的職業生涯中，曾經有9年是在4S店中擔任維修技師，特别是在汽車空調領域，經驗豐富。他曾經被4S店裡的徒弟們戲稱為“氟王”。

這次請康老師出山，也是考慮到車輛在夏季會更多地出現水溫高或者空調不涼的毛病，難免會有更多的車主為此着急上火。

車主朋友們如果遇到了車輛故障，無論是否涉及空調系統，都可以向康老師求助。

關注頭條号：4S店裡的線人，之後點擊屏幕右上角的"發私信"，說明自己的車型，再描述你遇到的故障現象。

康老師會閱讀每一封私信的。他的回複也許會稍有延遲，但是一定會有問必答。

不要僅僅是收藏我們的文章卻不關注。如果收藏太多，你一旦遇到故障急需求助時，很難從衆多藏品中準确地找到答案。

可以收藏，但更要關注。

今年夏天，你的燃眉之急，有遠程的康老師來滅火。

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我們是一支專業的汽車專家團隊。

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