看籃球數十載的大咖，令大咖印象深刻的是那些球星的外号，舉個栗子：勒布朗詹姆斯:小皇帝，科比布萊恩特:小飛俠，凱文加内特:狼王，馬努吉諾比利:妖刀，沙克奧尼爾:大鲨魚，阿倫艾弗森:答案，拉希德.華萊士：怒吼天尊，韋德：閃電俠，哈基姆奧拉朱旺:大夢，以賽亞托馬斯:微笑刺客，比爾蘭比爾:壞孩子之王，帕特裡克尤因:大猩猩，文斯卡特:半人半神，傑森威廉姆斯:白巧克力…

一個吊炸天的球星必須要有個響亮的外号，辣麼一些日天日地日空氣的車子想必也有個炸裂的名号，今天大咖就來帶大家看看一些車子的外号是怎麼來滴...

豐田Supra

豐田的90年代的高性能跑車，前置後驅，日系粉中那個動不動1000匹的神機“2JZ”就是來自TA的心髒。速霸和豬扒都是Supra的音譯，但是豬扒用來形容這輛車會比較形象一點，因為看起來真的很圓潤、肥嘟嘟的。牛魔王是東南亞的一些說法，他們把豐田LOGO稱作牛頭，Supra這種旗艦跑車就被叫做“牛魔王”了！

豐田Celica

士力架

Celica是豐田曾經征戰WRC的戰車，從渦輪變成自吸，從四驅變成前驅，總之在“娘炮”的路上越走越遠，直至停産。Celica中文譯名賽利卡，以前港台地區愛叫TA為“士力架”，也跟其發音有關。

豐田Soarer

飛獅子

不要說豐田Soarer，即使是雷克薩斯SC，也會有一些年輕的車迷是不熟悉的，除非你比較關注D1之類的漂移賽車。憑借着天生就具有的強大動力和FR布局，Soarer生來就是漂移胚子。至于綽号來源則是TA的logo，是一個帶翅膀的獅子。

豐田Cressida、Chaser、Mark II、Cresta

基先達

活躍于90年中國沿海地區最常見的走私、高檔轎車、高性能車，至今還有不少在路上跑的。因為前置後驅設計，直列6缸渦輪增壓，到現在還是很多漂移玩家用來豁的“好基友”。基先達一詞又是從南方傳出，為Cressida的音譯，而這四個車型本身就是姐妹車型，外形傻傻分不清楚，在國内賣車的估計也分不清，所以隻能以排量配置做區分，也就統稱為基先達。

日産180SX、Silvia

飛雞

日産旗下8、90年代入門級前置後驅跑車，物美價廉就是TA的代名詞。從S13到S15都被成為飛雞。這個名字出自香港，因為S13後期更換了渦輪機頭後，不易操控，就像“飛雞”一樣而得名。

日産Skyline GT-R（R32-35）

戰神、哥斯拉

R32戰神一名來源于香港媒體，在日本車手圈裡是沒人知道這個綽号的。戰神這個名号是因為它當年在賽場上的優異表現。而哥斯拉這個綽号是來自澳洲，同樣是因為成績太突出，進而被禁賽，然後媒體就稱其為來自日本的怪獸“哥斯拉”。

本田Integra Type-R

硬地瓜、最不FF的FF

本田的前驅跑車，繼NSX後又一神車，多活躍于東南亞的各個賽道上，特别适合改裝成賽車，同時在香港也經常被用來飛車，當年香港地下車神盲亨拍訪談視頻就拿的這車跑的公主道。硬地瓜綽号來自于Integra的發音。而“最不FF的FF”一名是在打破了日本築波賽道FF車型最快紀錄後，被媒體說為“開着一點都不想FF”的車子，所以來源于此。

三菱帕傑羅

山貓

三菱帕傑羅，中國越野車迷心中的永恒經典，在越野車壇英雄譜中占有絕對的一席之地，在世界範圍内更是擁有大量的擁趸，三十多年達喀爾拉力賽中的光輝歲月，鑄就了三菱帕傑羅的一代傳奇......帕傑羅PAJERO的名稱是來源于南美阿根廷巴塔可尼亞地區生活着一種矯健敏捷的野貓，其名叫PAJERO，也就是“山貓”的意思，三菱将它賦予該車，是希望他也能像山貓一樣，能夠強悍地馳聘于山川險峻之間；同時，帕傑羅在幾代車系大燈的設計上，也一直仿生于山貓的眼睛，警銳而有力.....

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