【最滿意】

在用車過程中最滿意的還是操控性能，駕駛的感受算是我最喜歡的了，基本就是指哪打哪，方向盤的握感也比較好，特别是它的電子助力轉向系統，基本不用擔心不好開，比奇駿要好開一些，非常的适合女司機和新手。還有就是中控的設計感，設計的非常有心，雖然顯示屏的尺寸不那麼大，但是沒有絲毫的廉價感，而且和駕駛位的設計距離比較到位，顯示屏在行駛過程中不能夠使用顯示屏，還是能夠消除不小的安全隐患，畢竟很多安全事故都是在用手機或者視頻發生的。還有就是作為年輕人，肯定選車的首要因素是顔值了，所以在用車過程中最滿意的還是這款CX5的外觀設計了，而且大部分的人都是以貌取人的，當然我也是不例外的，當時也對馬自達也不太理解，也是因為魂動的外觀設計吸引過去的，特别是犀利的車頭的設計，配上遠近一體的led大燈和蜂窩狀的中網，算是同級别最犀利的SUV了吧。

【最不滿意】

在用車過程中不滿意的地方還是存在的，一就是發動機的噪音可能在加速的時候會比較的煩人，特别是轉速超過3000轉的時候，另外就是車漆偏薄，後期如果被刮了也比較的難受，比較容易見到底漆，也不能夠通過抛光來解決。

【空間】

畢竟還是一款SUV，幾個大塊頭坐進去還是遊刃有餘的，前排的空間完全沒問題，後排坐三個人也是足夠的，而後備箱的平整度是很有優勢的，能夠裝下不少東西。

【動力】

動力是很充沛的，在紅綠燈起步的時候基本沒有遇到過對手，無論是動力的起步、加速還是平穩性都是不錯的，沒有頓挫感，平時還能夠滿足越野的需求。

【操控】

操控性能滿滿的，特别喜歡它的轉向系統，一隻手也能夠輕松的駕馭，據說是有什麼黑科技支持，特别适合新手。

【油耗】

CX5的油耗還是不錯的，之前對比了福特的車油耗，還是覺得日系車更适合我家用。

【舒适性】

CX5還是比較注重舒适性的，而且是獨立懸架，舒适性有了基本的保障，穩定性也可以，但是發動機的噪音在某些時候有些難受。

【外觀】

大多數總是以貌取人，也是因為外觀才選擇了馬自達，犀利的車頭，細長的led大燈。

【内飾】

沒有花裡胡哨的内飾，材質也是全部真皮的，關鍵是比較的環保，沒有異味。

【性價比】

性價比還是很高的，最主要還是自己喜歡，另外就是三大件比較的問題，沒有太多的毛病。

【為什麼選擇這款車】

在選車的時候主要還是因為它的顔值了，本來想買一台入門級别的豪華車，主要還是停車比較好停，主要還是對大尺寸的SUV還是有些恐懼的，另外本身自己就是一個顔值控，第一眼看到魂動的外觀設計就被吸引了，所以就沒有入手奧迪Q3，另外就是CX5的配置的确算是很高的了，基本不用操心配置不夠用了，比同級别的本田豐田都要高。

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