在當下的汽車市場，雞頭與鳳尾的選擇是多數人焦慮的，而提到豪華品牌，同樣也有這樣的情況發生，比如乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L，就是一對。

它們的尺寸和定位雖有所不同，但在雞頭和鳳尾的選擇焦慮下，乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L應如何選擇呢？

目前：在售的乞丐版奧迪A4L型号為35TFSI時尚動感型，廠商指導價30.58萬，經銷商優惠後，裸車在25萬左右。而奧迪A3L為今年新款車型，頂配版奧迪A3L型号為 Limousine 35 TFSI 豪華運動型，廠商指導價24.97萬。在這種情況下，兩車産生了價格重疊，選擇起來确實讓人更加困難。

兩款車在外形設計上，都非常的奧迪，都有标準的六邊形大嘴進氣格栅，大燈也都不負“燈廠”的盛名。側面線條同樣穩重大方，一條腰線貫穿前後，使側面線條更加硬朗。

車尾同為分體尾燈，牌照架上方的立體钣金工藝也尤為想象。但不同的是，乞丐版奧迪A4L車身更加修長，由于低配原因，采用較小的17寸鋁合金輪毂；而頂配版奧迪A3L擁有18寸鋁合金輪毂，讓它顯得更加強壯而有力量。

在内飾方面，奧迪A3L與奧迪A4L設計完全不同。全新換代的奧迪A3L采用類似蘭博基尼-Urus同款的中控設計語言，新穎别緻，且有層次感。而精緻的手指電子換擋杆，更加增添了它的科技感。平底式運動三幅方向盤手感出色，全數字液晶儀表也更加科幻，要說奧迪A3L的内飾是時尚與科技的結合，絕不為過。

乞丐版奧迪A4L内飾就略顯平庸，但橫平豎直的内飾設計及用料都顯得非常考究，也十分規整。同樣擁有全數字液晶儀表，隻是懸浮屏幕和電子檔杆稍顯普通，沒有太多新意。

頂配奧迪A3L的座椅舒适度很高，但想擁有摩擦力更好的Alcantara材質或座椅加熱功能，就算是頂配車型，也需要選裝，而且還不能選擇通風功能。

而奧迪A4L即便是乞丐版的座椅，座椅同樣是皮質包裹，而且寬大舒适，各種電動調節及腰部支撐也同樣标配。

空間方面，奧迪A4L為中型車，擁有4858mm的車長和2908mm的軸距，而奧迪A3L是緊湊型車，車長僅為4554mm，軸距僅為2680mm。這不難看出，兩車的三圍、空間和軸距，也是奧迪A4L更有優勢，前後排乘坐更加寬敞。

不過奧迪A3L新款之所以有L作為後綴，就是針對老款進行了加長，使得它的後排在同級也并不局促。

從動力系統看，乞丐版奧迪A4L采用低功率版2.0T渦輪增壓發動機，而頂配版奧迪A3L則采用1.4T高功率版渦輪增壓發動機。二者都擁有150馬力的最大功率，而奧迪A3L的最大扭矩為250牛·米。排量更大的奧迪A4L最大扭矩則來到270牛·米。雖然兩車都使用7速雙離合變速器，但奧迪A3L為幹式雙離合，奧迪A4L為濕式雙離合。

不僅雙離合器的結構有所不同，二者的發動機布局也完全不同。奧迪A3L采用前置前驅，橫置發動機設計，而奧迪A4L則采用前置前驅，縱置發動機設計。而顯然縱置發動機的結構更加高級，也更符合奧迪豪華車的定位。

同時需要注意的是，底盤懸架類型，兩者也有着明顯的區别。奧迪A4L前後均采用五連杆獨立懸架，這是目前豪華車最高級别的懸架類型。這種懸架不僅注重操控運動性，也更加注重乘坐舒适性。而奧迪A3L由于平台不同，采用的是前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，雖然調教同樣非常優秀，但麥佛遜獨立懸架的極限體驗、結構、用料和成本都不及奧迪A4L的五連杆前懸架來得高檔。

在配置方面，乞丐版奧迪A4L與頂配奧迪A3L相比，隻缺少了車道偏離預警、主動刹車、全速域自适應巡航、後排杯架、行李箱12V電源接口、後排獨立空調、溫度分區和PM2.5過濾裝置。而這些缺失的配置，乞丐版奧迪A4L大部分都可以通過選裝完成。而乞丐版奧迪A4L比頂配奧迪A3L多出的配置有，自動駐車、可開啟全景天窗、可選裝的通風座椅、安卓CarLife，同時也從奧迪A3L的8個揚聲器增加到10個。

綜合對比下來，乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L，就配置、動力、空間及架構、做工、用料看，前者在目前大幅優惠的情況下，各方面表現都更勝一籌，唯一美中不足的是内飾設計稍顯過時。

既然确定選擇四個圈，就是看準了奧迪的底蘊和嚴謹的制造工藝。那麼更高級别、用料更好的奧迪A4L，絕對是乘坐舒适，高檔豪華，日常家用的不二之選，哪怕隻是乞丐版。當然，奧迪A3L憑借着新穎的設計，流行的輔助駕駛配置，同樣也會赢得追求時尚，更在乎運動風格，喜歡靈活駕控的消費者的心。

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