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當年kt有多猛

圖文 更新时间:2025-01-11 08:19:32

當年kt有多猛?【環球科技報道 記者 魏悅】據韓國《中央日報》5月13日報道,KT有望成為美國電動汽車産業特斯拉(Tesla Motors)的韓國合作夥伴韓國通訊和汽車業界12日透露,準備進駐韓國的特斯拉已确定将KT定為韓國國内通訊領域的合作公司,我來為大家講解一下關于當年kt有多猛?跟着小編一起來看一看吧!

當年kt有多猛(韓媒:KT有望成為特斯拉韓國通信領域合作夥伴)1

當年kt有多猛

【環球科技報道 記者 魏悅】據韓國《中央日報》5月13日報道,KT有望成為美國電動汽車産業特斯拉(Tesla Motors)的韓國合作夥伴。韓國通訊和汽車業界12日透露,準備進駐韓國的特斯拉已确定将KT定為韓國國内通訊領域的合作公司。

多位通訊業界的相關人士表示,“據悉,特斯拉從今天年初開始尋找韓國通訊領域合作夥伴,而最近已經确定将KT定為合作夥伴”。特斯拉電動汽車核心功能中的其中一項是車載資訊系統(Telematics),也就是車内搭載17英寸的顯示器,由此可以享受打電話、查地圖、購物、玩遊戲等多種移動通訊服務。像智能手機一樣,電動汽車内裝有通訊芯片和用戶識别模塊(SIM),因此一直保持着無線網絡連接狀态。

這種車載資訊系統在穩定性上需要通訊網絡的支持。因此特斯拉在進駐某一國家之前,必定會先選擇該國的代表性通訊企業作為合作夥伴。美國的AT&T和歐洲的Telefonica、TeliaSonera等全球通訊公司都是特斯拉的合作夥伴。

特斯拉于去年11月成立特斯拉韓國後準備進軍韓國,并從年初開始便一直與SK電訊、KT進行協商。目前,KT同時正在為現代汽車Genesis等搭載的車載通訊系統“Blue Link”提供服務,而SK電訊則是起亞車載通訊系統“UVO”的通訊合作夥伴。由此可見,特斯拉對韓國通訊公司的車載通訊系統服務技術以及有線•無線通訊基礎設施進行了綜合判斷。

KT如最終被選定為特斯拉的通訊合作夥伴,那麼它今後在以物聯網為基礎的“聯網汽車”(connected car)以及未來的無人駕駛汽車市場技術等方面将搶占先機。KT會長黃昌圭一直以來強調稱,在全球移動通訊大會(MWC)以及各種國内外舞台上,“在聯網汽車和無人駕駛汽車時代,5G移動通訊的基礎設施是核心”。同時,KT還在全國範圍内進行着将電話局和公用電話改造為電動車充電站的工作。

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