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火車晚點時間

汽車 更新时间:2024-09-16 03:13:06

火車晚點時間?梁東方火車晚點,在普速列車是不奇怪的,是經常發生的,下面我們就來說一說關于火車晚點時間?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

火車晚點時間(火車筆記晚點)1

火車晚點時間

梁東方

火車晚點,在普速列車是不奇怪的,是經常發生的。

當然,這隻是從乘客的感覺上得來的判斷,與基于科學統計的事實是不是有出入,不得而知。可以肯定的是,每個人關于火車晚點的記憶都是牢固的,因為火車晚點,一下子就讓自己陷于或大或小的應激狀态,至少是緊張狀态中了。

這種應激的緊張可能源于與下一站要換乘的列車的銜接,也可能源于即将開始的某個約定還能不能踐行;即便沒有什麼事,純粹無事地在候車室坐着等晚點的火車,也是一種很快就能讓人焦慮起來的狀态;尤其是在晚點時間不确定的情況下,更是如此。

晚點時間不确定,然後廣播裡一直在說不要遠離,列車随時可能到達。一直到滾動字幕開始顯示晚點兩小時四十四分鐘。也好吧,總之終于是有了時間。可怕的是,很快這個字幕就消失了,重新變成了晚點時間不确定。

面對這種情況,有的人已經舒展地躺在候車室的椅子上,蓋着被單子抵禦着涼爽的空調,酣然入夢。更有情侶都蓋着被單子,以頭抵腳、以腳抵頭地交錯而眠,像是在露營。

肚子太大的人,不是擁有肚子大的正常權利的女人,而是肚子普遍大從而自己也覺着已經很正常的中年男人。肚子大的人是躺不下的,躺不下就敞着懷,将大肚子完全釋放出來,端坐在那裡享受候車室大廳超涼的空調的惬意。好像坐不坐火車也無所謂了,能這樣在酷暑中找這麼個好地方晾肚皮,這就是這個季節裡最好的姿勢了。

有意思的是,明明有很多座位,這幾個人泡了方便面卻不坐,而是蹲在地上吃,蹲着吃才最得勁兒。他們吃得從容四至,每一口都可以細細地咂摸,吸吸溜溜、秃噜秃噜、吧唧吧唧,方便面的碎渣和調料濃郁的滋味都可以被史無前例地慢慢體會,從牙縫到咽喉,從咽喉到腸胃,這一碗方便面因為晚點而被空前認真地對待。在無數次方便面食用經驗中,注定将留下終生不滅的印象。

吃方面的人是既來之則安之的态度。沒有躺下的人,好像也都安之若素,與原來火車晚點的時候人們激動地到處走、到處議論的情形不一樣的是,刷手機似乎成了應對一切的以不變應萬變的人生策略。晚點就晚點,繼續刷手機就是應對方法,就是解藥,就是讓時間重新變得光滑的麻醉劑。

面對電子顯示屏上的一片紅色,還有未曾一刻停歇過的車站廣播,我判斷這是一次大規模的晚點,幾乎所有向南的列車都晚點了。改簽是必須要做的事情,在一片同樣晚點的火車之中,我在手機上APP上選擇了一趟一個小時之後晚了十四分鐘的車。面對改簽之後不能退票的提醒,果斷改簽。我改簽之前顯示還有餘票20張,等改簽成功再看,已經沒有票了。

這個查看、判斷和行動的過程十分短暫,但是思想過程卻仿佛很漫長,每一步都需要自己做決定。這時候可以看到更多的人是紛紛到候車室中間的圓形櫃台的問訊處去退票或改簽去了,那就需要排隊,就需要一個個地等着前面的人做決定。那樣的機會就少了。

在有消息說好幾趟已經到了正常開車時候的車,都晚點兩個小時四十分鐘以上以後,這趟一個小時後開車但隻是晚點十四分鐘的車就幾乎是不晚點的。雖然很快那些車晚點兩小時四十分鐘的預告重新變成了時間不确定,但是提前的可能性幾乎為零。選擇這趟晚點十四分鐘的車就是矬子裡拔将軍的必然,如果随後它也晚了更長的時間,那就要看晚點多少,少了可以繼續等,太多了就隻能去十幾公裡之外的另一個車站坐高鐵去了。

事實證明這幾乎是唯一正确的決定讓人在隻是等了一個小時之後就在第一批離開了候車室。離開了那些躺在椅子上睡覺的人、晾肚皮的人、吃方便面的人。大概率的情況是,他們要坐的是長途,改無可改,隻能是這趟車。改了就得明天,改了就沒有卧鋪了。那就需要輾轉回家,需要住店,需要将輾轉而來的時候所做的奔波再做兩次;所以,晚點幾個小時不算什麼,對于他們已經有了充分心理準備的漫漫旅程來說,出現這樣的波折,出現這樣不得不的等待都是自然而然的。

耐心,習慣成自然地将耐心煉成渾然不覺,就是生活本身。

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