雅馬哈“Yard Built”計劃十分成功,已經逐漸形成了自己的風格,XSR系列的推出讓帶有東方韻味的改裝文化深入人心。随後雅馬哈再接再厲,讓很少人問津的美式巡航XV950搖身一變成為了SCR950,一下趕上了時下的Scrambler大潮。
XV950
SCR950
說實話,SCR950有點“投機取巧”的意思,因為車架并沒有太大改變,所以從外觀看這輛車始終無法擺脫巡航車的影子,隻是在外形以及副車架上做些手腳,讓尾部上升,油箱縮小,座椅變平,營造一種偏向街車的假象。雅馬哈應該最看重的是這輛車的V型雙缸發動機,所以借此機會做了個Scrambler。
總有一種鄉村巡航的感覺~
而下面這輛改裝的SCR950則出自Jeff Palhegyi Designs的南加州設計師Jeff Palhegyi,設計師表示當他看到SCR950時就知道這一定會是一輛十分Cool的改裝原型車,而這輛改裝完的SCR950确實更加Scrambler化。黃色的車身給人感覺确實很像杜卡迪的同款車型,不知道Jeff Palhegyi有沒有蹭熱點的嫌疑。
整車大面積使用拉斯以及磨砂材質,隻是在小面積上有電鍍效果,不知道是不是因為怕巡航車的痕迹太強。不過整個深色的發動機、車架和白色、銀色加上暗黃色的配色确實讓這輛SCR950對比更強更生動,視覺效果也更好。
在細節上Jeff Palhegyi給這輛車加上了防撞底殼,對于一輛離地間隙很低的Scrambler來說很有必要,同時前後減震系統進行了風格化更換,車把降低,換裝越野輪胎,前擋泥闆加高,并在上面加了個工具箱很讨巧,複古的風格一下顯現出來。不過車座上的設計個人感覺有些過于繁瑣,造型也有些生硬。
整車最重要的亮點并不是黃黃的車殼和質感十足到想扣下來的空濾盒,而是這套排氣系統,設計師Jeff Palhegyi大膽的把排氣前段做成了“環抱式”,并不像傳統的Scrambler會把排氣放在一邊,而是選擇左右布置,排氣上的防燙罩也很精緻。兩個排氣像是從發動機伸出的兩隻手,緊緊的抱着自己,很有想象力。而且今天是情人節,單身狗們可以用這個方法安慰一下自己。
不過個人認為就算這輛車換成了鍊條傳動,調高了排氣,做平了車座,但它骨子裡巡航車的氣息還是蔓延在整車周邊……
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!