法國,歐洲最浪漫的國度,悠久的文化底蘊誕生出一系列奢侈品牌,引領着時尚界的潮流;日本悠久的相機生産曆史,擁有全球頂尖的光學影像技術,造就了佳能和尼康;在汽車工業領域,德國、日本、美國分别代表了三大體系,但在汽車改裝領域,特别是排氣改裝,在斯洛文尼亞這個汽車底蘊并不深厚的國度,卻誕生了排氣界的老大——Akrapovic(天蠍)。
Akrapovic來自小國度卻有大内涵
但凡接觸過改裝的朋友,都知道天蠍排氣。但知其一,不知其二者多矣,大多數的朋友隻知道這是個歐洲的品牌,對于它的誕生地斯洛文尼亞還是相對陌生。斯洛文尼亞是一個位于中歐南部的小國家,沒有深厚的汽車文化,但工業制造水平較高,Akrapovic創始人Igor Akrapovic憑着對摩托賽事運動的熱愛,對車輛性能的瘋狂追求,深知排氣對于車輛的重要性,将Akrapovic一步一步打造成如今的國際大牌。
天蠍總部工廠
久經賽道的考驗Akrapovic更懂車
Akrapovic品牌源自于賽道,創始人Igor Akrapovic是一位職業摩托車賽手,對賽車排氣有着獨到的理解,力求創造出屬于每台車的專屬排氣系統。最初,Akrapovic隻是針對于生産摩托車排氣,現在已經是排氣界的領導者。
二十多年的賽事考驗,讓Akrapovic身影遍布Moto GP、F1、紐博格林、勒芒24小時耐力賽、達喀爾拉力賽等各種世界頂級賽事,它與世界頂級的幾十支車隊合作,出色的性能已幫助車隊奪得了90多個世界冠軍。Akrapovic不斷從賽事中獲取信息,與車隊研發新型的排氣産品,做重量的減法、性能的加法,得到馬力與扭矩的平衡點,完美适配每一台車輛。
Akrapovic廣泛應用于摩托車
出色的設計用料十分考究
Akrapovic多次榮獲紅點設計大獎(Red Dot Design Award),該獎由是由德國設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen創立,素有設計界的“奧斯卡”之稱。每一款Akrapovic排氣管都是根據車型實際情況而設計,從原廠的基礎上深度優化,從外觀到内在的設計力争完美。一根出色的排氣管,除了能讓引擎的馬力與扭力增加之外,排氣聲浪好聽才能算是真正的完美。Akrapovic貴的有理由,無非就是它的外觀設計、材料選擇以及聲音的美妙。
在Akrapovic排氣管開始生産之初,那個追求完美到近乎癡狂的賽車手老闆就發現,因為不同車型所需要的排氣尺寸不同,如果生産排氣管的材料要跟别人買,不僅品質難以完美控制,像管徑大小、厚度、材質等等也很難配合随時調整。于是,Akrapovic也成為為數不多自己生産排氣原材料的廠商,也就是因為這份堅持,排氣産品的管徑、厚度、材質等都是專車專用。
Akrapovic排氣極緻的做工品質
對于一台車,空有一副好底子,不懂得如何開發也是無用功。Akrapovic十分注重産品的外觀設計,因為你隻有從第一眼便愛上它,才有想要擁有的欲望。從原始的手繪到3D打印機的出現,盡管排氣管的生産比之前要簡單得多,但對産品的設計則提出了越來越高的要求,畢竟需要保持品牌的長盛不衰不是一件易事。
Akrapovic碳纖排氣尾喉
Akrapovic排氣以钛合金和碳纖維材質為主,光從材質的選取上已經讓很多的小衆品牌難以企及。钛合金優秀的機械性能讓其對于不鏽鋼有着天然的優勢,有效減輕重量的同時耐腐蝕性更強,而碳纖維所擁有的極具吸引力的紋理質感與輕量化,兩者完美結合做到“要臉蛋有臉蛋要身材有身材”,怪不得那麼多的改裝界的男生都愛的它“死去活來”。
Akrapovic高爾夫GTI排氣
Akrapovic整根排氣管從頭到尾,幾乎100%自己生産,把控原料、設計、生産等各個環節,完美的産品品控帶來最優質的産品。為什麼Akrapovic排氣這麼貴,但車友們都推崇備至,想必關鍵也就在于此了。
正是這份對于賽事的激情,對于性能的追求,對于産品的品質的執着,才能造就Akrapovic的長盛不衰,成為全球最負盛名的排氣品牌。GT Show作為中國首個由汽車改裝媒體主辦的專業汽車改裝博覽會,改聯網擁有對于改裝的激情,對賽道的向往,打造有用好玩的改裝展會。目前,Akrapovic在國内的總代理為深圳凱瑟瑪,Akrapovic已正式簽約GT Show改裝展,在明年3月24日-26日的GT Show現場,大牌Akrapovic将與您不見不散。
作者:肖賈
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