【輪毂大小】有人會為了改善汽車性能而加大輪毂，在挑選輪毂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪毂，因為加大輪毂勢必要配合寬而扁的輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性也得到提高了，但是車胎越扁，其厚度也越薄，減震性能就會差點，所以在舒适性方面必須做出較大犧牲。稍微有沙石等路障出現時，輪胎很容易被損壞，所以加大輪毂需要慎重考慮。另外給各位新手玩家一個建議：轎車/旅行車的輪毂尺寸為：18～21寸最佳，22寸以上尺寸更适合選裝在SUV車型上。

【輪毂形狀】輪毂外觀整體還需看每個人的審美觀與原車改裝搭配挑選。目前市場上較為流行的輕合金鍛造輪毂，與過去的鑄鐵輪毂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕。結構複雜的輪毂确實看上去确實顯得既美觀又非常有檔次，但是清洗起來太麻煩，相反簡約型輪毂看起來動感十足。

【輪毂孔距、螺絲眼距和偏心距】挑選輪毂時這三者必須适合車型，在挑選自己喜愛的輪毂外型時，必須考慮這三點是否合适。當然除了個别高級品牌可以針對客戶需求定制輪毂的各方面，但價格也會相當昂貴，土豪随意。

那麼所有細節都注意好了，怎麼挑選為車型挑選好的輪毂呢？相信這也是大多數新手玩家懊惱的一件事，即使做了很多改裝、種草攻略，依然不僅如意，下面就給大家推薦幾個知名的輪毂品牌：

• OZ—意大利的頂級品牌｜非常注重輪毂的輕量化和堅韌性，曾經和BBS一起作為唯二的F1的輪毂贊助商。也是性價比最好的輪毂品牌。
• BBS—世界著名的汽車輪毂制造品牌｜如今BBS還分為德國BBS和日本BBS，兩者通過标志顔色的不同來區别，銀色标志的為德國BBS，主要是鑄造的；金色标志的則為日本BBS，主要是鍛造的。BBS在輪毂改裝市場上深受歡迎。上到保時捷寶馬下到日式車系。
• MOMO—意大利品牌｜專業而特有的設計，過硬的品質加上實惠的價格是衆多發燒車友的不二選擇。産品比較多，款式新穎，質量非常不錯。産品更新也比較快，基本跟進最新車款。
• 迪比特Dibite—在國内改裝輪毂市場領域幾乎無人不知無人不曉了，甚至絕大部分車友都有在使用。早些年的迪比特輪毂，前輪窄、後輪寬的設計理念引領着世界潮流，并赢得全球多個國家賽車手及改裝車友們的選購與追捧。

• HRE—美國品牌｜HRE采用的工藝都是高級鍛造工藝， 以至于它的每一款輪毂都獲得世界業界主流的認可。也支持私人訂制，價格上也非常貴。
• Forgiato—它被稱之為是輪毂中的奢侈品，輪毂定制自然就是高級輪毂，價格高但品質非常好。支持碳纖維輪毂定制，喜歡追求極緻的骨灰級玩家最喜歡的一個品牌了。
• VOSSEN—美國品牌｜全球輪毂行業的“大紅人”。也是世界銷量最大的輪毂品牌之一。專為勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪和路虎等高端車型的改裝升級所設計。VOSSEN世界一流的生産工藝絕對是追求奢華動感的車主良好選擇。

• 博速BRABUS—奔馳車型的專屬改裝品牌，甚至連奧迪新款車型都能選裝該品牌輪毂，在這裡不得不說大多數奔馳G級車主都會選擇BRABUS的鍛造輪毂，随着新款的奔馳S級以及新款GLS上市，巴博斯的M款輪毂也會成為CEO級别老闆的首選。
• 邁莎銳MANSORY—幾乎是所有百萬級别豪車的個性化改裝天花闆品牌，不差錢的車主們盡管入手吧，貴得絕對有價值。

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