珠海輕軌未來規劃圖?南珠中城際可實現珠海直達廣州白雲機場、廣佛江珠城際争取2023年開工建設……近日，廣州與珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶跨市重點事項協調工作會議暨廣州都市圈城際鐵路項目專項指揮部第二次會議在廣州召開，今天小編就來說說關于珠海輕軌未來規劃圖?下面更多詳細答案一起來看看吧!

珠海輕軌未來規劃圖

南珠中城際可實現珠海直達廣州白雲機場、廣佛江珠城際争取2023年開工建設……近日，廣州與珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶跨市重點事項協調工作會議暨廣州都市圈城際鐵路項目專項指揮部第二次會議在廣州召開。

會議就佛穗莞城際、南珠中城際、廣佛江珠城際等重大跨市項目的推進思路達成共識，審議并原則通過《廣州都市圈城際鐵路跨市項目可持續經營責任實施方案》（下稱《方案》）。

根據《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》，廣州市牽頭推進的廣州都市圈項目共13個，包括8個城際項目和5個樞紐工程，總裡程約660公裡，總投資約3783億元。其中，涉及珠海的兩個軌道交通項目亦規劃在列。

資料圖。 南方 錢文攀 拍攝

《方案》對南珠中城際和廣佛江珠城際規劃做出進一步明确，具體如下：

南珠中城際将與廣州地鐵十八号線、二十二号線、廣花城際、芳白城際貫通運營，珠海、中山、南沙均可實現直達白雲機場，有利于南沙增強灣區交通樞紐功能，深化面向世界的粵港澳全面合作。

項目目前正深化可研方案，全力争取今年具備開工條件。

廣佛江珠城際是珠西地區西部片區南北向城際客運主通道，拟近期實施佛山東平新城至江門站段。該項目可填補江門市蓬江、鶴山等地區的軌道網絡覆蓋空白，實現江門地區便捷到達白雲機場、廣州南站，解決對外中長途出行問題。

項目已完成預可行性研究審查，正在開展可研工作，争取2023年開工建設。

進入年中，珠海軌道交通建設進展消息不斷，多條高鐵、城際交通線規劃進度刷新，根據現有規劃：

對内，連通珠海市區與珠海機場的珠機城際二期，力争2023年下半年完工；

對外，廣珠澳高鐵廣州北至珠海鶴洲段已啟動研評招标，珠肇高鐵珠海範圍先行段開工，珠海中心站（鶴洲）選址位置披露，深珠城際、珠鬥城際等也正在前期謀劃中。

軌道交通是區域經濟發展的重要引擎，是構築粵港澳大灣區快速交通網絡、加快大灣區基礎設施互聯互通的重要依托。當前，廣東正全力打造“軌道上的大灣區”，珠海迎來新風口，邁向“軌道上的珠海”。

珠海市軌道交通局相關負責人介紹，未來珠澳地區将直接融入國家高鐵網，形成“1369”出行時空圈：即市内主要節點和與大灣區城市1—2小時交通圈，與相鄰北部灣、海西城市群核心城市3小時交通圈，與長三角、成渝、中原城市群核心城市6小時交通圈，與京津冀城市群核心城市9小時交通圈。

上周，南方日報整版報道珠海軌道交通事業發展情況，相關内容請閱讀：南方觀察 | 下一站，軌道上的珠海

【記者】吳冠霖

【圖片】錢文攀

【作者】 吳冠霖；錢文攀

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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