農村客運是農村地區出行的主要方式，尤其在春運期間，客流量增長，安全這根弦不容松懈。

站點層層把關 人車進出嚴檢

一大早，在安州區客運站，往返白水湖和涪城區的加開班次正接受例行車檢。

輪胎有無破損，輪毂有無異響……首班車出車前，車上這些涉及安全的部件設備都要接受全面“體檢”。

作為安州區境内唯一的“二級客運站”，安州區客運站是全區農村客運的重要集散點，日均始發110餘班次，發往秀水、塔水、千佛等鎮及部分社區，發送旅客流量400餘人次。春運期間，旅客數量預計将超過600人次。

旅客進站，需要配合嚴格的疫情防控常态化措施，健康碼、場所碼、疫苗接種信息、行程碼“四碼聯查”，并設立留觀室，一旦發現有黃碼、紅碼人員，臨時隔離，有序處置，确保人員進出站安全。

在應班接客後，客運車輛即将離開站點，工作人員登車檢查，再一次對車上的每個人提醒安全：系好安全帶，戴好口罩……

企業全程監控 自查違法違規

站點是客運安全的監管陣地。當車行上路，安全依然随行。

安州區客運站駛出的每一輛客運車輛上，都配備有衛星定位動态監控系統，接受客運企業全程監控。

當途中有乘客未系安全帶，或駕駛人接打電話、吸煙、單手駕車，或車輛存在超速、超員等等不安全因素，工作人員都會立即發送提醒，要求駕駛人立即糾正。

“如果經提示糾正後，駕駛人仍然不改正。我們将按照公司管理制度，對他進行停班、罰款等處理。通過全程監控，嚴防行車過程中出現違法違規行為。”綿陽通力安州區分公司副經理黃沙說。

“小黃車”補運力 自帶“主防”系統

為給農村出行提供更多方便，近年來，農村客運的公共運力豐富多樣。除傳統客運班車以外，公交線路向農村地區持續延伸，“小黃車”也成為農村地區“最後一公裡”的補充運力。

在安州區，公交車和“小黃車”每天都會駛入安州區客運站等站點，接受車輛例檢，保障安全上路。

同時，“小黃車”上配備安全帶提醒設備及“智能主動防禦系統”，接受全程監管。

“智能防禦系統由擋風玻璃後面的主機和攝像頭組成，主要用于監控駕駛人日常行車動作。如果駕駛人在行車過程中有抽煙、不正視前方等行為，系統在記錄的同時，也會立即發出提醒，要求駕駛人正确規範駕駛車輛。”綿陽通力安州區分公司經理助理何軍介紹。

企業履責有監督 春運安全

目前已進入春運時間，客運班車、公交車、“小黃車”接待旅客數量都有所上升。

市交通運輸局針對農村地區的春運安全做出明确安排部署，依照屬地負責原則，各縣市區交通運輸部門督促各運輸企業嚴格落實安全生産主體責任，強化從業人員安全意識，并進一步強化現有各項安全監管措施。

據此，各運輸企業已陸續召開農村客運從業人員春運動員和培訓會，簽訂安全生産責任書，對營運車輛開展技術狀況排查和安全設施設備排查，并全面排查營運線路通行狀況和隐患，全力保障春運期間農村客運安全。

綿陽廣播電視台融媒體中心

記者：謝斌

責編：王躍璇

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!