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廣西忻城縣高速公路進度

圖文 更新时间:2024-12-03 19:22:48

廣西忻城縣高速公路進度(廣西武忻高速新圩紅水河特大橋拱肋首節段順利吊裝)1

武忻高速新圩紅水河特大橋拱肋首節段吊裝過程。 廣西新發展交通集團供圖

中新網來賓10月14日電(莫剛軍)廣西新發展交通集團14日介紹,10月13日,位于來賓市忻城縣新圩鄉新圩岸上遊的武宣—來賓—合山—忻城高速公路(簡稱武忻高速)新圩紅水河特大橋主橋拱肋首節段——1#節段精準吊裝就位,标志着武忻高速重點控制性工程建設取得新的突破。

廣西忻城縣高速公路進度(廣西武忻高速新圩紅水河特大橋拱肋首節段順利吊裝)2

武忻高速新圩紅水河特大橋拱肋安裝。 廣西新發展交通集團供圖

武忻高速是《廣西高速公路網規劃(2018~2030)》“1環12橫13縱25聯”中“聯6”高速公路的重要組成部分,項目全長約118.744公裡,投資概算186.12億元,由廣西新發展交通集團投資建設。

據悉,新圩紅水河特大橋分為主橋和連接線橋,均為跨徑325米的中承式鋼管混凝土拱橋,每座橋鋼管拱肋共28個節段,橫聯12個節段,單個節段最大吊重139.52噸,是武忻高速重點關鍵控制性工程。此次吊裝的1#節段拱肋長27.4米,寬3米,高11.1米,重達111.33噸,拱肋采用纜索吊裝及斜拉扣挂施工工藝,可實現拱肋高精度合龍,并通過纜索起重機智能化控制系統實現快速就位吊裝。

新圩紅水河特大橋連接線橋連接了新圩鄉、紅渡鎮,目前兩岸群衆隻能通過輪渡或者繞行36公裡才能到達對岸,耗時50分鐘以上。待連接線橋建成後,通行時間将縮短至5分鐘,極大便利了當地群衆出行,對促進沿線鄉村振興有着積極作用。

為順利推進新圩紅水河特大橋的建設,武忻高速指揮部針對大橋施工區域的喀斯特地貌攻克關鍵技術,通過優化施工編排組織,完善吊裝施工方案,利用360度無死角監測系統對吊裝過程中纜索吊系統的關鍵指标全程監控、實時顯示,以“遠程監督 現場盯控”的方式,實時精準把控吊裝施工全程各個環節,确保吊裝作業零失誤和高質量。

目前,新圩紅水河特大橋已完成主橋和連接線橋拱座8個,拱肋加工已完成37節段,正在進行連接線橋拱肋加工、格子梁下料以及主線橋拱肋吊裝施工,整橋預計2024年2月建成。據了解,武忻高速已完成年度投資計劃的97.6%,開工累計完成概算總投資的33.0%,路基、橋梁、隧道、房建工程正有條不紊地推進。(完)

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