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5月31日，工信部官網發布了《關于開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》，四部門決定共同組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動。
這次“新能源汽車下鄉”活動，早在半個月前就已受到關注，不過當時有傳言稱并非事實，現在看來隻是還沒有充分讨論決定，如今終于官宣，無疑是對國内車市的又一種刺激手段。在此之前，已經有600億購置稅補貼和各個地方消費補貼先後出爐，再加上上海地區複工複産已完成大半，新能源汽車下鄉活動更是補齊了農村地區汽車市場的不足。
據《通知》顯示，新能源汽車下鄉即日起至今年12月份開展，在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等省份的三四線城市、縣區舉辦。屆時，将有26家車企、70款車型參與，具體信息如下：
可以看出，這數十款車型主要為15萬元以下價位，且A00級車型占比不少，包括宏光Mini EV、QQ冰淇淋、歐拉好貓、海豚、秦Plus EV、奔奔E-Star等主流微型車。在二線新勢力車企中，哪吒（合衆）、零跑、威馬三個品牌都有參與。
如果想要入手蔚來、小鵬、理想的車型，也可以通過地方消費補貼獲取優惠。
比如最早推出補貼政策的廣州，推出了以舊換新活動：報廢舊車，購買新能源汽車的補貼10000元/輛、購買燃油汽車的補貼5000元/輛;轉出舊車，購買新能源汽車的補貼8000元/輛、購買燃油汽車的補貼3000元/輛。
如果直接入手以舊換新推廣車型範圍内的新能源汽車，可享受8000元/輛補貼。并且在5、6月份，廣州還會在原有指标的基礎上增加3萬個購車指标。
在深圳、上海、沈陽、長春、太原等城市以及山東、江西等省份，也都有相應的消費補貼。
此外，今年下半年，單車裸價不超過30萬元的2.0L及以下排量乘用車，購置稅減半。除京津冀和珠三角地區外，二手車限遷政策也會全面取消。
無論是燃油車還是電動車，2022年的補貼都會有所加強。在消費升級與銷量下滑的形勢下，這麼多張救市牌打下來，毫無疑問将極大刺激車市穩定增長。
所以，你是想買燃油車，還是新能源汽車？留言一起交流吧。
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