有深圳車輛指标就能上牌嗎?羊城晚報全媒體記者張愛麗報道:廣東省人民政府網站9日消息,近日,省人民政府辦公廳印發《關于促進城市消費的若幹政策措施》(以下簡稱“措施”)其中提出,逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指标限制,釋放消費需求措施實施至2022年12月31日,接下來我們就來聊聊關于有深圳車輛指标就能上牌嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
羊城晚報全媒體記者張愛麗報道:廣東省人民政府網站9日消息,近日,省人民政府辦公廳印發《關于促進城市消費的若幹政策措施》(以下簡稱“措施”)。其中提出,逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指标限制,釋放消費需求。措施實施至2022年12月31日。
新政:
指标增加 限制放寬
措施提出,為大力推廣節能車、新能源車使用,2021-2022年,廣州市配置節能小汽車增量指标增加至8萬個;深圳市進一步放寬新能源小汽車指标申請條件,取消社保條件等限制,促進新能源小汽車銷售。
同時,完善汽車銷售網點布局,鼓勵新能源汽車、高端進口汽車網點進入核心商圈布點,引導汽車生産經營企業下沉縣域等三、四線城市市場。加快構建城鄉一體化的汽車銷售和售後服務網絡,探索汽車超市、線上購車模式,拓展維修、改裝市場,培育汽車後市場消費。
車商:
有望拉動市場銷量
那麼,措施的實施将為汽車市場帶來哪些影響?會否有效帶動市場銷量?羊城晚報全媒體記者采訪了解到,措施的出台使衆多車商開始摩拳擦掌,欲制定新的營銷措施搶市場。“放寬廣州、深圳市汽車上牌指标限制,意味着供給端口放大了;而擴大了準購規模,也會吸引一些消費者購車。”某日系品牌車商在接受記者采訪時表示:“要想争取到更多消費者,除了産品質量要過硬外,價格也要有吸引力,我們正在研究新的營銷方案。雖然目前因芯片問題,我們不少車型都缺貨,但還是想通過一系列營銷措施先拿到訂單。”
據了解,2012年7月廣州開始實施汽車限購政策,以12個月為一個配置周期,每個周期配置額度為12萬個。2014年底,深圳跟進實施限購政策,規定增量指标也是以12個月為一個配置周期,每個周期内普通小汽車增量指标為10萬個。
“新措施的出台,無疑會為市場注入新的活力。”某美系品牌車商表示,“如果芯片供應問題能早日解決,再加上此次政策的支持,相信會在一定程度上拉動整體市場的活躍度。”
“事實上,一些非限購城市的汽車保有量已經超越廣州等限購城市。”汽車市場專家孫紅傑也表示,優化限購政策,提高交通綜合治理水平,将有利于促進消費、拉動經濟可持續增長。
近兩年粵A牌增量指标持續增加
近兩年,廣州已多次出台額外增加增量指标配置額度措施,提振汽車消費。
根據《廣州市中小客車總量調控管理辦法》(穗府辦規〔2019〕10号),廣州市每年配置增量指标12萬個,其中普通車指标6萬個以搖号方式配置、4.8萬個以競價方式配置,節能車(指符合一定條件的非插電混合動力汽車)指标1.2萬個以搖号方式配置。為促進新能源汽車産業發展,新能源車(含插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車)指标直接申領,沒有額度和申請資格限制。
從2019年開始,廣州一直有放寬車牌指标的動作,出台額外增加增量指标配置額度措施。自2019年6月起至2020年12月,廣州按計劃增加中小客車增量指标10萬個;2019年9月,廣州又額外增加了1萬個普通車搖号指标。據統計,廣州市2019年6月至2020年12月期間已累計額外增加12.7萬個增量指标,其中2019年5.8萬個、2020年6.9萬個。
今年來,放寬車牌指标的信号繼續不斷釋放。2月,商務部辦公廳在相關文件中指出可通過增加号牌指标等措施,優化汽車限購政策。4月,為促進車輛節能減排,引導市民購買節能環保車輛,廣州提出2021年度額外增加3萬個中小客車增量指标配置額度,全部配置用于個人節能車指标搖号。
11月,廣州拟配置中小客車增量指标共18616個,其中以搖号方式向單位和個人配置節能車增量指标9597個,包含10月未配置成功的5264個個人節能車指标。從個人節能車指标數量來看,今年6月以來,指标數量大于搖号基數,一直保持百分百的中簽率。
有業内人士表示,本次粵A牌節能車指标增加,有望提升潛在消費者的購車需求,有利于提振汽車市場消費,但對應的停車、充電等配套設施也應進一步完善。
羊城晚報全媒體記者 嚴藝文
廣州荔灣:派惠民汽車消費券 激發市民購車熱情
奔馳、奧迪、路虎統統有優惠……記者從荔灣區有關部門獲悉,至本月30日,荔灣區政府投入資金270萬元,通過中國銀聯雲閃付APP開展“約惠荔灣”惠民消費券活動,其中惠民汽車消費券是重要一環。參與活動的汽車商家22家,涉及品牌超25種。
據介紹,汽車消費券通過雲閃付APP發放。用戶到指定企業購買裸車單價(以機動車銷售統一發票不含稅價為準)不低于8萬元的新能源新車(納入國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》)或“國六”标準排量新車,可領取滿5000元立減1000元優惠券一張。優惠券數量有限,先到先得。消費券不與經銷商自主優惠沖突,可疊加使用。消費券自領取之日起7天内有效,逾期失效退回券池重新派發。
荔灣區相關部門負責人表示,此次惠民活動旨在進一步加大汽車促銷活動力度,激發市民購車熱情,擴大汽車行業消費市場規模。11月30日後,荔灣區将推出價值730萬元資金的消費券發放活動,繼續拉動消費。
(李煥坤 荔宣)
《關于促進城市消費的若幹政策措施》共提出九大方面措施,除了擴大汽車消費,還有以下要點亮點——
壯大市場主體
●積極培育優質零售、電商平台、品牌運營企業和郵政快遞龍頭企業
●各地要鼓勵品牌經營店鋪轉為企業法人,企業所在市有條件的,可給予一定支持
●鼓勵餐飲個體工商戶轉為企業,引導市場主體及時做好許可變更事宜
鼓勵連鎖經營
●經評審認定符合條件且已取得食品經營許可的連鎖企業設立直營門店,探索推行“申請人承諾制”
●推進城市一刻鐘便民生活圈建設,鼓勵大型連鎖企業拓展社區市場
●在對貨運車輛施行市區通行管控的城市,允許符合條件要求的連鎖商超按需申領并按規定使用城市配送專用标識,為其提供配送服務的車輛可在禁行時段、禁行路段通行和臨時停靠點上卸貨物
提升商圈消費
●對涉及民生的農産品批發市場、中央大廚房、分撥中心、配送中心、郵政快遞以及消費集聚區停車場所、社區商業服務設施等商業配套基礎設施,各地要優先安排用地指标
●各地結合實際打造一批餐飲集聚區、老字号集聚區、夜間消費集聚區、高速公路服務區消費集聚區,支持符合條件的地區創建國家級夜間文化和旅遊消費集聚區
●加快推動廣州北京路二期、深圳東門步行街改造提升,評選認定一批省級示範特色步行街(商圈),鼓勵各地培育一批重點步行街(商圈)
激活餐飲消費
●各地支持餐飲商戶有效延長營業時長,加大夜間消費保障力度,完善夜間交通線路,經公安、城市管理等部門評估後,放開夜間非高峰期占道停車,對商圈、商業街、餐飲集聚區試點夜間分時段步行,增加餐位供應,打造具有“煙火氣”的消費氛圍
●鼓勵企業自建集點餐、優惠派送、資訊發布、結賬于一體的消費平台、配送平台,推動數字化營銷
促進時尚消費
●推動老字号品牌“進機場”“進高鐵”“進服務區”“進社區”“進免稅店”“進展會”
●積極引進國内外優質品牌企業在珠三角地區開設高端旗艦店、概念店、體驗店
●加快推動相關市場主體引進首店,推動國際國内品牌舉辦新品首發、首秀活動
●鼓勵電商平台企業與各地産業集群、專業鎮、生産企業加強合作,引導生産企業通過直播電商、社交電商等新模式進行營銷推廣
加強文旅消費
●推進國家文化和旅遊消費示範城市、區域文化和旅遊消費中心城市建設
●引導各地開展“粵夜粵美”夜間文化和旅遊消費主題活動
●開展“廣東人遊廣東”活動,舉辦廣東文化和旅遊消費季
●鼓勵各地結合當地資源推出特色鮮明的健身休閑産品和服務,打造“南粵古驿道定向大賽”等系列精品賽事
優化消費環境
●按分區分級精細化管理要求,低風險地區原則上不限制促銷活動舉辦。最大限度放開餐飲和零售業夜間、閑時外擺管制
●大力培育國際消費中心城市、區域消費中心城市
加強宣傳促銷
●省市聯動開展“4 N”全省或全國性消費促進主題活動,重點推出春季汽車消費節、夏季“家520”購物節、秋季“食在廣東”、冬季“123”買年貨四季消費節和汽車、餐飲、家電、家居、服飾、美妝、玩具等行業促消費活動
●舉辦出口轉内銷貿易促進活動,組織優質出口企業與線上線下采購商進行供采對接
●鼓勵商貿、文化、旅遊相關企業與金融機構、支付機構合作發放消費券
編輯:正龍
來源:金羊網
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