就國内汽車市場而言，A級車和B級車一直表現出了不錯的潛力，各大汽車廠商在這兩個領域都有布局，随着生活水平的不斷提高，中型轎車似乎更受歡迎。

開過B級車的人并不少，由A級車換成B級車之後，才會明白這個道理：“A級車隻算是代步工具，B級車才叫車”，随着購車群體的不斷年輕化，緊湊型家用轎車似乎有些失寵，中型轎車成了香饽饽！

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與緊湊型轎車相比，中型車有着更大的空間和動力配置，還有不錯的駕乘感，在B級車領域中，日産天籁和大衆邁騰存在争議，這兩款汽車都有着不錯的銷量，主打賣點各不相同。

一位朋友剛剛換了日産天籁，在購車之前非常糾結，不知道該選擇大衆邁騰還是日産天籁，去4S店看車議價不下4次，最後，還是選擇了日産天籁，朋友給出的理由是，日産汽車耐用！

确實，作為日系車的知名汽車品牌，日産汽車是出了名的耐用皮實，但大衆邁騰并非一無是處，就普通家庭用車而言，日産天籁和大衆邁騰哪個檔次高？選誰更有面子？

檔次

站在國人的角度上來說，大衆汽車和日産汽車同是合資品牌，消費者也認可兩個品牌的定位，天籁和邁騰是同級别對标車型。

從定價上來看，日産天籁的最低入手價格在17.98萬元，而大衆邁騰的最低入手價格在18.69萬元，入門級車型的對比中，大衆邁騰要比日産天籁貴一些。

最高配車型的價格上，日産天籁最高售價26.98萬元，而大衆邁騰的最高配車型價格達到了30.99萬元，最高配車型對比中，大衆邁騰有着越級的表現，在定位和檔次上，大衆邁騰明顯要強過日産天籁。

路線

作為兩個不同定位的汽車品牌，設計理念上存在明顯的差别，換代之後的日産天籁，主打年輕、運動化，以此迎合年輕消費者的購車需求；

大衆邁騰并沒有調整定位，外觀和内飾相對成熟穩重，細節之處更能夠彰顯商務氣息。

綜上所述，大衆邁騰偏商務，日産天籁偏家用，從這個差别上來說，可以輕松區分用戶群體，對比檔次和定位之後，大家可以明顯感受到大衆邁騰的高級感。

選誰更有面子？

理念

前面講述了兩款汽車的設計理念，在外觀上的設計風格自然也不同，大衆邁騰采用了大衆家族式設計，成熟穩重又不乏氣質，尤其是新款邁騰問世之後，對外觀進行了升級改造，更加符合國人對商務用車的需求；

新款的日産天籁選擇了時尚路線，不少老用戶可能會不喜歡新車型，外觀上的改動主要是為了迎合年輕車主，若是區分年齡的話，30歲以下的消費者會選擇日産天籁，而30歲以上的車主，選擇大衆邁騰的理由會更多。

就面子問題來說，兩款汽車都是B級車的标杆代表，都有着不錯的品牌影響力，細分用車群體後，兩款車可以不同年齡段的車主帶來“面子”。

動力性能

作為一輛B級車，除了擁有較大的車内空間之外，還應該擁有一定的動力性能，日産天籁的高配車型最大馬力為243匹，搭配CVT變速箱；大衆邁騰高配車型最大馬力220匹，搭配7擋雙離合變速箱。

就動力性能上來說，日産天籁要強過大衆邁騰，就兩者對渦輪增壓技術的研究程度來說，大衆汽車會更出色。

實用性

消費者普遍關注後期用車問題，大衆邁騰的發動機和變速箱都存在短闆，日産天籁的變速箱也好不了多少，兩者的實用性半斤八兩，就後期用車的故障率和保值率來說，日産天籁自然更勝一籌！

綜上所述，需求決定選擇，區分年齡段和用車、養車的成本來說，注重商務用車的可以選擇大衆邁騰，注重家庭用車的消費者，自然會選擇日産天籁！

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