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前幾天日本的房車展剛剛落下帷幕，由于疫情的原因沒有辦法為您做現場的報道，不過在衆多參展車輛裡還是為大家找了幾輛有意思的車型一同分享，今天就給大家介紹一款基于三菱Delica D5（得利卡）底盤所打造的露營車，一起來看看吧~

和以往我們介紹的得利卡露營車不同的是，這款新車也是搭載了最新款的D5底盤，相較于之前的老款，新款的前中網更加寬大，在視覺感上也更凸顯霸氣，輪胎也升級為了越野AT胎，在車身尺寸方面，全車的長寬高為4800×1795×1875mm，無論是日常城市通勤還是周末越野露營，都具備很好的操控靈活性。

作為一款四驅的露營車，整車在外觀上就具有濃烈的越野風，超高的離地間隙、帶有激光切割标志的“JAOS”防剮蹭保險杠以及鍍鉻的兩側反光鏡，都讓整輛車看起來十分的炫酷。

另外全車采用了類似哺乳動物肋骨的環狀骨架結構，使A/B/C柱與車頂相連，尾門開口四周則是封閉截面的骨架 大橫梁，以确保車身整體的剛性，所以即使在崎岖不平的道路上行駛，車身也不會發生扭曲，從而實現了轉向的穩定性，并提高了碰撞時的安全性，為駕駛員帶來更為舒适的操控性能。

動力上，這款車是搭載了2.2T柴油發動機，匹配8AT變速箱，采用AWC的四驅系統，馬力最大可達145馬力，最大扭矩則為380N·m因為使用了共軌燃油噴射系統，所以後期也比較省油。

這款車是一輛核載6人的車型，車廂内部配有第二三排乘客座椅，其中第二排座椅可面向後方與第三排座椅形成一個面對面的布局，中間配置一台小型的餐桌則可以滿足基礎的就餐工作等需求。

而當晚上需要休息的時候，則需要把後兩排座椅全部放平，将最前方的主副駕駛座椅旋轉向後，這樣就可以形成一個貫通式的沙發床，以滿足兩個人的睡卧需求，加上頂部升頂機構内的雙人床，整輛車最多可以容納四個人睡覺休息。

如果有大件行李需要存放，則可以将最後排座椅向兩側翻轉，這樣中間就可以留出一個空間足夠大，甚至能存放兩輛自行車的儲物空間。

電路上，這款露營車是搭載了1500W的逆變器，配備了KWORKS原裝锂離子副電池系統“Mevius”，頂部還提供176W的太陽能電池闆，并在車内提供了電源插座，這樣就可以在車内實現為電子産品充電的需求，而且锂電池是安裝在車身下方的底盤内，所以不會占用車内的空間。如果後期有需要，也可以選擇核載5人的車型，并選裝帶有水槽操作台的布局。

這款前幾天剛剛在日本房車展上亮相的三菱Delica D5露營車，其價格在533.5萬日元-590.7萬日元之間，折合人民币約為29.2-32.3萬元，不知道對于這樣一款四驅露營車，您是否感興趣呢？歡迎在下方和我們分享您對此車的看法和見解，如果您想了解更多的國内外房車資訊，請繼續關注我們，下期再見~

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