科二離合器怎麼才能控制車速?昨天晚上我開直播,有一個朋友非常糾結 他是,這個離合器,控制不好,無論是科目二的坡起還是科目三的起步,老是出錯,今天我們就聊聊這個話題,今天小編就來聊一聊關于科二離合器怎麼才能控制車速?接下來我們就一起去研究一下吧!
昨天晚上我開直播,有一個朋友非常糾結。 他是,這個離合器,控制不好,無論是科目二的坡起還是科目三的起步,老是出錯,今天我們就聊聊這個話題
如何控制離合器,科二科三如何正确使用離合器
Hello,大家好,我是讓駕考變的更簡單的趙教練
離合器的工作原理是什麼?
在什麼情況下你會用到離合器?
科目二如何使用離合器?
科目三如何使用離合器?
學完今天的内容,你要掌握以上4個知識點,你能做到嗎?評論區留言。
首先我們講一下離合器的工作原理?
我不講複雜的東西,隻用你能聽懂的話去說,
簡單點來說,離合器是起到變速箱和發動機的連接作用
當你把離合器踩到底,變速箱和發動機是分離狀态 當你把離合器全松開,變速箱和發動機是連接狀态
但是這裡有一個挂擋和空擋的區别 如果你不挂檔,你踩不踩離合車都不走。就是你不挂檔變速箱是不起作用的。
當你挂上檔以後,變速箱就起作用了,你再松開離合,車就會走,我這麼說你能理解嗎?
那麼你松離合的快慢,車在走與不走之間有一個結合點,我們也叫它半聯動點,就是車動腳不動那個點,
聽懂沒?
當我們知道它的工作原理,那就很好理解,在什麼情況下你會用到離合器,
我離合器踩到底,發動機和變速箱是分開的,然後我挂檔使變速箱起作用,我在擡離合去找那個連接點
在你擡離合的過程當中,中間那個接觸點也就是半聯動點,你要略微停一下離合,你讓它有一個緩沖,從而達到車平穩起步走起來的目的。
那我要是想停車呢,你把變速箱和發動機分開,怎麼分開呢?先把離合器踩到底,它倆分開了,然後帶點刹車,如果你不踩刹車,即使它倆分開了,車也是有慣性的對吧,所以是離合器踩到底踩刹車去停車。
你學學廢沒?你聽聽懂了嗎,評論區留言。
那接下來科目二如何控制離合器就很好理解了
就是控制他的接觸點,讓它倆接觸上了,但是呢,隻要他接觸上一點,給他點甜頭,但還不能完全松開。 以達到控制車速的目的,
那麼科目二的坡起,其實也是同樣的道理,隻不過你站到坡的上面,你就讓他倆多接觸點,多給他點甜頭,但是呢,還不能給太多,你一下子給太多,她接受不了就容易熄火
然後呢離合器不動,松刹車,松開刹車的時候離合器也不動,車就慢慢走起來了。
你聽懂沒?
那麼科目三如何使用離合器呢?
其實和科目二一樣,起步用離合,車動腳不動,等車完全走起來,把離合器松開,
然後切換檔位的時候呢,先要把發動機和變速箱分開,去踩離合,然後去換擋,然後再松離合,讓他倆再接觸上,從而達到,提速啊,或者減速的目的。
那為什麼有的時候還要給點油門呢,默認狀态下車有一個平衡狀态,就是說有一個自動的供油系統,但這個供油系統隻适合1擋.2擋,低擋位 。
當你換成高檔以後,他就供不上這個動力了,所以要适當給點油門,一加油動力就上來了。
你聽懂沒?頭一次以這種方式和大家交流,你能聽懂我說的意思嗎,或者你有什麼想法,可以在評論區留言
好了,今天先到這裡,如果你喜歡我的内容,一鍵三連,感謝你的支持,祝你逢考必過新年快樂
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