忙碌的一周又過去了,離上海國際車展越來越近,缸哥也愈加忙碌,不過就算再忙,也要抽出時間給咱們忠實的粉絲寫答疑啊,這篇答疑就算缸哥在深夜一點多寫完的,請給敬業的缸哥點個贊!
好,咱們看看這一周鋼絲們又遇到什麼用車難題了。
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@夏日嬌陽:想入手2014款奇駿,不知道南京現在有多大的優惠,麻煩缸哥給查查看啊,謝謝
缸哥答疑:
首先現在買2014款除了二手車或者4S的庫存車以外是買不到的,缸哥就理解成2016老款。如今奇駿正值新老車型交替,新款已經于4月6日上市,廠家和經銷商都已經在清理老款庫存,所以現在買老款奇駿絕對是最佳的時機!
目前全國各大4S店老款奇駿都有差不多2萬元左右的優惠,像北京等大城市優惠幅度更是達到2.5萬元以上,所以抓緊這一個月的時機,優惠幅度在2-2.5左右就可以下手了。
2
@異樣的晴空:缸哥全新勝達怎麼樣
缸哥答疑:
雖然中韓關系鬧得沸沸揚揚,韓系車的銷量也遭遇了腰斬式的下滑,但是缸哥作為專業汽車媒體編輯,絕對不會在這個時候對韓系車“趁火打劫”。
老實說,勝達這款車皮實耐用、動力充足(2.0T)、價格便宜、底盤舒适、後備箱巨大,但是缺點也不少,例如接近13的綜合油耗、相比競争對手擁擠的後排空間、内飾熟料件太多顯廉價等等。
考慮到市場經銷商近3.5萬元的優惠,缸哥覺得這款車還是非常值得下手的,前提是你考慮清楚了上面所說的優缺點。
3
@輕描淡寫^O^李元忠:昂科威油耗要比新奇駿多多少,現在都說昂科威油耗高的很,有沒有這回事,就怕買回來了,油耗高了加不起油。
缸哥答疑:
如果缸哥沒記錯,這位兄台已經對昂科威的油耗糾結很久了,其實大可不必這樣。
咱們拿2.0T的昂科威和2.5L的奇駿相比吧,前者油耗大概在12左右,後者在9.5左右,昂科威隻能加95号汽油(6.84元),奇駿隻能加92号(6.43元),咱們以一年行駛2萬公裡來計算。
昂科威:6.84*12*200=16416元
新奇駿:6.43*9.5*200=12217元
一年油費差4199元。
你看,其實并沒有你想象的誇張,一年多花4千元,對于二十多萬的車來說,還沒保險貴呢,所以不用過分擔心,隻要你喜歡,盡管去買就行。
4
@東鑫電器商貿:你好,途安手動1.4的怎樣,聽朋友說這車自燃率很高,小編哪天弄一期關于車輛自燃文章看看。
缸哥答疑:
大衆途安老款車型因為皮實耐用、超大空間的特性甚至被上海選取為世博出租車型,新款途安出現後顔值再一次提升,變成一款宜商宜家的多功能車型。
1.4T車型搭載的大衆EA211發動機其實還是非常穩定的,配合大衆手感一流的手動變速箱,操控完全不用擔心。
至于自燃率高,這點完全不必擔心,所謂自燃率高低也無非就是萬分之5和萬分之一的區别,正規大廠如果連這點都做不好,早就已經被逐出中國市場了。
5
@專業承包廚房:請問crv的安全系數怎麼樣?是不是他們說的這車很不安全?
缸哥答疑:
先抛答案:安全系數不用擔心。 老思想總說日系車鐵皮薄車身輕,偷工減料降低成本,拜托,這都什麼年代了還偷工減料?别克君越輕量化都已經做到1.7噸了,大衆車身重量比本田還輕!
在歐洲E-NCAP和美國IIHS等權威碰撞試驗中,CRV都獲得了5星的碰撞成績,而且美國高速公路數據顯示,CRV的百萬輛車主死亡率也很低。所以根本不用擔心CRV的安全性,它并不比同價位競争車型弱。
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