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台榮小排量汽車

汽車 更新时间:2024-09-04 21:18:11

“遇見,新台榮”

台榮小排量汽車(新形象新款車今日三亞齊亮相)1

台榮品牌升級發布會于今日上午在海南三亞舉行。這也是行業内在新冠疫情形勢趨穩後少有的大膽召開全國性品牌和産品會議的企業之一。相信這也是台榮品牌在這個特殊時期的一種壓力中求發展,并彰顯自身潛力和自信的一種表達。

而作為國産摩托車整車新品牌,上市僅兩年左右時間,台榮就以極快的速度在跑車、大踏闆整車領域風生水起。

其實作為台榮品牌的母公司,浙江創台車業早在2000年就成立了,至今已走過20個年頭。從最早生産踏闆車覆蓋件,再到T系列踏闆車整車,創台車業一步步在踏闆車,尤其是大踏闆領域站穩了腳跟。

回顧一下:

2016年10月,創台車業首款外觀自主知識産權全新跑車GP-1正式亮相重慶摩博會!

2017年4月,GP-1跑車在成都正式全國首發。

同年9月,創台車業順利通過國家工信部摩托車整車行業準入!

同月,台榮摩托首次亮相重慶國際摩托車博覽會。

2018年1月18日,創台車業整車品牌“台榮摩托”暨新品發布會在台州黃岩隆重召開!

同年6月,具有完全自主知識産權的台榮300CC水冷大排量踏闆車發動機正式投産。

同年11月,台榮摩托走出國門,首次亮相意大利米蘭國際摩托車展。

在陸續推出GP-1、GP-2跑車的基礎上,2019年3月再次推出探路者TR300T大排量踏闆車,并在北京向全國首發。

今天的發布會最主要的看點有四個:

1、台榮品牌LOGO等VI标識全新改版,新的LOGO和主體色設計與搭配更具國際範,在整車領域快速積澱兩年多時間後,台榮在後新冠疫情時期發布全新的品牌形象,無疑向外界傳遞了自身繼續堅定地走獨立自主開發打造摩托車整車的雄心。

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2、全新的2020版GP-1跑車亮相并上市。

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3、全新的400CC水冷大踏闆(第二次)亮相,并為7月正式上市做好準備。

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4、向公衆展示未來幾年内台榮的發動機平台和整車新車型的規劃。

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十餘年的創新積累,厚積薄發,創台車業從幕後走向前台,正式步入中國摩托車市場整車品牌序列。台榮摩托作為創台車業整車自主品牌正式揚帆起航。

而作為創台車業和台榮品牌的創始人張德祥,在整個發布會上一直非常低調地介紹和強調了台榮品牌的各項規劃,同時毫不回避前兩年整車推廣過程中其工廠内部還存在的這樣或那樣的不足,坦言自身的改進方向。這與其他一些品牌組織召開類似會議時從頭到尾“高大上”的發言形成了鮮明的對比和反差。

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僅就筆者個人的觀感而言,張德祥的發言可以說是很接地氣,很謙卑,誠意滿滿,而他的發言也獲得了現場所有經銷商和媒體代表的一緻掌聲和好評。

回顧一下:台榮“探路者”300CC大踏闆在去年北京首發儀式上一鳴驚人,其整車配置和對應的不足2萬元的零售價格一時間曾被業内稱為300級大踏闆的行業“屠夫”,一年多時間過去了,“探路者”依然“暫時”穩坐業内此級别大踏闆的最高性價比交椅,目前仍無人染指(筆者個人意見)。

此次發布會上公布的2020款GP-1跑車,将上一版本的380發動機換成了250異步雙缸機,同時為了提高操控靈敏度和更加“有感”的差異化駕乘感受,新款GP-1跑車将換檔機構全面升級成了“快排”設計,也即車輛起步後完全可以不使用手動離合,直接通過腳上的勾踩動作就能實現加減檔位,這一升級相信會令不少車友眼前為之一亮,頓起躍躍欲試之心。GP-1的新版本另一特色是全新設計了貼花,更顯時尚和專業感,從會議現場展示的廣告片中可以明顯感覺新貼花的酷炫之風。另外,新版GP-1提供了ABS和CBS兩種版本,價格分别是16980元和15980元。

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會議現場,我們也再次見到之前重慶摩博會上亮相過的400CC水冷大踏闆,較之摩博會的版本,此次會議上展示的實車朝量産狀态邁進了一大步,也可以理解成這款新車已經無限接近于商品量産狀态,會上公布的信息是今年7月份就會正式上市。就筆者個人而言,這款新車的外觀造型還是非常明顯有别于目前市售其他大部分同級别大踏闆的。外形更偏前衛和時尚,實際坐感個人以為反而比同級别數款300大踏闆更顯輕巧和靈活(因工廠安排原因,此次會議中并未安排此款車的實際試駕),後續待得到可試駕實車後,牛摩網會第一時間給大家奉上實駕體驗彙報。

會議中張德祥先生還将台榮未來數款核心大排量動力,以及數款全新的數款新車規劃一一做了展示(整車包括了大踏闆、中小踏闆、複古街車等),看來台榮的整車規劃已經跳出了隻做大踏闆的框框,正全面向多平台、全車系發展。

會上,台榮還宣布向新疆自駕協會捐贈總數達27輛大踏闆摩托車,用于以後新疆數條自駕旅遊線路的使用。台榮的出手力度之大确實有目共睹。

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創台車業目前已經具備中大排量踏闆發動機、車架、液晶儀表、燈具、塑件五大部件核心技術及自制能力,并形成了無塵儀表車間、燈具車間、注塑車間、車架車間、整車車間、無塵發動機車間六大生産版塊。同時還建立了開發、技術、品保、企劃、銷售、服務、外貿七大職能部門。

公司已有員工300餘名,其中大專以上學曆120人,研發技術人員30餘人,占公司總人數的10%,其中高級工程師2人,博士研究生1名,意大利籍高級設計師1名。

創台車業已先後為國内外衆多知名企業和廠商提供了諸多産品和服務;其合作品牌主要有:美國全球知名電動車公司ZERO、西班牙GOES等;中國春風、五羊等;

創台車業已成為一家集各類個性化踏闆摩托車、電動車,沙灘車塑件、液晶儀表、豪華車燈以及整車設計、研發、模具制造、生産、銷售服務為一體的綜合性民營企業。

經曆了20年的創新發展,公司已累計獲得58項整車外觀及實用新型專利,産品涵蓋踏闆系列、跑車系列、街車系列等五大系列10多個車型;創台車業正在由行業知名的配套型企業向具有以中、大排量自主動力平台為核心的一體化整車研發、設計、制造能力;具有系統的個性化、定制化營銷服務水平的客戶價值增長型摩托車專業制造企業穩步邁進。

全新規劃的創台車業新工業園也已落地建設,新工業園占地近90畝,位于台州灣集聚區。

關注台榮,關注牛摩網,更多好戲在後面。

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