内容來源 | 丈量城市公衆号

文 | 吳曉璇 攝影 | 李忠 陳昆 杜玮 姜鵬 吳曉璇

動畫 | 李民 設計 | 王冰 技術支持 | 白雅文

關鍵詞：

工業區 | 廢棄會展區 | 城市新中心

城市複興 | 公園城市 | 未來社區

大師設計 | 生活力

國家：意大利

區位：米蘭市中心西北部

面積：約36.6公頃（改造區）

人口：約139萬（2020年）

特色：城市廢棄基礎設施改造的成功典範

01

米蘭的B面——工業城市再出發

從會展引擎到活力中心

米蘭城市肌理

米蘭，時尚、魅力之都，作為文藝複興的浪漫之地，有着其他城市可望不可及的藝術與文化産業，曆史底蘊深厚。

米蘭老城區俯瞰

與此同時，米蘭還有鮮為人知的B面——創新與未來。作為意大利的經濟引擎，米蘭持續不斷地進行自我改造和更新，并且始終向着未來發展。随着制造業從市區向遠郊區或鄰近城市轉移，米蘭的城市中心區開始通過着力于新的功能定位，共同塑造新米蘭，以在全球舞台上展現米蘭「未來活力」。

米蘭運河區風貌

曆史悠久的米蘭展覽中心區域改造（即CityLife項目），就是米蘭城市中心地區複興的最好例證。

米蘭CityLife

該項目植根于米蘭市的工業和企業家精神，依托舊國際展覽中心打造，不同于新門項目（Porta Nuova）将火車站區域重建為城市的金融、商貿與高新技術産業中心，CityLife旨在打造一個集工作、生活、休閑于一體的老城新生活中心，重塑老城區吸引力，最終成為引領意大利城市複興的成功典範。

米蘭新門項目将站前區域改造為商務及高新技術産業中心

CityLife區域2008年—2020年變化示意

會展，米蘭經濟引擎

（1906年—1986年）

1906年，米蘭世博會在第八區——Portello區舉辦，此屆博覽會場地達100公頃，參觀人數達到1千萬，為意大利創造了新的商業和貿易機會，也為米蘭建立會展之都奠定了基礎。

意大利著名的汽車制造商阿爾法·羅密歐十分看好世博會後Portello的區域潛力，選擇在這裡創廠并發展壯大，成為享譽全球的汽車品牌，引領意大利汽車工業發展。

上世紀三十年代的阿爾法·羅密歐波泰洛工廠（來源：wikipedia）

1923年，在緊鄰阿爾法·羅密歐廠區的地方，米蘭國際展覽中心正式建立。随後幾十年，展會能級及數量不斷增加，成為歐洲最重要的會展區之一，極大地帶動了意大利的經濟繁榮。

上世紀二十年代的米蘭國際展覽中心（來源：wikipedia）

由盛轉衰，都市發展「窪地」

（1986年—2005年）

1986年，阿爾法·羅密歐工廠全部搬遷到米蘭郊區的阿雷塞鎮，區域工業走向衰落，但也為展覽中心的擴張騰出了空間。1997年，在工廠舊址上建立的展覽中心新展館正式開放，此後不斷擴建，鼎盛時期共有26個展館，是意大利最大的會展區所在地。

鼎盛時期的米蘭國際展覽中心（來源：CityLife官網）

然而，由于展覽中心位于市中心，在設施功能、區位交通、吸引力等方面仍存在諸多問題，2005年政府将米蘭國際展覽中心主要功能搬遷至位于米蘭郊區的羅鎮，失去動能的舊展覽中心區逐漸成為城市窪地。

更新，米蘭的光榮與夢想

（2005年至今）

為了兌現市區區域價值，米蘭在建造新的國際展覽中心的同時，發起了一項國際招标，着手對舊展覽中心所在區域進行再開發，旨在創造與周圍城市環境前所未有的連通性，CityLife财團中标，CityLife由此誕生。

CityLife及周邊更新區域俯瞰

從2005年至今，CityLife通過将典型的城市功能（住宅、商業及服務）與各個廣場組成的大型公共空間融為一體，塑造了極強的城市吸引力，并帶動整個Portello區的複興，最終成就米蘭的光榮與夢想。

02

老城區，新中心

用創新塑造新米蘭

米蘭舊展覽中心與城市中軸線平行而建，是城市的「舊産業」軸線。CityLife作為米蘭近代曆史上最宏大的城市更新項目之一，承載着「緩解米蘭作為單一中心城市日益擁擠、吸引力降低問題」的重要使命。

CityLife項目與城市中軸線的位置關系示意

為此，CityLife推出了「一個更宜居、更人性化的城市」理念，打造米蘭新的「聚人」引擎。

塑造「公園城市」

不同于新門項目依托車站進行高密度開發，CityLife選擇犧牲密度，采用綠色、生态為基底，建築散落其中的公園城市模式。

CityLife将開發密度集中在高層建築中，通過釋放約1/2的地面空間（16.8公頃），打造米蘭市中心第三大的城市公園。

通過不同高差的地形和植物景觀，再現倫巴第地區的景觀特征，為人們創造獨特的空間及視覺體驗

新公園通過與城市西北部的現有公園融為一體，形成一條綠色軸線，完善了米蘭城市西北部的公園鍊，構建起一個真實的生态網絡。

新公園與曾是米蘭展覽中心标志性入口的朱利奧·切薩雷廣場連在一起

同時，CityLife還将這裡打造為米蘭乃至歐洲最大的行人專用區，通過車輛「入地」，為人們在市中心創造了一個高度宜居的區域，并通過一條自行車道和人行道，連通沿線多個公園，強化城市綠廊。

構建「未來社區」

CityLife的轉型再開發計劃，非常注重城市功能的多樣性和混合使用。

綠地和公共空間的設置，讓這裡成為吸引市民的城市生活中心，而圍繞它的建築物則承載着有助于提升城市活力的商業、辦公和居住功能。

CityLife城市綜合體

最終，使得CityLife成為一個集住宅、辦公、購物、服務、綠地和公共空間等場所于一體的大型城市綜合體，為人們提供了一個獨特的未來生活新社區。

CityLife商務辦公區

CityLife購物區

CityLife各類功能區并非相互割裂，而是通過打造步行連廊系統，将寫字樓、購物中心、公園綠地、住宅區「串」在一起，實現公園城市從好用到好看。

CityLife居住生活區

03

「酷」建築，新名片

形成第一眼沖擊力

為了扭轉人們對舊展覽中心的固有認知，CityLife财團邀請國際知名建築師進行建築設計，塑造該區域高端、時尚的城市形象。

其中，最具代表性的就是「三塔」，分别出自世界頂級建築大師紮哈·哈迪德、矶崎新、丹尼爾·裡伯斯金之手，三座不同設計感的建築重新定義了米蘭的「天際線」，成為米蘭的時尚新地标。

建築師紮哈·哈迪德設計的忠利大廈，高170米

日本先鋒派代表人物、建築師矶崎新設計的安聯大廈，高202米

由紮哈·哈迪德和丹尼爾·裡伯斯金兩位大師聯手打造的住宅區也是CityLife的一大亮點，作為米蘭新型現代公寓建築的代表，通過不規則線條與超現實主義色彩，塑造了極強的視覺沖擊力。

紮哈·哈迪德設計的住宅區

丹尼爾·裡伯斯金設計的住宅區

此外，所有項目都已獲得美國綠色建築委員會的LEED金牌認證，打造引領米蘭的「零排放」低碳名片。

04

「IN」生活，活力核

構建「新城市生活者」的理想家園

對CityLife改造而言，酷炫的地标性建築隻是引人注目的第一步，要想真正成為城市新中心，更重要的是營造一種不同于米蘭傳統市中心、引領未來潮流的新生活方式。

因此，CityLife充分考慮城市居民和遊客兩類人群需求，通過時尚「生活力」的塑造，吸引源源不斷的「新城市生活者」。

CityLife是深受市民喜愛的生活中心

目前，已有1萬多人在這裡工作、生活，同時每年吸引700多萬的遊客來此，為區域注入新活力，使米蘭享譽全球。

CityLife首席執行官表示：我們希望這是一個運營米蘭産業的人，以及律師和醫生等專業人士想要回家的地方

營造「生活吸引力」

CityLife通過營造多元活力的生活場景，展現未來米蘭的時尚生活方式。

除了極具吸引力的「家門口的大公園」，CityLife還在公共空間中植入了一系列大師藝術雕塑，增強區域的時尚生活氛圍，成為人們休憩的絕佳場所。

藝術雕塑

藝術化的指示系統

同時，CityLife聚焦不同精英人群的生活需求，量身打造了最專業的網球場、可體驗的城市花園、兒童友好型幼兒園等，以強化該區域的「生活吸引力」。

CityLife成為市民休憩的公園

新風尚地标

CityLife高标準打造了占地3.2萬平方米的CityLife購物區，并規劃成三種不同類型的步行區，包括兩層的購物中心、大型中央廣場和露天步行街等，為消費者提供獨特的購物體驗。

在這裡，時尚、美食、娛樂應有盡有，并通過2:1:1:1（時尚購物40%、餐飲美食20%、休閑娛樂20%、生活服務20%）的業态配比，實現功能平衡。

CityLife購物區

正如購物區的宣傳口号所說：「A NEW WORLD FOR YOUR STYLE」，CityLife購物區成功打造為引領米蘭購物新風尚的新概念空間，不僅滿足了商務人士和周邊居民的日常休閑需求，更吸引了大量年輕消費人群前來。

僅在開業的短短20天内，客流量就超過100萬人次。

中央廣場（The Square）

CityLife購物區在選擇入駐品牌時放棄了一線奢侈大牌，而是細心挑選了一些市民可以承擔的優質、高端品牌入駐，将這裡打造為米蘭與世界接軌的窗口。

露天步行街（The Street）

很多品牌都是第一次通過CityLife進入意大利，如：華為的第一家歐洲店鋪、大疆無人機、DM藥妝店和重返意大利的Habitat家居等。

露天步行街内的歐洲首家華為旗艦店

05

強聯手，「全線」更新

構建引領意大利城市複興飛輪

CityLife的價值在于它不僅重塑了一個活力城市新中心，更通過自身的更新改造，與周圍更新項目形成聯動，構建出城市新的功能軸線。

阿爾法·羅密歐舊廠區被改造為有「米蘭小高線」之稱的波泰洛公園，成為Portello地區的新名片。

「米蘭小高線」

同時，Portello區通過再開發，塑造了新的商務中心、會議中心、文化中心，與CityLife共同塑造新的城市功能軸線。

Portello區複興的重點改造區域俯瞰

「米蘭小高線」

波泰洛公園（Parco del Portello）是Portello地區複興的第一步，旨在通過建立新的大型公園來恢複阿爾法·羅密歐工廠被廢棄的地區，重新建立起米蘭腹地與市區的聯系。

該公園占地63000平方米，于2010年開始改造，曆時三年，由美國景觀設計師查爾斯·詹克斯和德國景觀設計師安德烈亞斯·基帕共同完成。

波泰洛公園

公園由一系列圓線組成，這些圓線共同定義了三個「綠色雕塑」以及整個公園，這三個山丘具有不同的高度和特征，分别代表米蘭的過去、現在和未來。

同時，類似紐約的高線公園，該項目涉及修建一條高于街道7米的步行道，因此被稱為「米蘭小高線」。由于其優越的區位和獨特的形态，波泰洛公園已成為米蘭的重要城市地标。

新商務中心

吉諾山谷廣場（Gino Valle Square）位于Portello地區發展的重點區域，由意大利著名設計師Gino Valle設計，于2015年向公衆開放。

吉諾山谷廣場

廣場由三座不同高低的建築組成，承載商務辦公和商業功能，包括AC米蘭的新總部、歐洲著名保險公司總部等。

三棟建築以不規則形式分布在廣場四周，形成不斷變化的視覺重疊，為Portello區塑造一個獨具魅力的新商務中心。

新會議中心

Portello進行區域複興時，并未完全摒棄傳統「會展」基因，将舊米蘭展覽中心完全拆除，而是保留了一部分展覽功能。

MiCo米蘭會議中心

同時，政府将南端緊鄰CityLife的部分改造為具有創新外觀的MiCo米蘭會議中心，專門用于舉辦國際科學和文化相關會議活動，已成為歐洲最大的會議中心之一，為Portello區不斷注入新的經濟活力。

新文化中心

斯金蒂爾宮（Palazzo Delle Scintille）是舊米蘭展覽中心的3号展館，過去是米蘭汽車和航海交易會的舉辦地。

斯金蒂爾宮

2017年，Portello區将這座廢棄20多年的建築進行整體翻修，并将其定位于能夠代表CityLife地區國際知名度的文化中心。

最終，以CityLife改造為引領的Portello區成功從工業廢棄地轉型為城市的重要組成部分，極大地提高了區域吸引力和競争力，成為引領米蘭中心城區複興的别樣傳奇。

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