防凍液有沒有無色的?現在市場上的防凍液有很多種顔色，例如：道達爾效防凍液為熒光綠色、加德士特級防凍液為橙色、藍星防凍液為藍色、統力防凍液為紅色防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮豔的顔色，主要是為了便于區分和辨别而加入了一些染色劑，另外一個作用就是防止誤食防凍液的顔色和性能、質量沒有必然的聯系，一般來說，藍色是最常見的，據說還有某種名車是黑色的喲而道達爾多效防凍液制備成特殊的熒光綠色，是因為加入熒光物質更便于檢漏，下面我們就來聊聊關于防凍液有沒有無色的?接下來我們就一起去了解一下吧!

防凍液有沒有無色的

現在市場上的防凍液有很多種顔色，例如：道達爾效防凍液為熒光綠色、加德士特級防凍液為橙色、藍星防凍液為藍色、統力防凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮豔的顔色，主要是為了便于區分和辨别而加入了一些染色劑，另外一個作用就是防止誤食。防凍液的顔色和性能、質量沒有必然的聯系，一般來說，藍色是最常見的，據說還有某種名車是黑色的喲。而道達爾多效防凍液制備成特殊的熒光綠色，是因為加入熒光物質更便于檢漏。

防凍液常識

液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏防凍天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。它由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液：

甘油（丙三醇）的冰點為-17℃，沸點為290℃，與水混合後的冰點最低可達－46.5℃；水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液，使用起來不經濟。

乙醇的冰點為-114℃，沸點為78.3℃；乙醇易着火，易蒸發，配制時其含量一般不宜超過40％，也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統中使用。

乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合後的冰點最低可達-68℃；乙二醇易腐蝕金屬，調配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克、糊精1克;乙二醇吸濕性強，貯存容器應密封；乙二醇不易揮發，配制時用量少，因而使用較廣；各種防凍液的熱膨脹性較大，加注時隻能加到冷卻系總容量的95％；調配防凍液時，其冰點應比使用地區的最低溫度低5℃。

其中乙二醇型防凍液冰點隻與乙二醇含量有關，往-45℃防凍液加入等量的水，其冰點不是我們想象的-22.5℃，而是約-10℃。而且加入的水不能是普通水，應該是去離子水，千萬不要用深井水。

關于防凍液混加

乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。對于不同顔色、不同品牌的防凍液，化學性能可能相差懸殊，其成分也不盡相同。現在市面上最常見的是乙二醇防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機會造成很大的損害。另外，即使主要成分相同，隻要有次要成分不同也是不能混加的，比如乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基。

發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防鏽、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可将防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的。

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