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水溫表标志是什麼

生活 更新时间:2024-12-01 18:50:03

很多老司機開車很久,卻不一定看得懂水溫表。看到水溫高的時候,就有點緊張,擔心發動機開鍋。相反在水溫低的時候,卻不以為然。這是對的嗎?

水溫表标志是什麼(儀表盤上的水溫表代表什麼)1

其實,水溫過高過低都不好。一般汽車的正常水溫會在90度左右,一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低,我們就應該注意了!

通常水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置,不過水溫表右側都會有一塊紅色的區域表示高溫區,當指針指靠近這個區域時要注意。而如果汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,并造成潤滑不良,還會引起排放超标。

溫度過高,可能是由于以下原因造成的:

1)冷卻液不足

水溫表标志是什麼(儀表盤上的水溫表代表什麼)2

冷卻液洩漏會導緻其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象!如果有,那麼應該修理洩漏的管子等。如果沒有,應及時添加相同品牌的冷卻液!在這裡小編不建議加水,尤其是冬天,即便沒有造成故障,加水也會對冷卻液造成稀釋的效果!

2)散熱風扇有問題

散熱風扇會造成,車輛高轉速運行時,産生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱,而後導緻防凍液溫度升高,導緻開鍋等問題!如果在行駛過程中出現這種問題,應先降低車速。檢查是不是風扇的問題,如果是,及時修理,不要等開鍋了在去修!

3)循環水泵的問題

水泵一旦發生狀況,發動機導熱側的水循環就不能正常的進行。導緻發動機冷卻系統失靈,“開鍋”現象就會由此産生!一定要提早發現,提早解決。一般水泵發生問題,可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了!

水溫表标志是什麼(儀表盤上的水溫表代表什麼)3

水溫過低的主要原因如下:

發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

水溫表标志是什麼(儀表盤上的水溫表代表什麼)4

節溫器損壞

如果節溫器出現故障,閥門不能關閉,冷卻液始終在大循環,發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度幹脆把節溫器拆掉了,這樣發動機的水溫也會很低

散熱風扇常轉

還有就是散熱風扇。對于電子扇來說,電路故障導緻電子扇常轉。對于矽油風扇來說,矽油離合器損壞也會導緻風扇常轉。這些故障都會産生水溫低的現象。

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