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駕考科目三考試詳細步驟大全

生活 更新时间:2024-10-13 19:14:32

如今報考駕照的人是越來越多,包括很多女性朋友也都在積極學習駕駛,希望給自己增加一項新技能。然而對于很多人來說駕考之路崎岖不平,想順利拿到一本駕照并非易事。拼死拼活撐過了科目二,不料卻挂在了科目三,其實科目三才是駕考中最難的項目,很多人5次都挂在了這兩個項目上,其實掌握技巧後很簡單。

駕考科目三考試詳細步驟大全(駕考科目三最難的2個項目)1

話說科目三不但項目多而且注意事項更多,外加各種各樣的細節處理着實令人腦筋炸裂。很多學員稍不注意就會挂科,要說在科目三中那幾個項目挂科率最高,想必大多數人的回答非直線行駛和加減檔這兩個項目莫屬了,因為相對來說這兩個項目是最考驗學員駕駛技巧的,也是最能反映學員實操的項目。

駕考科目三考試詳細步驟大全(駕考科目三最難的2個項目)2

首先來說直線行駛,基本上考過駕照的人都清楚,直線行駛最大的問題就在于駕駛者如何保持車輛勻速行駛,同時控制車輛不跑偏。在學習過程中駕校教練都教過一定的技巧,在将車速提至30-40km/h後,此時雙手應該分别輕輕握住方向盤的三點和九點方向,眼睛目視前方道路遠處200米左右的中心位置,以此來作為參照點,注意切勿僅僅是死盯着車頭前方。

駕考科目三考試詳細步驟大全(駕考科目三最難的2個項目)3

由于存在視野盲區隻要手臂輕輕擺動就很容易造成方向跑偏,參照點選錯那麼車輛的行駛軌迹也就不一樣。在車輛行駛過程中眼睛可以時不時瞟一眼時速表,以防止踩油門力度不到位,進而造成低速或超速行駛,如果感覺方向有些許偏差,可以适當左右微調方向盤。

駕考科目三考試詳細步驟大全(駕考科目三最難的2個項目)4

其次,聊聊加減檔的技巧,加減檔主要是考察學員檔位和速度是否匹配,如果車子發生頓挫或者發動機空轉咆哮,這顯然是不合格的,挂科是必然。我們可以在加擋的時候按照規定的速度進行換擋,油門輕踩提速,當速度達到後松開油門然後迅速踩離合到底進行換擋操作,此時要注意不能越級加檔,否者會直接挂科。

駕考科目三考試詳細步驟大全(駕考科目三最難的2個項目)5

另外在減擋的時候可以适當先輕踩刹車減速,當車速達到對應檔位區間在迅速踩離合,按照5減4,4減3逐步降檔。需要提起注意的是換擋時不能低頭看排擋杆,同時降檔松離合要緩慢,油門和離合不能同時踩住。相信隻要掌握了這些技巧,科目三分分鐘就能拿下。那麼你在駕考的時候是挂在了哪裡?你覺得哪個項目最糟心呢?

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