人要進食,才有生命活力;車要補充能源,才能跑得飛快。電動汽車用電,燃油車燒油,電,幾毛錢1度;油,幾元錢1升,簡單地用現階段電價比油價便宜就說電動車省錢,有點欺負人。正如北方人愛吃面,南方人愛吃飯,葷食者與素食者,不能拿食材的單價高低來判斷生活費用(玩田忌賽馬的杠精除外)。
植物和動物本就是不同的物種,油和電也是不同的物種,使用的單位也不同,“度”與“升”怎麼比?物以稀為貴,商品的價格高低與稀有程度有關,時間、地域不同價格會變化,所以不能拿一時的單價來說誰高誰低!
客觀公正的PK必須要有等價物,各主權國發行的貨币不能說誰印的零圈圈多就管用,最初公認的是黃金作等價物,後來燈塔國耍賴想把它換成石油。
電動車與燃油車能耗PK前先介紹個不常用的東東——“kgce/kg ”。
kgce/kg 是能源消耗量的單位,讀“千克标準煤”。意思是生産某種産品需要消耗的能量系數,如汽油是1.4714,解釋為按現在的工藝每生産1kg汽油相當于要消耗1.4714千克的“标準煤”燃燒産生的熱量。什麼是“标準煤”在此不贅述,有興趣問“度娘”。
PK開始前要感謝衆多實測電動汽車耗電量和燃油車耗油量的網友,快客充電樁僅以下圖為例
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上表中榮威Ei5、亞迪秦ProEV、北汽EU5、吉利帝豪GS,平均耗電16kwh/百公裡。電1kwh=1度
同樣車型或類似車型燃油版,經好事者實測,雖方法不同但大緻結論:油耗8L/百公裡左右。
現行各能源能耗折算系數:汽油系數 1.4714;指生産1kg汽油消耗耗1.4714kg标準煤;
電系數 0.327;指生産1度電消耗0.327kg标準煤,特别說明kgce/kg前面的數字不是恒定的,是行業測算值,随技術的進步會變。
1升汽油=0.75kg,
電動車百公裡能耗16*0.327=5.232(kgce/kg)
燃油車耗能百公裡能耗8*0.75*1.4714=8.828(kgce/kg)
結論:電動車完勝!節省率:40.7%;需要說明的是電動車和燃油車,雖然都是車,最基本功能都是代步工具,卻是兩個不同的物種,用“新陳代謝”作比喻,是想表述:同一量級的隊員跑同樣的距離,能耗更低,能量利用率一目了然,在這一環節完勝。
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