5月31日,财政部發布公告,公告顯示,購置稅減免将從6月1日起開始實行,截止時間為2022年12月31日;在此期間内,單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
這個消息對于國内汽車市場來說,無疑是個重大利好,一定程度上可以激發人們的購車熱情。
而且最近有7款合資品牌小型車降價幅度給力,再加上這些車型的售價本來就不高,或許這段時間适合入手!
豐田YARiS L 緻享
廠商指導價:8.78-9.38萬元
最高降價幅度:0.8萬元
一句話點評:外觀設計年輕時尚,全系标配定速巡航
作為豐田旗下的小型車,豐田YARiS L 緻享走的是時尚年輕化的設計路線,年輕的車主還可以選擇螢石藍、珊瑚紅等靓麗的配色。
而且作為一款最高售價還不到10萬元的小型車,豐田YARiS L 緻享全系配備了定速巡航、多功能方向盤、單色儀表盤顯示屏等配置,算是比較有誠意的。
動力部分,這款小型車搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為139N·m,不算強勁,但基本可以覆蓋日常出行需求。
本田LIFE
廠商指導價:9.78-11.28萬元
最高降價幅度:1萬元
一句話點評:外觀呆萌,第四代飛度的姐妹車型
本田LIFE可以視作是第四代飛度的姐妹車型,在外觀設計上,兩款車型也很相似,看起來都足夠可愛,并同樣提供SPORT版和CROSSTAR版兩種風格供消費者選擇。
内飾部分,本田LIFE與第四代飛度的内飾近乎一緻,中控台設計風格比較簡潔,而且經典實用的魔術座椅在LIFE上也得到了保留;但需要指出的是,内飾用料多以硬塑料為主,有一定的廉價感,并且隻有CROSSTAR版才提供魔術座椅。
動力系統部分,本田LIFE搭載了1.5L地球夢系列發動機,最大輸出功率131馬力,峰值扭矩155N·m:這樣的性能輸出,對于一款小型車來說,還算是比較不錯的。
豐田威馳
廠商指導價:7.38-9.48萬元
最高降價幅度:1萬元
一句話點評:全系搭載1.5L發動機,駕駛感受較平順
豐田威馳算是YARiS L 緻享的兄弟車型,隻不過兩者外觀設計有所卻區别,威馳擁有大面積的下格栅,大燈組看起來則比YARiS L 緻享稍大一些。
動力部分,威馳也是全系搭載1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率和峰值扭矩表現與YARiS L 緻享一緻。
換言之,威馳與強勁的動力壓根不沾邊,但對于一台車重1.1多噸的小型車來說,還是夠用的。
而且雖然威馳動力不強,但燃油經濟性表現不錯,百公裡油耗才5升多;再加上這款小車能帶來比較平順的駕駛感受,可以說,這款小車在城市代步确實挺合适。
豐田威馳FS
廠商指導價:7.18-9.28萬元
最高降價幅度:1萬元
一句話點評:威馳兩廂版,動力表現一緻
威馳FS就是威馳的兩廂版車型,這兩款車型在外觀設計、配置以及三大件方面,基本一緻;此外,威馳FS會比威馳更便宜一些。
說得直白些,對于我們消費者而言,可以将這兩款車型看作是一模一樣的車型,無非隻是看我們想選擇三廂版還是兩廂版車型。
起亞煥馳
廠商指導價:6.69-7.09萬元
最高降價幅度:1萬元
一句話點評:起售價不到7萬元,搭載1.4L發動機
作為一款定位低于起亞K2的車型,起亞煥馳的起售價确實便宜,還不到7萬元,簡直是“白菜價”。
煥馳定價這麼便宜,你也沒辦法要求太多:這款小車外觀沒什麼亮點,但好在耐看;搭載的1.4L自然吸氣發動機,最大輸出功率不過95馬力,峰值扭矩僅為132N·m。
雖然動力水平實在一般,但這款小車的燃油經濟性表現還算不錯,百公裡油耗僅為6L左右,用戶的用車壓力不算太大。
現代悅納
廠商指導價:7.28-9.68萬元
最高降價幅度:1萬元
一句話點評:外觀比較有看頭,也搭載1.4L發動機
有一說一,對比起亞煥馳,現代悅納在外觀設計上,顯然花了更多心思:這款小車前臉處的中網輪廓和内部設計棱角分明,再配合造型犀利的大燈組,悅納确實可以吸引更多年輕人的關注。
動力部分,悅納也是搭載了1.4L自然吸氣發動機,賬面數據會比煥馳高一些,最大輸出功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
當然,悅納這樣的動力表現也與“強勁”這一形容詞無緣,不過城市代步問題不大。
大衆POLO
廠商指導價:9.09-12.49萬元
最高降價幅度:大衆設計風格,搭載上汽大衆超級APP
一句話點評:1.9萬元
在小型車市場,大衆POLO一直以來都有比較不錯的市場表現。
在外觀上,大衆POLO依然延續了大衆家族式設計,頗有一些“德系小鋼炮”的既視感;但對于部分消費者來說,也許會覺得POLO的外觀設計,缺少一些新意。
配置部分,自動版車型配備了8英寸中控屏,内部集成了智慧車聯系統,車主還可以下載上汽大衆超級APP。這個APP可以為車主提供控車、車輛健康報告、車内WIFI等在線服務,比較實用。
動力部分,POLO搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率113馬力,峰值扭矩145N·m,在同級别車型裡屬于主流水準。
結束語:
從6月1号開始,由于購置稅的減半,我們買車更加便宜;而且上述7款合資小型車售價不高,近期還有比較大的優惠幅度,整體售價确實不高,一定程度上可以減輕我們的購車壓力。
值得一提的是,乘用車購置稅減免新政已來,即日起至2022年12月31日期間内單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
如果你預算不高,但想買一款合資品牌車型,就可以考慮考慮上述7款合資小型車,不僅售價不高,而且用車成本也比較低,不會造成太大壓力。
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