對于有一定空間需求同時希望低油耗出行的朋友來說，插電式混合動力SUV是一個不錯的選擇。

而在當下的國内市場中，有許多國産插混SUV可供選擇，其中17萬元左右的價位區間，與不少消費者的預算相符合。

我們也在17萬級國産插混SUV中挑選出了4款車型，看看怎麼選擇更合适？

近段時間以來，比亞迪的插混車型相當受市場歡迎，宋Pro DM-i也是其中一員。

外觀設計上，這款插混SUV擁有大尺寸的進氣格栅，與兩側造型犀利的大燈組搭配在一起，具有很強的視覺沖擊力，同時車尾的尾燈組采用了龍爪元素，和車頭形成良好呼應。

車身尺寸方面，這款插混SUV的長*寬*高分别為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm，比較給力，再結合合理的空間規劃，可以帶來寬敞舒适的乘坐體驗感。

内飾部分，如果你選擇的是頂配車型，那麼配備的是15.6英寸自适應旋轉懸浮Pad，再加上8.8英寸的液晶儀表，科技感較強。并且，這套大屏内置了DiLink4.0（4G）網聯系統，這套系統流暢度較高，内置的功能比較豐富，可以輕松滿足用戶的智能網聯用車需求。

動力部分，宋Pro DM-i搭載了由骁雲-插混專用1.5L發動機 電動機組成的DM-i插混動力系統，并配備磷酸鐵锂刀片電池組。而且根據官方數據顯示，這款插混SUV的0-100km/h加速時間是7.9秒，擁有4.4L/100km的饋電油耗表現，綜合續航裡程達到了1090公裡，還支持快充功能，足以充分覆蓋用戶的日常出行代步需求。

作為奇瑞旗下的中高端品牌，星途汽車也推出了自己的插混作品，星途追風ET-i。

這款SUV與燃油版車型保持高度一緻，前臉處并列分布的4顆LED光源十分吸睛，辨識度較高；尺寸誇張的通風口，與兩側的導流槽形成了貫穿式設計，能夠有效提升車輛的整體氣場。

内飾部分，雙12.3英寸貫穿式聯屏帶來了比較濃郁的科技感，空調控制面闆也被集成在了一塊觸控面闆内。而且這款插混SUV配備了Lion雄獅智雲4.0系統，支持FOTA遠程升級，可以帶給用戶“常用常新”的智能用車感受，高配車型還提供AR實景導航、SONY品牌音響等配置。

與此同時，得益于“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術，這款插混SUV具備“3擎3擋9模11速”的能力：3擎是指3項動力源組合，雙電機 1.5T混動發動機；3擋指的是3個物理擋位；9模指的是單電機純電動、雙電機純電動、發動機直驅等在内的9種驅動模式；11速則是指起步、中低速、高架、超車等在内的11種駕駛路況智能切換。

可以說，星途追風ET-i可以比較充分地适應複雜的路況。

但是，這款插混SUV的智能駕輔配置不占優勢，車道偏離預警系統、全速自适應續航以及主動刹車等功能，均未配備。

BMA evo基礎模塊架構打造而來的領克06新能源，定位插電式混合動力小型SUV，空間表現不算是這款插混SUV的強項。

不過，領克06新能源憑借着比較時尚的設計，主打年輕人市場：這款插混SUV采用了領克家族式前臉設計，加入了撞色元素，更能突顯個性，而且銀色飾條不僅讓車頭部分更具有層次感，還強調了車輛的運動感；車側處，這款插混SUV采用了Z字型腰線設計，與低矮的車頂線條及粗壯的輪眉搭配，讓整車看起來更動感。

内飾部分，領克06新能源的中控台造型複雜，配合多材質的拼接，大幅度地提升了車内的整體氛圍與質感。

同時，這款插混SUV的地圖投影功能比較意思：當用戶設定好導航後，隻需要三指在中控屏上向左一滑，便能将地圖投影至儀表盤上。

可惜的是，領克06新能源的智能駕輔配置不算豐富，隻提供了定速巡航、360度全景影像等功能。

動力部分，領克06新能源搭載了由一台1.5T三缸發動機 電機組成的混動系統，匹配7速濕式雙離合變速箱，NEDC純電續航裡程為84km。

與自家兄弟車型星途追風ET-i一樣，搭載了鲲鵬DHT超級混動技術的瑞虎8 PLUS鲲鵬e ，也擁有“3擎3擋9模11速”的技術優勢，說得直白些，這款插混SUV也可以滿足複雜路況下的出行需求。

不過瑞虎8 PLUS鲲鵬e 在智能駕駛輔助配置上的表現，也不算亮眼，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等等均未配備，好在配備的360度全景影像、定速巡航等功能，一定程度上可以滿足用戶的用車需求。

值得一提的是，這款插混SUV定位中型SUV，長*寬*高分别為4722*1860*1747mm，軸距為2710mm，車身尺寸算是比較給力的。

内飾部分，這款插混SUV全系标配12.3英寸智慧雙聯屏、小奇智能車管家4.0，并内置了火山車娛生态系統，以及SONY豪華定制8音響，可以帶來不錯的娛樂體驗。

這款插混SUV還搭載了C-PURE奇瑞淨立方綠色座艙，通過CN95防病菌空調濾芯與負離子新風系統，一定程度上可以确保車内空氣的清新健康。

另外，瑞虎8 PLUS鲲鵬e 全系标配了北鬥 GPS雙模導航，具有信号更強、精度更高的特性，即使去偏遠山區也能實現精準定位。

綜合來看，上述4款17萬級插電式混合動力SUV，産品表現都算不錯，但是除了比亞迪宋Pro DM-i之外，其餘3款車型在智能駕輔配置上的表現比較一般。

雖然星途追風ET-i和瑞虎8 PLUS鲲鵬e 具備“3擎3擋9模11速”的技術優勢，瑞虎8 PLUS鲲鵬e 的空間優勢較明顯，領克06新能源比較時尚年輕化，但宋Pro DM-i的整體表現更均衡一些，更值得推薦。

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