哈弗m6價位及配置?同樣采用的是懸浮式的液晶儀表盤，配備了8英寸的中控觸摸屏，功能非常豐富，carlife手機互聯功能也是一大亮點這項配置雖然在氣勢上不能跟“大哥”齊平，但在提升氣場的同時也讓它區别于老大哥H6在超值版新增配置中，智能防夾電動天窗、皮質座椅、倒車影像、一鍵啟動等實用性配置是其他同級獨有，讓消費者用車更加輕松舒适，安全性和舒适性全面提升，今天小編就來聊一聊關于哈弗m6價位及配置?接下來我們就一起去研究一下吧!

哈弗m6價位及配置

同樣采用的是懸浮式的液晶儀表盤，配備了8英寸的中控觸摸屏，功能非常豐富，carlife手機互聯功能也是一大亮點。這項配置雖然在氣勢上不能跟“大哥”齊平，但在提升氣場的同時也讓它區别于老大哥H6。在超值版新增配置中，智能防夾電動天窗、皮質座椅、倒車影像、一鍵啟動等實用性配置是其他同級獨有，讓消費者用車更加輕松舒适，安全性和舒适性全面提升。

配合上哈弗M6同級獨有的雙溫區自動恒溫空調 後排空調出風口，能夠為駕乘者帶來舒适的駕享體驗。這款車是有前/後雷達，全景影像，原車自帶行車記錄儀。同時，它還配備了自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。

此次哈弗M6配置的升級，可以看出“超值家用SUV”的定位。這項配置雖然在氣勢上不能跟“大哥”齊平，但在提升氣場的同時也讓它區别于老大哥H6。在配置方面，我個人比較推薦大家購買1.5T DCT兩驅都市型版本，因為該有的安全配置都有了，倒車影像也不用花錢選裝了，直接買次低配哈弗M6。

哈弗M6的配置十分亮眼，但是這些配置都是建立在頂配車型之上，中低配的整車中高配都沒有倒車雷達和影像。而對于哈弗M6來說，它更是憑借着豐富的配置、澎湃的動力和舒适的駕乘感受，成為了許多消費者在用車過程中的首要目标。同樣采用了懸浮式車頂，配合上揚的車窗，運動感還是不錯的。

即将上市的2021款哈弗M6在配置、動力等方面有很多亮點，我們一起來看看新車的綜合表現吧。此前老款的H6運動版也進行了配置方面的升級換代，而且在價格不變的基礎上還推出了國六版車型，這讓哈弗M6能夠更好的面對負荷較大、喜歡開快車的年輕人。而在配置方面，我們也能看到諸如ESP、上坡輔助、倒車影像、後雷達等實用配置，而中高配版本的逍客同樣沒有裝備電動座椅調節功能。

哈弗M6的内部配置相對比較全面，具有後倒車雷達，定速巡航，上坡輔助等功能，對新手司機更友好。而車内的其他配置也比較全面，有的全景天窗，電動後視鏡等等，在同類汽車中都屬于較高的配置。這是我最最推薦的配置，有的車型甚至連倒車影像都沒有配備，這個是非常實用的，特别是對于新手司機來說，非常的友好。

"哈弗M6的安全配置讓人很放心，它是基于"五星安全"打造的車型，因為采用了C-NCAP五星級碰撞标準設計，對身體光敏度進行了特殊處理。而且，哈弗M6還帶來了諸多安全配置，比如智能胎壓監測系統、ESP車身穩定系統等，給人帶來極大的安全感。此車的配置還是比較豐富的，如定速巡航，多功能方向盤，後駐車雷達，這些都是很實用的。

在超高配置的背後，哈弗M6還想給消費者帶來哪些優勢。這款車是有前/後雷達，全景影像，原車自帶行車記錄儀。這項配置雖然在氣勢上不能跟“大哥”齊平，但在提升氣場的同時也讓它區别于老大哥H6。

在同級别行業中，這樣的配置表現算是較為亮眼的，而在這方面，哈弗M6的表現也并不差，尤其是主被動安全配置。這是我最最推薦的配置，有的車型甚至連倒車影像都沒有配備，這個是非常實用的，特别是對于新手司機來說，非常的友好。這款車是有前/後雷達，全景影像，原車自帶行車記錄儀。

在内部配置方面，全系标配的發動機啟停，上坡輔助，多功能方向盤以及智能中控大屏，都是非常實用的配置，再搭配上哈弗特有的安全系統以及哈弗3.0。此前老款的H6運動版也進行了配置方面的升級換代，而且在價格不變的基礎上還推出了國六版車型，這讓哈弗M6能夠更好的面對負荷較大、喜歡開快車的年輕人。這款車是有前/後雷達，全景影像，原車自帶行車記錄儀。

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