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卡車組最危險的零件

汽車 更新时间:2024-09-13 04:26:08

東方網記者柏可林5月9日報道:疫情防控期間,保供物資發放和社區團購産生了大量的塑料泡沫、廢紙箱等低價值可回收物,堆放難、運輸難、處置難,白色泡沫垃圾積壓成為目前城市環衛的難題。上海城投環境作為城市環境運營的托底保障企業,積極為街道社區解難點、通堵點,承接泡沫垃圾應急處置任務,推動下屬資源利用分公司複工複産,利用“兩網融合”資源回收體系,統籌調配力量,加大處置回收力度,全面打響白色泡沫污染殲滅戰。

卡車組最危險的零件(載重20噸的車隻裝得下200公斤泡沫塑料)1

“兩網融合”資源回收體系持續發力

泡沫塑料箱被廣泛應用于冷鍊運輸中,疫情期間,泡沫塑料垃圾産量劇增,加之上海與外省之間的再生資源回收物流鍊條暫停,使得泡沫垃圾的回收工作受到了極大影響。

為避免小區和街面堆放的泡沫塑料箱成為城市環境“白色污染”源,城投環境下屬資源利用分公司充分發揮現有多元回收、專業物流中轉、專業分揀處置的系統功能,組建4個泡沫垃圾應急處置專項工作小組,通過“人工回收 專項車輛轉運 專用設備壓縮”的形式,開展泡沫垃圾收運處置工作。

據了解,城投環境資源利用分公司成立于2019年4月,肩負着上海市再生資源回收利用的托底保障任務,一直以來,分公司不斷探索優化“兩網融合”運營模式,以示範點、中轉站、集散場與集散中心為主構建運營體系。目前,在浦東、黃浦、徐彙、嘉定、青浦五區共建設運營再生資源集散中心3座、中轉站19個、示範點8個、回收點位2190個,形成了以中轉運輸為節點、以集散中心為樞紐、以綜合利用為目的、集回收分揀和處置為一體的全産業體系。

在“兩網融合”資源回收體系的支撐下,自4月下旬起,城投環境在短時間内陸續啟動黃浦、徐彙、青浦、浦東臨港等地的白色泡沫垃圾應急處置項目。4月25日,承接黃浦區4個街鎮泡沫垃圾應急處置任務。4月30日,承接徐彙區泡沫垃圾應急處置任務,并根據區環衛所每日的收運計劃安排承接徐彙區部分街道環衛收運的泡沫垃圾處置。5月5日,青浦集散中心複工,負責青浦區5個街鎮泡沫垃圾應急處置任務。5月6日,臨港新片區泡沫垃圾專項處置任務啟動,由下屬臨港分公司與資源分公司組成的專項工作小組服務南彙新城鎮11個小區。

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冷壓處理設備高效緩解泡沫堆積問題

泡沫塑料箱因其體積大、質量輕、占容積,導緻單車裝載效率極低,載重20噸的車輛裝滿也僅能堆放200公斤的泡沫塑料箱。同時,受場地限制也出現了泡沫塑料箱占地大、存放難的情況。

城投環境所使用的泡沫冷壓機則在一定程度上解決了這些難點,該設備采用PLC自動控制系統,通過破碎機、壓縮機、液壓系統等粉碎并壓縮泡沫。壓縮後的泡沫塑料塊體積可縮小至三十到五十分之一,更易于打包存儲與運輸。待疫情暫緩後,這些壓縮儲存的泡沫箱将送至下遊企業進行下一步回收處理。

在收運的過程中,各個泡沫垃圾處置專項工作小組每天收集分析各小區積壓情況,合理配置資源,規劃最佳處置路線。根據各小區當日發放物資的實際情況,與居委和物業确定作業時間,對現場消殺、作業班次、車輛調度等方面進行合理規劃,實現高效有序收運。

截至5月8日,城投環境先後調配了8輛專用收運車輛,配套3台泡沫冷壓處理設備,共計投入作業人員人166次,收運300車次,回收處置可回收物19.98噸,其中白色泡沫11.6噸、廢紙闆4.98噸,廢玻璃3.4噸。處置能力也從日均0.43噸快速提升到日均3.61噸。

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全程預防性消殺确保防疫無死角

全覆蓋、全過程的預防性消殺貫穿于白色泡沫垃圾收運處置各個環節。城投環境作業人員在前端收運作業中全副武裝,對小區堆放區及周圍環境進行消殺,再将泡沫箱通過專用車輛直運至可回收物中轉站,形成閉環收運。

大量的白色泡沫箱在到達“兩網融合”中轉站或集散中心後,會進行消殺、靜置處理。以城投環境徐浦基地為例,該集散中心分為外場地作業點和内場地壓縮打包作業點,外場地分為三個區域:泡沫卸貨區、靜置消殺區、待轉運作業區。為阻斷與基地内其它區域作業人員的交叉感染,在進場前對轉運車輛、待處置的泡沫、人員等嚴格執行消殺作業,作業人員穿戴全套防護、完成抗原檢測後方可進入作業區。泡沫垃圾卸貨後,進行二次消殺和靜置,随後撕掉标簽、清理殘存物,投入冷壓設備内進行壓縮打包,作業完畢後對場地、設備、泡沫塊進行再次消殺,确保疫情防控不留死角。

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來源: 東方網

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