金杯海獅x30l質量怎樣? 滴滴順風車最近可謂風波不斷，前幾日又因“司機太累讓乘客開車”霸占了熱搜榜單的一席之地開車太累，想必是多數老司機都曾有過的體驗，尤其是對于貨運行業而言更是普遍狀況那麼在日常行車中，開貨車的老司機該如何緩解行車困倦，避免疲勞駕駛呢？，下面我們就來說一說關于金杯海獅x30l質量怎樣?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

金杯海獅x30l質量怎樣

滴滴順風車最近可謂風波不斷，前幾日又因“司機太累讓乘客開車”霸占了熱搜榜單的一席之地。開車太累，想必是多數老司機都曾有過的體驗，尤其是對于貨運行業而言更是普遍狀況。那麼在日常行車中，開貨車的老司機該如何緩解行車困倦，避免疲勞駕駛呢？

科學安排行車時間，注意勞逸結合

科學、合理的安排、計劃行車時間，注意行車途中多休息，連續駕駛時間不超過4小時，連續行車4小時後必須停車休息20分鐘以上等方法，都是緩解疲勞駕駛的有效手段。但休息時太過無聊，害怕睡着耽誤要緊事？不妨了解一下更加現代化的金杯新海獅X30L。

與傳統面包車在停車休息時隻能依靠廣播、音樂打發時間不同，金杯新海獅X30L創新的在中控區域搭載了一款7英寸高檔液晶屏。全新的觸控屏設計除了為新海獅X30L帶來了諸如倒車影像、GPS導航等實用功能外，還賦予了金杯新海獅X30L更多的娛樂屬性。在閑暇時間連接手機、U盤、内存卡等設備播放視頻、音樂、電子書，或直接使用中控屏幕附帶的“遊戲”功能打發時間，都可以有效的驅除疲勞感。

保持良好的駕乘環境

抖動、噪音、不夠舒适的坐姿，都是導緻疲勞感的罪魁禍首之一。保持舒适的駕乘坐姿、促進血液循環，可以有效舒緩疲勞感，同時減少噪音、抖動等外部幹擾，也能讓精力更集中。

金杯新海獅X30L參考“飛機座艙”設計，整體座椅結構參照飛機商務艙座椅标準設計，包裹性強，舒适度高，整體加厚的真皮座椅比普通針織面料更耐磨、更舒适，長時間駕駛也不易産生疲勞感。搭配運用10大靜音技術，達到轎車級NHV靜音标準的整體車身設計，在五檔勻速行駛時車内噪音僅為72.8分貝，優于同級代表車型小康C37的75.3分貝，可以有效減少行車幹擾，提升駕馭感受。

除了更加舒适的駕乘空間、更加現代化的整體設計這兩點以外，在空間、配置、動力方面進行了全面升級的新海獅X30L，填補了微客與輕客之間的市場空白，廣受消費者歡迎，市占率達到該細分市場第一。而之所以能夠打造出這樣的“神車”，也與其背後的企業——華晨鑫源重慶汽車有限公司的努力脫不開關系。

金杯新海獅X30L是華晨鑫源金杯系列的拳頭産品，而由華晨汽車集團與東方鑫源控股有限公司合資組建而成、總部位于中國汽車之都重慶的華晨鑫源重慶汽車有限公司，作為華晨汽車南方基地的重要組成部份，全面負責華晨金杯旗下多功能車的生産、市場、銷售、服務工作。除此之外，華晨鑫源還完善布局了SUV、MPV、微客、微卡、新能源産品的研發、生産、推廣、銷售、服務網絡，擁有商用車及乘用車兩大生産基地。其中位于重慶市九龍坡區的商用車生産基地，生産包括微客系列（金杯小海獅X30、金杯新海獅X30L）、單雙排微卡（金杯T20/ T22、金杯T30/ T32、金杯T50/T52）等車型，擁有完善的技術積澱與人才儲備，專注于為客戶提供優良的産品與完善的服務。也正是有着這樣給力的企業，新海獅X30L才能在市場上得到認可，取得良好的口碑。

由華晨鑫源重慶汽車有限公司精心打造的金杯新海獅X30L，其舒适化程度、轎車化配置以及作為貨車的各大重要指标如承載力、空間尺寸等參數，在同級之中都是鶴立雞群的存在。如果你還在為疲勞駕駛而感到煩惱，不妨給自己的運輸工具“更新換代”吧！

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