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老年代步車到底能不能上路

汽車 更新时间:2024-10-07 17:20:31

電動車現在的分類可以說是“五花八門”,獨輪、兩輪、三輪、四輪的電動車産品應有盡有,但并不是所有的電動車,都是具有上路資格,即便是道路上随車可見的車型,也不代表它擁有“合法上路”的身份,比如“老年代步車”。

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)1

說到老年代步車對于我們都不陌生,無論是城市還是農村,其實都能看到它的身影,它和汽車相似,但比汽車便宜很多,操作也簡單很多,速度也會慢很多,綜合這個特點,成為很多老年人用來接娃、代步的交通工具。

但老年代步車雖然用的人不少,但作為電動車的從業者,小行家還是要提醒大家,對于它的選購,不要隻看到優點,它不具備“合法上路”的缺點,也不要忽視,否則就會碰到,明明花了買車錢,但上路的權益得不到保障的問題。

一位大爺購買了老年代步車卻不能上路

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)2

小行家近期刷到這樣的一則視頻,一位江西萍鄉的大爺在今年6月花了2.88萬元買了一輛某知名品牌的老年代步車,買車的時候商家告訴不需要持有駕照,但交警告訴大爺,駕駛車輛需要持有駕照,于是大爺買了車幾個月都沒有開,等自己考完了駕照才覺得終于可以“合法”上路了。

但當大爺上路行駛之後,又被交警告知,車型需要挂牌才能上路,于是大爺又去當地的車管所申領機動車号牌,但被告知車輛無法上牌,這下大爺着急了,自己花了兩萬多買的車輛,明明商家說的不用駕照、不用上牌就能上路,現在自己的駕照已經考了,但卻又不能告知上牌照,大爺困惑:為什麼?

車管所對老年代步車為什麼不能上牌,進行回複

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)3

大爺找到了當地媒體的幫助,在媒體的協助之下來到了當地的車管所咨詢,為什麼自己的購買的新車,不給上牌,而車管所的工作人員對大爺進行了回複,内容大緻為:大爺購買的車輛屬于超标的電動四輪車,并不是屬于機動車的汽車,而屬于超标電動車的管理範疇,而萍鄉的超标車可以申領臨時号牌已經在2020年7月1日就結束了,因此,大爺的車輛并不符合上牌資格,所以不能上路行駛。

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)4

而大爺表示,既然這種車輛已經不能再上牌上路,為什麼商家還可以賣,其實這樣的問題是不少車主心中的一個疑惑,相關工作人員也表示,這些可以合法售賣的“老年代步車”,它們獲得的資格都是以觀光電動車進行售賣,而這類車是隻能在景區、廠區等非公共道路行駛,對于這一點,從大爺與商家簽訂的合同中也得到了驗證,合同中明确提高:此車是旅遊觀光車,請遵照相關規定使用。

而大爺也強調,自己在購車的時候沒有仔細地閱讀合同内容,從而導緻了現在“打碎了牙,隻能往肚子裡咽”的情況出現,最後,大爺也隻能自行處理這輛不具備上路資格的“老年代步車”。

老年代步車為什麼不能上牌?

小行家其實經常能夠看到像萍鄉這位大爺經曆的事情發生,那麼,老年代步車曾經在我國年銷量達到百萬輛,為什麼之前不能挂牌的事情為什麼就鮮少發生,老年代步車為什麼不能上牌呢?對于這個問題,我們來聊一聊。

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)5

首先要明确一定,老年代步車其實是一直都不能通過正規的流程進行挂機動車号牌,因為目前的像老年代步車這樣的低速電動車,目前沒有一個進入了工信部的機動車道路行駛産品公告目錄之内,因此,在車管所的上牌系統内,是不具備上牌資質。

而即便有少數地方的老年代步車挂牌,一般都是按照超标電動車的标準進行挂牌,所謂超标電動車,是指時速超過25公裡/小時,重量大于55公斤,電池電壓大于48V的電動車,老年代步車屬于這個分類,部分地方為了讓老年車主用車方便,以及避免買了車不能用,把老年代步車也劃為超标電動車,可以限時申領臨時号牌。

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)6

除了這些情況,之前的老年代步車購買為什麼比較少的産生上牌問題,是因為之前各地對于老年代步車都屬于“睜一隻眼閉一隻眼”上路的階段,就像對大爺銷售老年代步車的商家所說,這種車不需要駕照、不需要挂牌。

但小行家要重點提示大家,這是以前很多地方對于老年代步車的管理,如今,老年代步車在很多地方也實施了規範化管理,車輛的上路需要符合标準,需要挂牌、持證才能上路,那麼,面對這樣的情況下,老年人還能買老年代步車進行代步使用嗎?

老年代步車到底能不能買?

有不少網友都私信問過我這個問題,而我的答案就是,在低速電動車的标準還未實施之前,都不建議在這個時間段選擇購買老年代步車,目前,因為這個時候一旦購買到了不符合新标準的車輛,等待标準正式實施,這些車輛都屬于超标電動車,大概率是申領有上路年限要求的臨時号牌,這樣就不劃算,而如果像北京、湖南、江西、山東等部分地方對于老年代步車查處嚴格,購買了老年代步車目前上路都成問題。

老年代步車到底能不能上路(2.8萬購買的老年代步車不能上路)7

當然,如果老年代步車用于農村地區,縣城鄉鎮地區,目前各地對于老年代步車的管理制度和嚴格程度不一緻,可以在購買的時候,消費者可以先向當地車管部門咨詢一下,這類車能不能買,能不能上牌,在當地能不能使用,在确保有上路權益的時候,在進行選購。

最後,也提醒大家,在購買老年代步車的時候,要和商家了解清楚車輛的屬性和使用的範圍,在簽合同的時候要仔細閱讀其中的内容,避免因為商家的口頭表述和合同内容不符,對自己造成損失,而對于商家,小行家覺得,購買車輛的多為老年人,他們所接觸到的資訊并不發達,大部分老年人的經濟基礎也比較薄弱,對于他們,不要再隻看利益不看人情,誠實守信的經營才是從商之道。

對此,您怎麼看?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。

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