9月14日下午2時30分，麗江航空集團有限公司(以下簡稱麗江航空)合作簽約儀式在雲南省麗江市行政中心會議室隆重舉行，麗江航空由麗江市旅遊開發投資集團有限公司(以下簡稱麗江市旅投)和開源股權投資公司(以下簡稱開源投資)共同投資，民航經濟研究院院長兼任開源投資副董事長邊志強和麗江市旅投董事長張偉分别代表兩家公司在合作協議上簽字，從此麗江市即将結束沒有自己的航空公司的曆史。

簽約儀式由麗江市發改委黨組成員、副主任、民航辦主任湯國亮主持，出席見證簽約的麗江市委和市政府主要領導如下：

麗江市委書記崔茂虎、市長鄭藝、市委常委、常務副市長木崇根、市委副秘書長、市委辦公室主任劉中華、市發改委主任楊蘇銀、市财政局局長解學慶、市招商局局長餘東華、市人社局局長和佳瑞、市國土資源局局長王育勤、市規劃局局長周學魯、市商務局局長施更生、古城區區長蘇武、民航麗江監管局副局長和耿龍、市國資委專職副主任嚴世才、市旅發委副主任唐佳瓊、麗江機場黨委書記楊曉宇、市工商局副局長趙建華等領導參加了簽約儀式，同時還有來自雪山創投營、軍方、局方、行業協會、民航同仁、專業高管、新聞媒體等代表到場見證了麗江航空的簽約。

在簽約儀式前，民航經濟研究院院長暨開源投資副董事長邊志強和麗江旅投集團黨委書記楊俊星分别代表簽約雙方發言。

邊志強院長在發言中指出，自2016年國務院辦公廳發布了《關于促進通用航空業發展的指導意見》的38号文件，省政府為貫徹國務院有關文件精神，由省辦公廳下發《雲南省人民政府辦公廳關于促進通用航空業發展的實施意見》極大的促進了航空産業在雲南的發展。

麗江航空正是在這此戰略框架下确定發展目标和方向。

第一階段，發展135部航空短途運輸為主要模式，打出品牌，以麗江為中心，航線覆蓋到臨近城市，例如泸沽湖、迪慶、騰沖等地，帶動麗江及周邊城市旅遊市場的進一步發展，提升麗江古城的旅遊品質。

下一階段，麗江航空将重點發展121部支線航空、幹線航空運輸為主要模式，預計10-15年，麗江航空機隊規模超過50架飛機以上，以麗江為基地，航線開通到全國、東南亞乃至歐美國際熱點城市，集團公司年銷售額達到50-100億、固定資産超過200億規模、提供将近1萬個就業崗位，助推區域經濟的快速發展，實現麗江市航空産業升級。

麗江市旅投黨委書記楊俊星說，十分榮幸市旅投在市委市政府的領導下與開源投資合資成立麗江航空，在麗江航空成立後，将以麗江機場和泸沽湖機場作為主運營基地，從CCAR135通用航空開始，從事短途航空客貨運、航空職業培訓和航空旅遊等業務。并在此基礎上，積極争取盡快向中國民航總局申請CCAR121支線航空公司的資質，填補麗江市在航空運輸産業領域的空白。

麗江航空的發展方向非常明确，以麗江作為營運基地，圍繞航空教育、培訓、運輸、維修、改裝、拆解、金融等進行全産業鍊戰略規劃。航空運輸産業是一個高技術、高投資、高風險的産業，需要長期耕耘和踏實工作。這些工作，需要一步步去做。

(騰飛的麗江三義機場，照片來自網絡)

2017年，麗江機場旅客吞吐量突破700萬人次，達710.5萬人次，在麗運營航空公司累計達32家，通航城市65個。今天，麗江航空合作簽約以後，它标志着麗江将有自己的航空公司，麗江民航業、旅遊業将迎來新的發展機遇!根據計劃，麗江航空很快将擁有自己的飛機，飛享夢想、從此啟航!

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