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豪爵兩輪電動車最新消息

汽車 更新时间:2025-02-06 21:07:34

這輛衆爵S1電動四輪車作為出行代步非常不錯,車輛小巧靈活,停車位都不用愁,一個車位能停下4輛這樣的小車。全封閉式設計,出行也不用擔心風吹雨打的。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)1

這輛S1電動小四輪車身比較小巧,全車尺寸為2520*1150*1560mm,1.1米的寬度也是比較小巧的,各種小巷子通行都完全沒有任何問題,加上整車小巧停車也不是問題。作為老年人出行代步非常不錯。全封閉設計,出門遊玩的時候也不用擔心下雨的問題。平時接送孫子孫女也是輕松愉快。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)2

雙開門雙排三座的設計也非常簡單,而且考慮到用戶使用習慣,還專門提供了兩種操作方式,可以選擇方向盤的,下方有刹車有油門(或者叫電門。。。)。另外一種是手把式的,就像摩托車那樣的,所有的操作按鈕都在手把上面,對于習慣手把操作的人或者是腿腳不便的人來說,這種手把式的更加方便實用。刹車油門都在手把上,兩手就能完全掌控。兩種方式都非常簡單,新手都能簡單學習下就能輕松上手。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)3

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車身架構采用一體式車架,外殼是采用的優質的ABS材質全覆蓋。這輛衆爵S1儀表盤設計得非常漂亮,而且提供倒車影像功能,不僅有車門防盜鎖還有兒童安全鎖,前風擋的雨刷器也帶有噴水功能,保證前風擋能随時幹淨清潔。車内帶有FM調頻收音機和MP3、MP4的播放,同時也提供藍牙連接播放歌曲。不僅有調動車窗,還有一鍵遙控解鎖/鎖車門,非常的方便實用。

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鋁合金輪毂不用擔心生鏽的問題,搭配上125/70R12的防滑真空輪胎,4輪碟刹,完全能保證制動安全可靠。前雙叉臂獨立懸挂,采用合金高耐力的阻尼減震,能極大地減輕颠簸,讓乘坐更舒适,不過這種小車相比轎車肯定是有差距,隻能說過濾颠簸有作用,千萬别當做轎車去看待。駕駛位座椅能輕松調節,後排空間也足夠,日常出行遊玩或者接送小朋友都能輕松搞定。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)9

車頂天窗搭配後面的車窗,同時打開後更利于車内空氣流通,确保車内空氣清新不憋悶。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)10

衆爵S1采用的是1200w的永磁同步電機,設計時速超過50公裡/小時,根據電池大小搭配不同,續航從50公裡到160公裡。方向盤的比手把式的貴500元。手把式的最低50公裡續航的需要14500元(超威電池),最高續航160公裡的手把式需要18500元(锂電池)。而且還可以選擇是否加裝空調,一般需要費用1500元,這個就看各人需求了。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)11

衆爵S1因為采用永磁同步電機,噪音更小,更加節能,同等能耗的情況下能夠減小損耗提升續航,這也是衆多常規新能源汽車采用永磁同步電機的原因所在。這輛S1雖然是4輪車,但是座位采用了三輪車的座位設計,同時提供了方向盤和手把兩種操作方式供選擇,因為車身本身小巧,比三輪車也更加穩定可靠。

豪爵兩輪電動車最新消息(衆爵S1電動小四輪)12

雖然現在這類4個輪子的低速電動汽車被限了,但是還是很多地區可以使用。其實這類車隻要遵守交規,不違章行駛,對于老年人來說,作為出行代步工具是非常不錯的。雖然很多城市被限了,但是農村地區或者郊區還是有用武之地的。

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我分享這些小車不是鼓勵大家去買,僅僅是看到覺得不錯分享給大家欣賞而已。大家也不可能天天買車對吧?沒事看看過眼瘾,大家随便聊聊讨論下,分享觀點,娛樂而已。

另外,記得給老吳點個啊![偷笑]

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