7月29日，飛豬收到東航、上海航空、多彩貴州航空等國内航司通知，8月5日0時（出票日期）起将下調國内航班燃油附加費征收标準：
800公裡（含）以下航段每位成人旅客收取80元燃油附加費
800公裡以上航段每位成人旅客收取140元燃油附加費
相較調整前分别降低20元、60元。這也是今年2月國内航司恢複征收燃油附加費以來的首次下調。
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此前有媒體報道，不少人在訂飛機票時被高昂的機建燃油費“勸退”，并将其稱之為“機票刺客”。許多網友直呼，“坐不起飛機了”。
機票燃油附加費創曆史新高
過去兩年多來，國内所有航線免收燃油附加費，旅客僅需額外支付50元機場建設費。2021年11月一度恢複，2022年1月5日又宣布暫停征收。
然而，一個月後的2月5日，燃油附加費再次恢複征收，此後收取标準一路上漲。直至2022年7月5日0時，成人票收費政策為800公裡（含）以下航線每位旅客收取人民币100元；800公裡以上航線每位旅客收取人民币200元。
這是2022年2月燃油附加費恢複征收以來的第五次漲價。至此，國内航線燃油附加費收取标準創下曆史最高。而在往年，國内航線燃油附加費最高也隻有80/150元。
航空燃油價格持續上漲，推動了燃油附加費的提高。數據顯示，從2022年2月開始，中石油航空煤油出廠價持續上調。2月份中石油各煉化分公司供中航油及由中航油進行資源配置的各油料單位航空煤油(标準品)交銷售分公司的含稅出廠價格為5374元/噸，到7月份上調到了9745元/噸。
部分航線機建燃油費比票貴
燃油附加費上漲之後，如果加上機場建設費，800公裡以下航線，機場建設費加上燃油附加費達到150元，800公裡以上航線，機場建設費加上燃油附加費達到250元。
此前，部分國内機票機建燃油費直逼票價，甚至出現機建燃油費比機票更貴的倒挂現象。
比如，7月12日廣州到桂林，成人票價99元，機建燃油費則有150元。
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