綠馳汽車總裁王向銀在這個月初時接受媒體采訪時賣的關子，很快就揭曉了！

2018年6月22日，國家級九江市經濟技術開發區與綠馳汽車正式簽署新能源乘用車項目戰略合作協議。

九江作為鄱陽湖生态經濟區建設新引擎，是有着2000多年曆史的江南文化名城，承接東部産業轉移、實現高新技術産業規模化發展的價值新窪地，這也是綠馳汽車選擇九江為中部地區先進制造業基地的重要原因之一。

與此同時，此次引入綠馳汽車，九江市以高效務實的風格、良好的産業政策支持和完善的配套設施服務，為綠馳汽車提供了健康發展的“新源泉”。

據了解，綠馳汽車将按照一次規劃、分布實施的路徑，對九江中部生産基地進行建設。其整體規模為占地1060畝、總建築面積30萬平方米，規劃産能20萬輛/年，一期建成後可達10萬輛/年的标準，總投資達55億。基地四大車間均按照智能制造、節能環保為标準進行規劃設計。

産品規劃方面，包括CC/M/S三大産品平台及車型組合，覆蓋了微型、緊湊型及中大型。自2019年開始，綠馳汽車的各平台産品将以每半年一款的速度，陸續投放市場。

在2019年6月投放首款緊湊級SUV産品，2019年11月投放首款4座微型車産品與中大型轎跑，2020年4月上市2座微型車，2020年9月上市緊湊級轎車，2021年2月上市小型SUV、5月上市大型SUV，2021年8月上市MPV。

此外，綠馳汽車将采用3 1的智能制造布局，在全球範圍内布局建設三個智能制造基地（中部、東部、北部）、一個智能定制中心（意大利）；并将充分利用社會現有産能，與合作夥伴深度合作，共享工廠制造資源。

融資規劃方面，2019年，綠馳汽車将完成C輪融資，目标60-80億元，同年還将引入3-5家戰略投資者，同時啟動其他基地建設；此後，綠馳将引入券商、會計師事務所、律師事務所、資産評估機構等中介機構，啟動上市輔導，預計在2021-2022年完成上市。

▲綠馳汽車集團聯合創始人、總裁王向銀

綠馳汽車集團聯合創始人、總裁王向銀在簽約儀式上表示，“随着九江基地落成，綠馳汽車将提速全球智能工廠“3 1”布局的落地進程，讓國内東部、中部、北部3個智能制造基地和1個意大利跑車定制中心的規劃從藍圖變為現實，為綠馳汽車持續推進對标“工業4.0”的智能制造戰略，提供強有力支點。未來，綠馳汽車還将在九江設立國内營銷中心以及整車物流中心，推動産品和服務的專售、共享和定制等創新業态發展。”

據不完全統計，目前國内新的造車企業已經超過60家，并且仍在不斷增長。2017年底開始，各路造車新勢力的産品陸續上市，而2018年北京車展更是成了新勢力們争相鬥豔的主戰場。随着綠馳汽車九江生産基地的敲定，綠馳汽車也将按照既定的規劃循序漸進的、穩紮穩打的走下去。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!