說到廢舊摩托車回收前些天我已寫過文章介紹過，其拆解的利潤也有一些初步的介紹，今天來具體分析與介紹一下其利潤的大小以及一年拆解能賺多少錢，是十幾萬元還是能上百萬元。下面就此給大家做一個全面而詳細的介紹，讓大家進一年了解廢舊摩托車拆解行業的利潤空間有多大，一年到底能賺多少錢。

摩托車種類衆多，分為各種型号的，有50型的助力車與過去的輕騎，有70型與80型摩托車，有90型的摩托，有100型與110型的摩托車，有125型與150型的，還有過去老式250型的摩托車。以上這些型号的報廢摩托車在被回收與拆解以後，按照廢金屬分類出售處理，進行加工循環利用，部分好的零部件可以賣到修理點做配件。還有的發動機完好無損的，經過廠家修理後用于出囗，出口到一些騎摩托車的國家可以利用，如東南亞部分國家與非洲部分國家每年都需要進口大量發動機。

大型廢摩托車回收中心

一輛50型助力車(包括輕騎)的能産生廢鐵100斤，廢鋁15斤，再加上廢塑料10斤至20斤，廢輪胎以及一些電線，廢鐵賣120元，廢鋁賣110元，廢塑料與電線輪胎賣30元，總計賣到260元，回收價格130元，利潤130元左右。一輛70型、80型、90型的摩托車産生廢鐵120一130斤，廢鋁20斤，廢塑料20斤，廢舊輪胎以及一些電線，其中廢鐵賣近160元，廢鋁賣150元，廢塑料、電線能賣50元，合計360元，回收價格為240元，利潤是120元左右。一輛100型、110型的摩托車産生的廢鐵為150斤左右，廢鋁25斤左右，廢塑料廢電線以及輪胎，馬達與電瓶，其中廢鐵賣200元，廢鋁賣近200元，廢塑料電線總共60元，馬達與電瓶賣40元，總計是500元左右，回收價格350元，利潤為150元。一輛125型摩托車産生的廢鐵近200斤，廢鋁(包括發動機件)28斤到32斤，廢塑料電線與馬達電瓶，其中廢鐵賣260元，廢鋁賣240元左右，廢電線與馬達電瓶賣80元，合計600元，回收價格為420元上下，利潤為180元。一輛150型的廢舊摩托車産生的廢鐵230斤左右，廢鋁36斤左右，還有廢塑料、電線、馬達與電瓶，其中廢鐵能賣近300元，廢鋁290元，廢電線、馬達與電瓶賣100元，合計690元，回收價格為500元，利潤為190元。這其中還不包括前後車輪圈，如果是鋁制車輪圈，就能多賣出100元左右，其拆解一輛摩托車的利潤會更大。至于說過去的老式250型廢舊摩托車現在幾乎沒有了，在此不做更多的說明，每輛250型按廢品至少能賣到近1千元左右。

舊摩托車回收點

以上是廢舊摩托車各個型号的車身重量以及拆解能産生的利潤，從中可見其拆解利潤一般在25%至30%左右，其拆解利潤空間比較大。但在拆解過程中需要人工成本，一個熟練工人一天能拆解20多輛，人工工資200元，每輛車利潤減去10元，再減去電費工具費用以及場地費用和各種管理費用，總計合算下來每月能賺1.5萬元到2萬元左右。這是一個中、小型的廢舊摩托拆解點的利潤，大型的拆解中心的利潤空間就另當别論，因此有人說廢舊摩托車拆解的利潤空間大的說法是合理的，有證據證明的。大家對于廢舊摩托車拆解方面知識了解嗎？歡迎都來點贊與評論，說出你的個人觀點，分享你的看法，在評論區與大家共同探讨這一問題，從中增長一些廢舊金屬回收方面的基本知識。

拆解報廢摩托車點

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