汽車看似是一個封閉很好的“密室”,但實際上,它也是用零件拼起來的,做工再好的也會有縫隙。于是有小夥伴問了,既然不是滴水不漏,那下大雨的時候,為啥隻要關上車門車窗就一滴水也漏不進來了?因為有排水孔。
所以說,時間長了不徹底清理這些地方,一些灰塵等雜質就會慢慢堆積,很容易導緻排水孔堵塞。甚至還有日常附着在車輛外表下的灰塵,它們會被高壓水槍沖到車身縫隙處,形成泥狀的東西,這些也容易堵在排水孔上。
1、發動機艙排水孔
發動機艙的排水孔在發動機艙後面,擋風玻璃下沿,空調進風口那個地方。由于發動機艙零件多,清理的也就相對少,所以,這兒的排水孔設計的都很大,更容易混進雜物了。堵塞嚴重時,水會順着空調的進風口流進駕駛室,導緻車内積水。
清理方法:如果隻是表面堵住,一般是拆下上方蓋闆清理。如果在管内中段堵塞,想要自行解決實在是不方便,如果用鋼絲,反倒可能造成排水管破裂或脫落,所以這個zui好還是找專業人員吧。
2、車門排水孔
車門排水孔在車門的zui下端,一般是被車門密封條擋住。車窗玻璃與密封條之間的密封并不是太好,雨水沿着車窗玻璃進入到門内,從排水孔排出。由于其排水孔位置較低,長期行駛在泥濘路面會堵住排水孔,一旦在車門内積水,大量進水将會對車窗升降機、音響等設備造成損害。
清理方法:車門排水孔可用鐵絲或螺絲刀疏通,這個自己動手就能搞定。但是要注意,清理排水孔時動作不要太大,以免密封條被損壞。
3、油箱蓋排水孔
打開油箱加油口蓋闆,就能夠看到油箱蓋内下方的排水孔。實際上,油箱蓋密封并不嚴,裡面又是往裡凹,所以設置一個排水孔。在加油的時候,不小心會有油滴濺出,有了排水孔,油滴就會及時排出,還有雨水可以通過油箱蓋間的縫隙進入,不及時将這些積水排出的話,容易侵蝕金屬油箱蓋,損壞油箱。
清理方法:這個也可以用鐵絲等硬物疏通,或者是高壓氣1槍吹吹,但油箱排水孔的位置很敏感,動手能力差的還是找專業人員吧!
4、天窗排水孔
天窗的排水孔在天窗的四個角落,打開天窗後很容易就能夠看到。每個小孔都連接了一根軟管,分别通到車子的前面和後面。下雨天即使關閉天窗,雨水也會沿着導槽從前後排水孔經A、C柱zui終由車底排出來。天窗排水孔都被堵,雨水就會滲入内飾,嚴重的話可使車廂内大面積水,外面下大雨,車内就下小雨。
清理方法:建議至少每年打開天窗,用抹布擦掉排水槽裡灰塵堆積成的淤泥。時間久了之後可能會進入排水軟管,由于軟管比較長,這就需要專業的工具才能疏通。
5、後備箱排水孔
一般情況後備箱不會進水,後備箱滲入的雨水往往通過車尾燈附近的排水通道經過後翼子闆附近排出車外。車輛涉水過高或車燈縫隙内滲水後,水會順着車體内部流到這裡,由于這個排水孔使用頻率較低,大部分廠家都會用軟塑料将其堵住,放水時隻需要捅開就可以了。這個排水孔被堵的概率很低,當然使用率也很低。
6、底大邊排水孔
有些大型SUV底大邊上有排水口,一般雨天或涉水時,底大邊很容易進水,若排水口堵塞,在加速或刹車時明顯感到有嘩嘩的水聲,遇到這類情況建議去修理廠檢查。
7、空調排水孔
空調的排水孔在不同的車上位置不同,一般會在副駕駛的下面或前面。夏天開空調的時候,空調制冷會産生冷凝水,車下面滴水的地方就是空調排水孔。夏季雨多,經過泥沙、積水的影響後有可能堵塞這個排水孔,如果堵塞,水就會通過連接處進到副駕的位置,浸濕腳墊,甚至泡車。
清理方法:用鐵絲的硬物疏通就可以了。
8、排氣管排水孔
如果車底經常出現一片水痕,挪動車時出現一串水珠,這說明發動機正常工作,燃燒充分發動機霧化效果好,但如果尾氣中冷凝的水排不出來,就會加速排氣管的鏽蝕,所以在排氣管也是有排水孔的。
如果排水孔堵塞會很麻煩,充滿異味不說,還會侵蝕内飾、儀器、車底盤,而且會在内飾闆上留下或輕或重的水漬,情況嚴重的車内地毯長期都是濕乎乎的,下大雨時甚至從地毯往外滲水。如果積水進入發動機艙,還可能導緻發動機艙内的機械部件、電路系統損壞。
所以,大家在每次洗車、保養的時候都要注意清潔排水孔附近雜物,避免讓高壓水槍直射排水孔。還要盡量防止陽光直射,因為過多的日曬會讓橡膠件老化、縫隙變大導緻漏水。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!