在十幾年前，國内汽車市場中，合資汽車橫行，國産車不被大家所認可，不僅外觀醜，而且質量也令人堪憂。時至今日，這種情況已經徹底改變，國産車再也不是落後的代名詞，質量有了極大提升，甚至很多人放棄了合資品牌，轉而選擇了自主品牌。今天，我們來盤點一下國内最耐用的5個自主品牌，買它們的人，連修車廠的門都不用進。
1、吉利
吉利是我國發展最快的自主汽車品牌，通過收購和兼并，它快速實現了自身的提升，如今穩坐自主品牌第一把交椅。這些年它不僅收購了沃爾沃的轎車業務，還成功收購了全球第二大自動變速箱公司DSI，有了這兩大公司的技術加持，加上吉利多年來的自主研發，其三大件非常穩定可靠。吉利在國内的保有量很高，但很少出現故障，質量方面令人放心。
2、比亞迪
比亞迪在新能源領域的成就，令國際大品牌都不得不忌憚三分，近年來，比亞迪推出了多款新能源車型，包括比亞迪秦、唐、元、宋新能源等，均獲得了市場的認可，不僅國内市場一片繁榮，而且還出口到了海外，連續三年拿到了全球新能源乘用車年度銷量冠軍，同時占據了美國80%以上的純電動巴士市場。這一切都得益于它先進的技術和穩定的品質。
3、觀緻
觀緻是奇瑞旗下的汽車品牌，創立于2007年，雖然成立時間沒多久，但是它卻收獲了行業内外人士的一緻認可。它不惜投入巨額資金，進行自主研發，擁有非常多的技術專利，它的主要零部件來自于世界各地的知名供應商，整車質量非常好，不輸給市場上的合資品牌。不過目前觀緻的銷量非常低迷，在國内屬于叫好不叫座的類型，這讓人十分惋惜。
4、領克
領克是一個非常年輕的品牌，它是吉利和沃爾沃一同創立的，背靠這兩座大山，有着得天獨厚的資源優勢，它的發動機來自于沃爾沃的技術，同時還繼承了沃爾沃的安全基因，可靠性和安全性均有很好的保障。根據國内權威機構的統計，領克的故障率非常低，質量水平在國内處于前排。此外領克的車型還提供了終身質保，給車又加上了一道保險。
5、啟辰
啟辰在消費者中的知名度和影響力都比較低，在去年它的銷量隻有14萬，成績隻能說是馬馬虎虎，雖說它的市場表現比較一般，但是它的質量卻做得非常好。啟辰成立于2010年，它的很多技術都來源于日産，雖說這些技術有些落後，但是穩定性好，啟辰車型很少出現什麼故障，而且啟辰的價格非常親民，緊湊型SUV僅8萬起售，除了品牌力一般外，其他方面均令人滿意。
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