剛畢業那會兒，由于工作的原因，需要購買一輛10萬元級别的代步車，那時候聽爸媽以及隔壁鄰居說要買就買合資車。但那時的合資車，特别是10萬元級别的真的很不多，後來選擇了手動擋的别克凱越。說實話，那時候真的挺糾結，想買一輛自動擋，但預算不夠，而且那時的别克凱越質量還真不咋滴，發動機費油，小毛病居高不下，最主要的是車内空間還不寬敞。

前段時間有位朋友告訴我，他買了一輛車10萬元級别的車型，我問他買了什麼車，他告訴我是五菱凱捷車型，這是一款十萬元級别的MPV車型，我頓時來了興趣。事實上，現在的消費者和十年前的消費者相比，真的幸福很多。原先10萬元真的買不到啥車，國産車的質量那時普遍都不是很好，你看看現在10萬元都可以買到一輛高顔值的MPV車型了.那麼五菱凱捷到底性價比如何呢？它是真有實力，還隻是樣子貨呢？我們一起來了解一下。

老規矩，我們先來看一下五菱凱捷的指導價，這輛車子在終端是沒有優惠降幅的，但好在它的價格并不貴，8.58萬元到13.48萬元的指導價，還算是特别實惠的。值得一提的是，如果你想購買一輛自動擋的車型，那麼起售價為9.58萬元，價格很到位。

從外觀設計上來看，具備較高的顔值，和市面上很多的MPV一樣，商務感比較出色。而且從車身設計來看，這是一輛面對家庭的緊湊型MPV。前臉采用了很多時尚元素，比如橫向貫穿式的進氣中網，細長造型，犀利的日間行車燈，矩陣式的大燈組，而且還配備了銀色的五菱車标，确實要比紅色的漂亮太多。

從側面來看，這輛車子并沒有使用移滑門的設計，但是也無傷大雅，整體上看起來更偏家用時尚。

至于尾部設計，其實有一點SUV的視覺感，五菱凱捷采用的是隐藏式的排氣管設計，并且尾燈同日間行車燈一樣，以細長造型為主，具備較好的質感。五菱凱捷是一輛緊湊型的MPV，長寬高分别為4875/1880/1690mm，軸距達到了2.8m，這輛車子全系搭載的是六座設計。

這輛五菱凱捷的外觀設計确實是比較接地氣的，而且對我們很多消費者來說，視覺感營造得不錯，那麼它的車内設計會拖後腿嗎？

我個人覺得整個五菱凱捷的内飾設計還是比較上檔次的，車内設計絲毫不比合資車差，在擋把附近采用了非常多的鋼琴烤漆面闆進行點綴，在副駕駛位置上采用的是鋼琴烤漆面闆，并且鋼琴烤漆面闆與中控大屏進行了銜接，特别的精緻。中控部分搭載的是10.25英寸的觸控大屏，行車電腦屏采用的是7英寸的全液晶彩色儀表盤，整個内飾的檔次感看起來确實不錯。我個人最喜歡的是它的擋把，有一點類似于标緻車的飛機擋把造型設計，匹配上大氣的米色内飾，對于我們家用來說是比較溫馨時尚的。

作為一輛MPV車型，五菱凱捷在第二排配備了兩個獨立的座椅，并且兩個座椅都是皮質的，坐在第二排還是很享受的。值得一提的是，五菱凱捷還配備了全景天窗，而第三排座椅也支持比例放倒。

作為一輛緊湊型的MPV車型，其實動力系統并不需要多麼的強大。我覺得五菱凱捷的動力系統是為工薪階層量身定做的，搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩259N·m，變速箱采用的是CVT的無級變速箱。這輛車子的燃油經濟性比較好，油耗比較低，而且五菱車的保養一向都比較便宜，自然這輛凱捷車型後期也不需要太多的花銷。

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