昨天，全新奧迪Q7正式上市。筆者也有幸在奧迪的4S店見到了這款奧迪旗艦級豪華SUV，它的起售價是68.98萬元，作為一台豪華品牌的SUV車型，這樣的價格确實讓人們難以抵抗，标配quattro全時四驅系統，顔值也更上一層樓。

對于奧迪Q7的印象，我們要追溯到2005年的初代車型，基于奧迪“派克峰”概念車打造而來，剛上市就迎來了“車生巅峰”，在那個年代奧迪Q7裝備了純機械式的托森差速器，也是奧迪使用了40年的四驅系統，不僅在設計上赢得了人們的關注，更是在性能上成為了同級别中少有的王者。

全新Q7的外觀設計上，發生了不小的變化，中網的尺寸個更大，讓人們想起了初代奧迪Q7，這樣的設計也讓它看上去更加霸氣。實拍車型帶有Sline的套件，兩側下方的進氣口尺寸也很大，采用蜂窩狀的設計，運動感很強。

大燈方面也發生了一些變化，采用了全新矩陣式大燈總成，段落式的設計風格成為了它的一個很大的亮點，車燈内部采用全LED光源，在黑夜中能夠為駕駛者帶來更加開闊的視野。

這款3.0T的入門版車型或許是裝備了空氣懸挂的原因，懸挂與輪胎之間的間隙很大，也讓它看上去很威猛。五幅式輪毂的造型有種刀鋒的感覺，非常淩厲。

整個車身側面的設計基本上沿用了上一代車型的設計風格，側面的線條非常平直，貫穿了整個車身側面，營造出了非常硬朗的車身造型。

來到車内就會明顯感受到整個内飾的豪華感。首先全新Q7采用了最新的家族式内飾設計語言，前排三塊屏幕的設計非常惹眼，中控台上方貫穿式的空調出風口以及下方連接屏幕一直延伸到最左側的裝飾闆，都讓它的整個内飾看上去更加的寬敞，大面積的亮黑色才是為它提供了不錯的高級感。

整個内飾可能最普通的就是方向盤的設計了。與普通版的奧迪車型基本上沒有太大的區别，三幅式的設計握感不錯，下方采用銀色的裝飾件加以點綴。

中控台下方與檔杆連接的位置有兩排按鍵，上方是虛拟按鍵，調節駕駛模式，車身穩定系統等，而下方的實體按鍵則是車輛啟動鍵，一鍵靜音等功能，最讓人喜歡的可能就是奧迪獨有的按鍵聲音反饋。檔杆的造型與目前奧迪旗下不少高端車型一樣，操作起來也沒有太大難度。

全新奧迪Q7給我們帶來了一個無線充電功能，雖然這個功能被設計在了扶手箱内部，影響了一部分實用性，但是有了這個功能，我們再也不用擔心去找充電線了，反而是一個不錯的設計。

全新奧迪Q7的第二排空間表現也是相當出色的，得益于2996mm的軸距尺寸，而且第二排的座椅也支持前後移動，能夠為它帶來十分靈活的空間表現。第二排的配置也不差，B柱上有獨立的空調出風口，中間還有獨立空調以及獨立電源接口，都能夠給大家帶來不錯的舒适體驗。

來到尾部，我們可以看到它的尾燈設計也非常别緻，與前大燈的造型比較相似，段落式的LED燈帶點亮之後的效果很棒，稍顯遺憾的是它并沒有采用貫穿式的燈帶。

3.0T的車型尾部都采用了55TFSI的标識，下方還帶有奧迪車型獨有的“quattro”的logo，彰顯了它獨一無二的身份。目前奧迪Q7搭載的是奧迪家族第七代quattro，作為旗艦級SUV它采用的是純機械式托森差速器，而且還擁有扭矩矢量控制系統，這些都給它帶來了不錯的越野能力加持，是一台非常值得入手的豪華SUV車型。

目前奧迪Q7已經正式上市，它的售價從68.98萬--86.68萬元，相比奔馳和寶馬的旗艦級SUV車型來說，這樣的售價可謂是誠意滿滿，低調的售價也能夠看出奧迪想要占領豪華SUV市場的決心，而此次的全新Q7不論是在設計上還是在配置上，都已經超越了上一代車型，相信未來在國内的市場中也會有不錯的表現，讓我們拭目以待。

實拍車型圖片來自：鄭州中升迪彙

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