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qx50英菲尼迪主要車型對比

汽車 更新时间:2024-07-21 20:08:43

2013年-2018.9月,機緣的巧合讓我成為了英菲尼迪G25車主,雖然這台車的引擎隻是當初沃德十佳引擎車型G37(VQ37HR)的弟弟,但它7500轉紅線區的迷人聲浪與出色的燃油經濟性,讓我在5年的用車時光中深刻體會了來自東瀛的神秘力量。

qx50英菲尼迪主要車型對比(忠實車主見證了英菲尼迪的進化論)1

不過在今年10月,迫于家庭對車内空間的需求,不得将伴随我多年的G25置換成了新一代QX50(這代顔值更年輕了一些)。

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剛提車回家時的第一次上鏡,總感覺暗色調下,鉑金灰的金屬質感更濃烈,很科幻很戰鬥。

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上牌之後的第一次拍照!樣子比我原先的G25犀利了許多,另外就是年輕了!

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側面線條看着也很舒服,莫名的有種鋒利的感覺。

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車子買的時候找的朋友,在價格上給了不少面子,哈哈,所以加裝了聖托裡尼,滿足了大多人喜歡的“虛榮心”!方向盤因為是電子電傳助力,所以方向盤輕了許多,上手的第一感覺就是這車很好開,很容易駕馭。

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新内飾既豪華又好看,尤其喜歡它的座椅,打孔的網格造型,既舒适又顯得高檔,當然在舒适性上也很滿意,隻是包裹感沒那麼強。

其實我個人還是比較在意操控和動力的,除了對英菲尼迪品牌的與QX50空間的認同之外,自然少不了性能上的需求,也正因新一代QX50帶來了最新的VC-Turbo才得以讓我下定決心選擇它作為下一段人生旅程的夥伴。

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沒想到這次以敏銳的判斷力押中了頭獎,就在前些日子QX50搭載的VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機在34款動力總成中脫穎而出榮獲2019年沃德十佳發動機稱号,圓滿了當初我那台VQ25HR沒能入圍十佳的遺憾之情。

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