經常有一些朋友跟康少說,我想擁有好的音響品質,但是抓不準主意,到底花大錢去做升級,還是花點小錢也能享受到?康少可以這麼回答你:如果是要快速得到一個明顯的音質效果,其實1000塊也能搞定,那就是做隔音。至于你對品質要求有多高,那就另外說。
如果說你本身就擁有一套比較完善的汽車音響系統,找了幾次專業音響店了解,師傅都說你的音響并沒有什麼硬件問題,那麼這個時候你要學會思考一下,是否是因為汽車的車内噪音影響了音響的整體音質?
常見的汽車車内噪音通常有以下幾種,需要做排查找出汽車噪音的主要原因,對症下藥。
第一,汽車的噪音多數是因為風噪,在行駛的過程中,因為車速産生的氣流會發出非常大的噪音,是導緻這些風噪産生的首要因素,如果汽車的密封膠條,能做好及時更換便能避免噪音問題。
第二,汽車的噪音也有可能來源于發動機,我們如果感覺發動機很吵,可以簡單加裝一個發動機隔音棉去噪。
第三,汽車輪胎膠質感變硬,導緻了汽車産生了胎噪。
第四,汽車長期不做輪胎平衡,如果輪胎平衡異常,行駛過程中會産生震動,從而增強噪音。
第五,由于造車成本限制,車門的隔音措施并沒有做好,有一些車型的車門内甚至隻是塞了一層棉花而已,根本起不到阻斷噪音的作用。
通常來我們汽車音響改裝店做改裝的車,我們的技術師傅都可以幫忙排查噪音原因,對症下藥,隻要做好汽車的車内降噪,那麼對于音響音質本身體驗感會有很大幅度的提升。
通用做法是車門隔音,或者全車隔音
先不說輪胎、發動機異響,還是方向盤、底盤等影響,原車車門上不做隔音,無異于引風入室,嚴重影響車廂舒适度。
通常做四門隔音時,可以選用好的隔音材料(關于隔音材料的選擇要點,可以回看康少的分享U17康少:隔音材料沒選好,害車又害人,三步法教你判斷 ,或者加塞隔音條、做隔音闆,既能彌補原來車門僅有的塑料薄膜的缺陷,還能很好地抑制外部路噪風噪進入車内,充分釋放車内喇叭的實力,享受到好音質。而如果要做到更好的噪音阻斷效果,就是做全車隔音升級了。
至于别的方法,例如換輪胎,效果也是有的,建議你綜合考慮該采取哪種方法。
四門隔音和全車隔音,都能顯著、快速提升車内音質效果,有時候1000塊做隔音升級,也能比花幾萬塊去升級車内音響一樣有好的效果。如果你想做隔音升級,或是汽車音響改裝,歡迎私信康少!也可以到U17汽車音響改裝聯盟門店來,給你針對性的升級建議。
今日一問:有人說好車不用做隔音,便宜車做了也白做。對此你怎麼看?歡迎評論區留言。
(文中部分圖片來源于網絡公開)
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