這是後台一位車友留言的一個問題，他的描述如标題。

早期的小排量踏闆車都是以實用為主的，而實用的标志性設計就是平地闆，因為它在很大程度上可以拓展可利用空間。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

而所謂的小排量踏闆車巡航化，最大的區别就在于平地闆将會變成凸起脊梁，例如PCX150就是一個典型的代表車型。所以隻要是這種設計風格的150踏闆車，都可以稱之為巡航踏闆車。因此就會有以下車型推薦。

第一款 天鷹TS150 目前售價10800起

天鷹這個品牌知名度并不高，但這款TS150還是比較有特點的。首先這款車的外觀設定就比較讨巧，很有雅馬哈的風格，并且這款車在較低車型售價的基礎上，還能裝配相對豐富的基礎配置，這就使得一些頭部品牌的車型很有壓力，會有一種無地自容的羞愧感。所以注重外觀和價格優勢，這款TS150就值得考慮。

第二款 三陽巡弋150X 目前售價17800

這是一款以三陽巡弋150為基礎進行優化升級的車型。它和老款最大的區别就在于巡航運動風非常突出，已經完全抛棄了老款車型平地闆的設計，随着“脊梁”的凸起已然從原來的實用類車型，變成了巡航運動車。

當然它的這種風格轉變隻是停留在外觀的設定上了，并沒有直接體現在車架結構和實際的操控表現。但是就算如此巡弋150X除了外觀更搶眼以外，它的配置也更豐富了，率先在同級車型中融入了TCS牽引力控制系統，這就讓這款車的安全輔助配置提升了一個檔次，所以這款車也可謂比較有特點。

第三款 豪爵UHR150

說起這款車很多小夥伴就會氣不打一處來，因為它罵死就是不上市，但是作為豪爵的首款高端通路踏闆車，以這款車的巡航風格和良好品控，還是值得給題主推薦的，畢竟隻要這款車量産上市後，那麼兩萬内做工方面優于這款車的同類踏闆車幾乎就沒有，所以不急着選車UHR150就值得再等一等。

第四款 雅馬哈NMAX155 目前售價25800起

NMAX155雖然實際排量已經超出了150cc但是它依然還是150級别巡航踏闆車，并且以這款車出色的性能和給力的騎行表現，也很有必要給題主推薦一下，尤其在人家價格上不封頂的要求下，NMAX155必須出來走兩步。

作為一款全進口的運動巡航踏闆車，它擁有着家族化的外觀特性，以及雅馬哈的小排量前沿科技發動機和偏向于運動表現的車架調校，所以不在意最終售價，隻考慮騎行感受的話，NMAX155在很大程度上就會成為當前需求下的首選。

第五款 本田PCX160 目前售價22990

作為PCX150的升級換代産品PCX160，雖然排量已經超過了150，但它也可以算作是150級别車型。而這款車的優勢就在于随着價格的下調，性價比有了明顯的提升，并且自身的性能也有了一定增強，再結合它還算比較理想的騎行品質，就值得題主關注。

以上五款車型就是當前需求下的一個推薦，從中我們可以看到這五款車型中既有高性價比的，也有性能出色的，還有品質更有保障的，也有綜合表現比較理想的，所以它們完全符合題主車型要有特點的要求，因此就可以按需選擇。

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