這是後台一位車友留言的一個問題,他的描述如标題。
早期的小排量踏闆車都是以實用為主的,而實用的标志性設計就是平地闆,因為它在很大程度上可以拓展可利用空間。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
而所謂的小排量踏闆車巡航化,最大的區别就在于平地闆将會變成凸起脊梁,例如PCX150就是一個典型的代表車型。所以隻要是這種設計風格的150踏闆車,都可以稱之為巡航踏闆車。因此就會有以下車型推薦。
第一款 天鷹TS150 目前售價10800起
天鷹這個品牌知名度并不高,但這款TS150還是比較有特點的。首先這款車的外觀設定就比較讨巧,很有雅馬哈的風格,并且這款車在較低車型售價的基礎上,還能裝配相對豐富的基礎配置,這就使得一些頭部品牌的車型很有壓力,會有一種無地自容的羞愧感。所以注重外觀和價格優勢,這款TS150就值得考慮。
第二款 三陽巡弋150X 目前售價17800
這是一款以三陽巡弋150為基礎進行優化升級的車型。它和老款最大的區别就在于巡航運動風非常突出,已經完全抛棄了老款車型平地闆的設計,随着“脊梁”的凸起已然從原來的實用類車型,變成了巡航運動車。
當然它的這種風格轉變隻是停留在外觀的設定上了,并沒有直接體現在車架結構和實際的操控表現。但是就算如此巡弋150X除了外觀更搶眼以外,它的配置也更豐富了,率先在同級車型中融入了TCS牽引力控制系統,這就讓這款車的安全輔助配置提升了一個檔次,所以這款車也可謂比較有特點。
第三款 豪爵UHR150
說起這款車很多小夥伴就會氣不打一處來,因為它罵死就是不上市,但是作為豪爵的首款高端通路踏闆車,以這款車的巡航風格和良好品控,還是值得給題主推薦的,畢竟隻要這款車量産上市後,那麼兩萬内做工方面優于這款車的同類踏闆車幾乎就沒有,所以不急着選車UHR150就值得再等一等。
第四款 雅馬哈NMAX155 目前售價25800起
NMAX155雖然實際排量已經超出了150cc但是它依然還是150級别巡航踏闆車,并且以這款車出色的性能和給力的騎行表現,也很有必要給題主推薦一下,尤其在人家價格上不封頂的要求下,NMAX155必須出來走兩步。
作為一款全進口的運動巡航踏闆車,它擁有着家族化的外觀特性,以及雅馬哈的小排量前沿科技發動機和偏向于運動表現的車架調校,所以不在意最終售價,隻考慮騎行感受的話,NMAX155在很大程度上就會成為當前需求下的首選。
第五款 本田PCX160 目前售價22990
作為PCX150的升級換代産品PCX160,雖然排量已經超過了150,但它也可以算作是150級别車型。而這款車的優勢就在于随着價格的下調,性價比有了明顯的提升,并且自身的性能也有了一定增強,再結合它還算比較理想的騎行品質,就值得題主關注。
以上五款車型就是當前需求下的一個推薦,從中我們可以看到這五款車型中既有高性價比的,也有性能出色的,還有品質更有保障的,也有綜合表現比較理想的,所以它們完全符合題主車型要有特點的要求,因此就可以按需選擇。
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