夏季空調故障是機手最不願意遇到的,近期一位機主反映的空調故障現象很特殊,所以工程師特将檢修過程整理與大家分享,希望給大家帶來參考。
故障現象
機主反映空調剛開始啟動時可以制冷,大約40-50分鐘後空調不涼,并且風機出風量減小,空調停機後,過半小時左右再次開啟空調又恢複制冷,如此反複。
現場檢查發現擰動風機開關後壓縮機自動啟動運轉,按下空調面闆AC開關後無法控制壓縮機關閉,并且AC開關燈不亮。
經分析後斷定應是空調壓縮機不受蒸發器溫度傳感器控制導緻長時間運轉後蒸發器結冰,蒸發器結冰後堵塞風口導緻出風量變小和空調不涼。
原因分析:
在未開始檢修前,工程師按照經驗針對性的分析導緻該故障出現的原因:
1 、空調開關故障
2 、空調線路短路導緻
3、 空調繼電器故障
4 、蒸發器溫度傳感器故障
故障檢修
1、因空調開關AC開關燈不亮,懷疑開關損壞,更換開關後按下AC開關指示燈可以正常點亮和關閉,由此斷定原來的開關已壞,但AC開關依然無法控制壓縮機關閉,依然還是風機開關轉動後壓縮機自動運轉。
2、經仔細閱讀電路圖後決定從繼電器處開始檢查,拆下座椅後内飾闆,找到保險絲盒後拔出空調繼電器發現在繼電器85号角人為的接了一根搭鐵線出來,再次閱讀電路圖發現繼電器86号角來自風機開關,也就是說隻要風機開關打開86号角就有電,而85号角來自空調開關BA1角用來控制繼電器搭鐵。
3、85号角人為的接了一根搭鐵線所以才造成開風機後壓縮機一直長轉而不受空調開關控制,将人為接的搭鐵線去除後原以為故障會排除,沒想到插入繼電器後啟動發動機開啟空調壓縮機不轉,用萬用表測量繼電器85号角無搭鐵信号,測量繼電器85号角至空調開關BA1角正常無短路斷路和接觸不良現象。
再次分析故障,線路沒有問題,應該還是從壓縮機運轉的邏輯關系入手。根據此車線路能造成壓縮機不轉的原因應該有個三個:
1、冷媒洩漏或不足;2、空調管路壓力開關故障;3、 蒸發器溫度傳感器故障。
4、用壓力表測量空調壓力高壓為1400KPA低壓為200KPA壓力正常,測量蒸發器溫度傳感器發現無阻值正常應該是2.44千歐姆左右,用導線短接蒸發器溫度傳感器導線(開關測)壓縮機可以吸和。
檢查結果及處理方式
由上述檢修可以斷定壓縮機不吸合的原因是蒸發器溫度傳感器損壞,更換後故障徹底排除。拆除加裝線路并恢複原裝線路,更換損壞的傳感器。
歸根結底,當機器傳感器損壞後,用戶私自連接線路造成壓縮機一直工作沒有間歇,造成蒸發器結冰,導緻此故障。
總結
挖掘機電路方面的故障,并非接根線就能恢複,錯綜複雜的線路一個 疏忽就可能引起新的問題,雖然不少機主也具備一定的維修能力,但為了不影響造成新的線路隐患,一定要切忌私自改裝線路。
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