上海自由貿易試驗區發展趨勢?10月9日，上海市委外宣辦舉行“奮進新征程 建功新時代”黨委專題系列新聞發布會第七場，市商務委黨組書記、主任顧軍圍繞“推進更高水平對外開放，提升上海國際貿易中心能級”主題，介紹黨的十八大以來上海國際貿易中心建設情況市商務委黨組成員、副主任張國華，上海海關黨委委員、副關長張翼，浦東新區區委常委、副區長楊朝，臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷，虹橋國際中央商務區管委會黨組成員、副主任孔福安共同出席發布會，并回答記者提問，我來為大家科普一下關于上海自由貿易試驗區發展趨勢?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

上海自由貿易試驗區發展趨勢

10月9日，上海市委外宣辦舉行“奮進新征程 建功新時代”黨委專題系列新聞發布會第七場，市商務委黨組書記、主任顧軍圍繞“推進更高水平對外開放，提升上海國際貿易中心能級”主題，介紹黨的十八大以來上海國際貿易中心建設情況。市商務委黨組成員、副主任張國華，上海海關黨委委員、副關長張翼，浦東新區區委常委、副區長楊朝，臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷，虹橋國際中央商務區管委會黨組成員、副主任孔福安共同出席發布會，并回答記者提問。

消費成為上海經濟增長的第一拉動力

顧軍介紹，十年來，上海堅持實施擴大内需戰略，促進消費提質擴容，社會消費品零售總額翻了一番，規模躍居全國城市首位，消費成為上海經濟增長的第一拉動力。

一是國際消費中心城市開啟新征程。2017年，上海提出打響“四大品牌”，先後出台了兩輪打響“上海購物”品牌三年行動計劃，并率先提出建設國際消費城市。2021年7月，國務院批準上海等五個城市率先開展國際消費中心城市培育建設。2021年，社會消費品零售總額突破1.8萬億元，消費對經濟增長的貢獻度達到60%以上。

二是時尚潮流引領性更加彰顯。上海已成為國内最大的進口消費品集散地。上海口岸消費品進口總額占全國比重提高到40%以上，口岸進口服裝、化妝品、汽車分别占全國約70%、41%和37%。上海也是國際品牌進入中國市場的首選地。世界知名高端品牌集聚度超過90%，國際零售商集聚度位居全球城市第二。“十三五”期間年均引進首店超800家，占全國一半左右。2021年，新設首店首次突破千家，超過3000個國際國内品牌在滬舉辦新品首發、首秀、首展。上海還是本土品牌的策源地。222家老字号的3000家品牌店遍布全市，其中百年品牌有69個，20個品牌年銷售額超過10億元。天貓2020年Top500新品牌中，有90個新品牌來自上海，數量居全國城市首位。上海時裝周已迎來二十周年，累計培育了1000餘個國内熱銷品牌，單季訂貨超過6億元，位列全球時裝周活力指數第四，被譽為“亞洲最大訂貨季”。

值得一提的是，2020年，首創大規模綜合性消費節慶活動——“五五購物節”，至今已成功舉辦三屆，有力地促進了消費回補和潛力釋放，成為上海加快建設國際消費中心城市、打響“四大品牌”的重要功能性平台和重大标志性活動。

三是新模式新業态競相迸發。2021年，全市電子商務交易額3.24萬億元，是2012年的4倍之多，其中，網絡購物交易額1.32萬億元，居全國前列。無人零售、生鮮冷鍊、在線視聽、無接觸配送等新模式紛紛湧現，在主要直播電商平台，用戶觀看數和品牌參與規模均為全國第一。

現代商貿流通體系建設取得重要突破

十年來，上海堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用，促進商品要素資源在更大範圍内暢通流動，百億級千億級商品交易平台數量倍增，現代商貿流通體系建設取得重要突破。2021年，上海商品銷售總額躍升至16.3萬億元，是2012年的2.3倍。

一是平台經濟影響力和輻射力持續提升。百億級、千億級商品交易平台數量分别增加到9家和17家，上海鑽石交易所成為世界第五大鑽石交易中心，寶玉石交易中心提升為國家級平台。在全國率先開展“期現聯動”試點并取得積極成效，鋼鐵、有色金屬、鐵礦石等大宗商品價格成為國際市場重要風向标。

二是商貿流通體制改革持續深化。全面完成國家内貿流通體系改革發展綜合試點、供應鍊創新與應用試點等任務，以商務信用為核心的新型流通治理模式等8項上海經驗在全國複制推廣。率先推進區域市場一體化建設，長三角重要産品追溯信息互通、長三角标準化托盤循環共用體系等一批共建項目開展實施。

三是商貿流通網絡體系持續健全。城市商業布局體系更加完善。全市3萬平方米以上商業綜合體超300個，年客流量超21億人次。南京路步行街完成東拓升級，濱江地區、新天地、武康路等成為著名網紅打卡地，夜生活指數全國第一，5個區入選國家級一刻鐘便民生活圈試點，社區生活品質持續提升。城市流通服務體系更加便利和現代化。全市共有19個批發市場、875個菜市場，保障了主副食品供應量足價穩、便利惠民。2020年啟動新一輪早餐工程建設以來，全市累計新增早餐網點3397個、市級早餐示範點328 個，成為體現城市溫度的亮麗風景線。

全球最大的貿易口岸城市

十年來，上海堅持推進貿易高質量發展，貿易樞紐功能不斷增強，全球市場份額持續提高，躍升為全球最大的貿易口岸城市。2021年，上海口岸貿易額達10.1萬億元，全球占比提升至3.6%左右，上海貨物進出口總額首次突破4萬億元；服務進出口額達2294.1億美元，占全國比重提升至30%，規模居全國各省市第一。

一是貿易結構大幅優化。2021年，一般貿易方式、新興市場、民營企業在出口中的占比，分别比2012年提高約10個、8個和13個百分點。知識密集型服務進出口規模比2012年增長1.87倍，占服務貿易進出口比重提升至41.2%。離岸服務外包合同金額近五年年均增速達到13%。

二是貿易載體輻射能力顯著增強。國家級平台基地加快成勢。一批國家外貿轉型升級基地加快建設，外高橋國家進口貿易促進創新示範區已有六類商品進口額占全國比重超10%。成功創建數字服務、文化貿易等領域8個國家級特色服務出口基地。國際會展之都基本建成。出台全國首部省級會展業地方法規，全市展覽面積從2012年的1109.3萬平方米擴大到2019年的1941.7萬平方米；以進博會、工博會為代表的一批高能級展會連續成功舉辦，國際展覽業協會（UFI）等世界知名會展機構相繼落戶，世界百強商展數量穩居全球城市首位。

三是貿易新模式新業态快速成長。率先發布全國首個省級數字貿易行動方案，2021年數字貿易交易額達568.8億美元，占服務貿易進出口比重提升至24.8%。創新開展自由貿易賬戶項下離岸經貿業務試點，2021年上海企業離岸貿易收支規模超700億美元，成為國内離岸貿易最為集聚的地區。建設國家級跨境電商綜合試驗區，實現跨境電商主要監管模式全覆蓋，2021年，全市跨境電商進出口1328.8億元，同比增長1.2倍。成功開通中歐班列“上海号”，國際貿易分撥、保稅維修、再制造等新型國際貿易都實現了新突破。

中國内地跨國公司地區總部最為集中的城市

十年來，上海堅持“引進來”和“走出去”并重，雙向投資合作實現跨越式發展，已經成為中國内地跨國公司地區總部最為集中的城市。截至2021年底，全市實際使用外資累計超過3000億美元，較2012年增加了1680億美元；十年間，對外投資備案中方投資額累計超1700億美元。

一是外商投資首選地持續鞏固。超過6萬家外資企業在上海蓬勃發展，全國首家股份制外商投資性公司、外商獨資船舶代理公司、外資保險控股公司等一批首創項目紛紛落地。截至今年9月底，累計認定跨國公司地區總部877家、外資研發中心523家。出台全國首部地方外商投資條例，外資企業投訴中心、涉外服務專窗等精準服務機制讓外商在上海敢于投資、做大做強。

二是“一帶一路”橋頭堡功能凸顯。截至2021年底，上海企業在境外累計設立企業超過5000家，海外存量投資超過1億美元的企業達到110家。其中，與“一帶一路”沿線國家和地區合作持續增強，對沿線市場的對外投資額、進出口額和新簽對外承包工程合同額占全市比重提高至11.4%、22.4% 和61%，中國印尼綜合産業園區青山園區（上海）、以色列海法新港等項目均已成為國際經貿合作共赢的成功典範。

全方位高水平對外開放高地

十年來，上海堅持擴大開放不動搖，以落實國家重大戰略任務為牽引，形成了一大批首創性改革、引領性開放、開拓性創新，已經成為全方位高水平對外開放高地。

一是搭建了舉世矚目的開放平台。浦東新區開啟新一輪開發開放。從2013年全國首個自由貿易試驗區挂牌，到2019年臨港新片區設立，到2021年打造社會主義現代化建設引領區，浦東開發開放不斷向縱深推進。制定了全國首份自貿試驗區外商投資準入負面清單。全國第一個也是唯一的特殊綜合保稅區——洋山特殊綜合保稅區封關驗收。國際航行船舶保稅油及保稅液化天然氣加注等一批重大政策舉措率先落實。虹橋國際中央商務區打造國際貿易中心新平台。截至目前累計培育和引進總部類企業近500家，成功創建虹橋進口貿易促進創新示範區，虹橋國際會展産業園揭牌啟動，大商務、大會展、大交通功能深度融合、全面提升。連續成功舉辦四屆進博會。中國國際進口博覽會是親自謀劃、親自提出、親自部署、親自推動的世界上第一個以進口為主題的國家級展會，累計意向成交2700多億美元。“6天 365天”交易服務平台拓展至60家，累計進口商品超過3230億元；連續三年舉辦“上海城市推介大會”，向全球充分展示上海對外開放的信心和決心。

二是營造了世界一流的開放環境。國際貿易單一窗口建設率先啟動，目前單一窗口建設已進入到4.0版，每年支撐全國近1/3貿易量和4000萬标箱集裝箱吞吐量的數據處理，成為全球數據處理規模最大的地方單一窗口。亞太示範電子口岸項目成功落地，成員拓展至14個經濟體24個口岸，成為實現APEC供應鍊一體化的有力推手。貿易便利化水平持續提升，2021年上海口岸通關時效比2017年壓縮了一半以上，跨境貿易營商環境指标連續兩年位列全國營商環境評價單項指标第一，居全球海運經濟體前列。

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