汽車變速器作為汽車的關鍵動力總成,從傳統的燃油車手動自動演變成現在四驅、混動四驅、純電四驅!無論是兩驅還是四驅都需要更換變速器油、分動箱、差速器油,今天就來講講四驅變速器油、差速器油、純電四驅車型的變速器油如何更換!
傳統四驅
一、變速器驅動方式的分類:1.兩驅(包括前驅、後驅車型),按照保養手冊更換即可,而四驅車型,他的結構比較複雜(傳動流程:發動機——變速器——前輪——分動箱——中間軸——後差速器——後輪),且扭矩也有損耗,故障率也相對高一些;
燃油四驅
3.混動四驅(以比亞迪唐D M為例)這種技術最早在這個車型上使用,他同樣有兩套系統:1.純電模式:前後電機同時工作帶動四輪轉動,實現四驅;2.混動模式:前輪驅動由發動機——變速器——差速器——前輪,後輪責是後電機——差速器——傳動軸——車輪,這種目前也是全世界比較複雜的四驅,最早出現在唐DM車型上,四驅全靠高壓發動機變速器的配合協調,不過還是非常不錯的;
比亞迪唐D M四驅
4.純電四驅:動力傳輸路線:前後電機——前後差速器(與電機一體式)——前後傳動軸——前後輪,這種電動四驅結構簡單,也是未來的趨勢!
純電四驅
二、四驅變速器、前後差速器、電機油更換周期和注意事項:1.傳統四驅車變速器油更換是每6萬公裡更換一次,且變速器多為AT或者CVT兩種,需要更換專用油,而更換需要将變速器油濾一起更換。
變速器油濾
傳統燃油四驅前後差速器、分動箱油:基本上跟傳統手動變速器油一緻,更換75W-90或者85W-90即可。
2.混動四驅車變速器油更換:變速器為濕式雙離合變速箱,同樣是專用油,每行駛6萬公裡更換一次,因無分動箱、中間軸等等複雜結構,所以前面也沒有差速器油和分動箱油,後驅采用電機驅動,同樣是行駛6萬公裡更換一次!
比亞迪唐D M變速器油
豐田弱混四驅變速器後期介紹
作為豐田弱混四驅變速器,今天在這裡不做過多介紹,後期會對比比亞迪D Mi四驅進行詳細對比介紹。
純四驅車
3.純電車四驅:純電四驅車全系無變速器 ,結構最為簡單,問題也相對較少,也是未來的趨勢。更換周期:每行駛6萬公裡更換一次,前後電機油有些為專用油,多數還是跟普通手動變速器油一緻,
專用前後電機油
總結:無論是那種四驅形式,還是結構簡單還是複雜,最為關鍵的是按照定期進行更換變速器及四驅相關油液,避免因小失大,釀成不可修複的損失!
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