各位友友們，今天說一個冷門汽車知識點---後視鏡。實際上也算是冷門，因為每輛車都有後視鏡。可是，說句實在話，有後視鏡，但是，多數人還是不怎麼用後視鏡，甚至于不會用後視鏡。不相信吧？來看看我說的是不是有道理。

概念：後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部信息的工具。通常主要指左右後視鏡，車内後視鏡。

左後視鏡

作用：停車、起步、超車、轉彎、調頭等行駛路線将要發生變化時，都先給出相應的行車信号同時一定要注意觀察後視鏡，及時了解兩側和後方的交通情況，防止出現突然情況時措手不及。主要有以下幾種情況需要注意：

右後視鏡

經驗1.一般來說，行車前，我們一定要調整好後視鏡的位置和角度。經驗分享：在開車途中，由于車輛的行駛震動，易引起後視鏡的位置和角度變化，對此應注意觀察并及時調整。多數時候不會出現這種情況。

經驗2.在通過鬧市區、交叉路口等行車人較多的地方，要緩慢行進，注意觀察後視鏡。經驗分享：我曾經在右轉彎因為沒有看後視鏡發生一次交通事故，負主要責任，出險6000多。現在我隻要是左轉彎右轉彎，我都非常注意先看後視鏡。

經驗3.在通過兩邊有非機動車或行人的窄路、窄橋時，要減速慢行，适當注意後視鏡；要和非機動車或行人保持必要的橫向間距。這種情況下，多數人還是能夠保持好習慣養成，但是，一般發生交通刮碰小事故比較多，要非常注意。

經驗4.多注意和前車保持必要的安全距離，還要通過後視鏡觀察、判斷後面車輛的跟車距離，在處理情況時做到心中有數，以免發生追尾事故。經驗分享：這個做法一般都會做到，但是，車内後視鏡使用的是比較少，很多人都當倒車鏡啦。

車内後視鏡

經驗5.在預見性制動前，要觀察車後視鏡，注意後面車輛的位置和相對行駛速度，再決定采取的制動措施，以防止制動時追尾。經驗分享：能夠做到這一點的，一般都是老司機，開車預見性和前瞻性是新手司機和老司機的最.大區别。

經驗6.在通過交叉路口時，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過。經驗分享：開車出行開快車的司機基本上沒有不出交通事故的，越是新手開車越快，越是老司機越不敢開快車，有經驗的都知道這個道理。

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