大家好，我是你們的好朋友小李，今天來聊聊全新2022款寶馬7系。新的七系很多朋友會說醜，但恰恰相反，我特别喜歡我甚至願意親自掏錢買一台，隻要條件允許的話，因為它下放了很多勞斯萊斯的特點，先來了解一下姿态。

全新7系

現款的7系是前低後高，形成了一種俯沖感，一種運動的感覺。這個其實不太符合豪華車的定位，而新款的7系很好地解決了高高隆起的機艙蓋，形成了前高後低，已經有一種古斯特的即視感了。其次就是尺寸變得更大的雙腎中網，中網的外圍還有一圈LED燈渲染氛圍。

全新7系前臉

再來看一下細節，大燈的設計有一個很明顯的直角拐角，這個和勞斯萊斯真的是如出一轍。再說分體式的大燈到底好不好看真的不重要，重要的是它極具辨識度，有辨識度才是這個時代需要的設計。

全新7系大燈

還有一個小細節，那就是它的腰線進行了拔高，從前貫穿到尾部，而且門把手向下探。讓它的氣場看着更加的厚重了，這個看着和勞斯萊斯又一樣了。

全新7系側面

内飾部分其實對我的沖擊力還是蠻大的，因為它改變了我對汽車的一個傳統認知，進入了一種水晶世界，作為寶馬的旗艦，新7系内飾的用料做工可以達到藝術品的水準，環抱式一圈一圈的那個水晶光帶确實很璀璨。而且座椅的材質運用了很多，我尤其喜歡那種羊絨的織布作用，又酷又高級。

全新7系内飾

雙聯屏不用我多說了，等新款一出來，你們自然會愛上。搭配HUD擡頭顯示，營造出很強的科技感。換擋邏輯将調整為類似于iX 的懸浮式中央面闆，雞腿排擋杆改為短截的撥杆設計，iDrive 旋鈕處也有着類似透明水晶材質的妝點，帶來更好的豪華質感。

後排内飾

後排大家應該看到了素材一整塊三十英寸的大屏幕，有8k 的分辨率是首次在汽車當中，為大家打造了一個環抱式的觀影體驗。門把手這一塊還有一個顯示屏可以操作一些菜單功能之類的。我覺得這對我的沖擊真的挺大的。

全新寶馬7系

全新寶馬7系基于升級之後的CLAR平台打造，新平台的特點就是可以兼容多種動力系統，因此新7系将會推出汽油、插混、純電動這三種動力版本車型。其中汽油版車型将提供3.0T直六以及4.4T V8兩種發動機，3.0T直六有286匹和380匹兩種動力，V8發動機可以輸出544馬力。純電版的綜合功率也達到了544馬力，最大可以輸出745N·m扭矩，百公裡加速隻要4.7秒，在WLTP工況下的續航為625km。插電混動版則搭載直列六缸發動機 電機的動力組合，綜合功率為571馬力。

7系機艙

所以個人覺得全新一代七系的氣場已經超過了同年代的s 級，你們覺得呢？

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