随着我國經濟的發展,人們的生活水平越來越好了,很多人都開始利用工作閑暇之餘就去旅行。随着旅遊業的蓬勃發展及相關産業發展,人們出行方式越來越多了,高鐵,火車,飛機等提供給不同客人的不同需求,相信很多人都坐過火車,對于一些遠行的乘客一坐火車甚至要坐十幾個或二十多個小時,尤其是通宵坐火車會非常的困。對此很多人十分好奇,火車司機行駛二十幾個小時,是怎麼堅持下去的?
我們都知道火車也需要司機駕駛,雖然在鐵軌上行駛,但是也需要司機來控制方向,調整速度以及刹車等等,這些工作并不輕松,要開幾十個小時,司機是如何不讓自己困呢?其實有三個小秘密是我們所不知道的。第一,火車和長途火車和汽車都不同,一般會配有兩個司機輪流駕駛,在火車上有專門的休息室是讓司機睡覺的,當其中一個司機開累了就會換另外一個司機去駕駛,前一個司機去休息室裡睡覺,司機工作時間為8個小時,8個小時後他們會輪班換一次,這樣可以保證自己的意識一直處于清醒狀态,不至于發生一些意外事故。
第2點一般比較長的火車路線都是司機輪班的,一些比較長的火車路線中途設立一些小站點,供客人下車休息抽煙,也會有新的火車司機來接替崗位輪流駕駛,乘務員和列車長也會進行交替,而火車經常會在半夜的時候停車一個小時,并不是堵車了,而是司機在休息,如果遇到一些比較大型車站時,火車甚至要停半個小時以上來檢查車間,加水,換車頭等,司機可以趁這個時候就睡一會兒。
第3個原因,很多火車兩頭都可以駕駛,大部分火車都有兩個火車頭,一個在前一個在後都可以開動,因此這段路程并不是隻有一個車頭在開火車,過了一個區間之後就會調下一個車頭,這個車頭的司機就可以休息了,但如今這樣的模式在慢慢減少,更多的都是一個車頭在完成全程。因此我們也不用擔心司機犯困,鐵路局都會有很好的解決辦法來保證司機不處于疲勞駕駛狀态。
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