埃及吉薩金字塔 圖據《每日郵報》
梅勒日記是目前唯一關于金字塔建造的第一手資料 圖據《每日郵報》
在公元前2600年,古埃及人用來自幾百英裡外且重達數噸的石灰岩和花崗岩堆砌出了胡夫法老的墳墓——吉薩金字塔。而一個青銅時代社會究竟是如何在沒有科技手段的情況下,創造出最古老、最宏偉的世界奇迹之一?幾個世紀來,埃及金字塔的建造一直是世界上最大的謎團之一。
在此前的考古研究中發現,金字塔内部房間的花崗岩來自吉薩金字塔以南533英裡(約合858公裡)的阿斯旺,而用作套管石的石灰石塊則來自8英裡(約合13公裡)外的圖拉,然而一直以來,考古學家對于古埃及人運送巨石的方式存在着很大的困惑,且尚無定論。
直到最近,考古學家的最新發現:一卷古莎草紙、一艘禮儀船以及一個精巧的人工運河系統,成功幫助人們破解了這一千古謎題。
據英國《每日郵報》9月23日報道,最新的證據顯示,數千名熟練工人利用木闆和繩索制成的木船,将17萬噸石灰石沿尼羅河運送到開羅附近,然後又将這些單塊重達2.5噸的巨石通過一條專門開鑿的人工運河,運往離金字塔僅幾米遠的内陸港口。
考古學馬克·萊納在塵土飛揚的吉薩高地下方發現了這條消失的人工水運航道,他表示:“我們已經勾勒出了運河中央流域,我們認為這正是(巨石)主要的運輸渠道。”
除此之外,據英國《太陽報》報道,在瓦迪伊爾加爾夫港口發現的一卷古莎草紙中也詳細記載着巨石是如何從圖拉的采石場順流而下被運送到吉薩高地。
這卷古莎草紙是目前唯一關于金字塔建造的第一手資料,由一名監工梅勒所寫,當時他負責監管一支40名精英工人的小分隊。梅勒在日記中描述了他的組員是如何參與到運河的修建中,如何建造巨型堤壩将尼羅河水引入,又是如何通過人工水道将水引至金字塔腳下。同時,這一發現讓考古學家對船隻在金字塔建造中的作用有了新的見解。
紅星新聞記者 徐緩編譯報道 編輯 包程立
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2023-07-19