能夠影響到消費者購車的因素一直都很多，保值率就是其一，如果在開了三五年之後想要重新換購，這個時候保值率就起了很大的作用，畢竟都是真金白銀買回來的，誰不想自己的車是個“理财産品”。所以，第三方機構所提供的保值數據往往能起着一定的參考價值，今天我們就來給大家說幾款保值率很高的小型車。

這張圖是2021年的中國汽車保值率研究榜單，其中小型車保值率較高的都是我們比較熟悉的一些車型，大多都是合資品牌，當然也有寶駿310跻身其中。

首先要說的是本田飛度，售價8.18-10.88萬，大家公認的保值率高的産品，三年保值率65.2%。

從2004年進入國内市場至今，飛度一直都是小型車市場中的領頭羊，如今國内銷量已經超過了一百萬台。

完美的空間表現、優秀的燃油經濟性以及外觀優勢是第一代飛度給到大家的印象，如今發展到了第四代，它身上的标簽越來越多，什麼“平民超跑”，什麼“飛度不改、不如推下海”，都能看出大家對這台小車的認可與喜愛。

尤其是如今的第四代飛度，搭載的1.5L i-VTEC地球夢自然吸氣發動機比上一代更環保，同時全系滿足國六排放标準，實現了更低的燃油消耗和更爽快的動力響應。還有獨有的G-Design Shift控制技術、底盤懸挂調校進化等也都讓第四代飛度強大到無車能敵。是否值得入手，相信大家心中都已經了然。

其次還有現代瑞納，售價4.99-7.39萬，三年保值率為53.9%。

作為北京現代推出的入門級小型轎車，它在小型車市場也是有一定話語權的，這台車雖然沒有讓人驚豔的設計，但也算是一台物美價廉，值得入手的小車。

從家用的角度出發，現代瑞納擁有兩個我們不得不說的核心競争優勢，一方面來說，現代瑞納的産品力還是非常不錯的，2570mm的軸距在小型車市場算是上遊水平，配置方面整體都是以實用為主，配備了一塊8英寸的顯示屏,支持語音識别控制多媒體系統、導航和電話等；官方油耗為5.5L，在合資車領域，算是非常省油的。總的來說，産品力是非常的均衡。

另一方面就是其合資車的身份，畢竟現代如今在市場中的認可度還是很高的，而且它的售價并不高，目前在市場中還有兩千左右的優惠，吸引力足夠。

最後一款就不得不說到寶駿310，售價3.78-6.08萬，三年保值率為53.9%。這台車的保值率之所以比較高，主要是因為車型本身的價格已經很低了，沒有降價空間了。

曾幾何時，寶駿310也是一台十分暢銷的車型，在市場上推出半年時間左右就将銷量沖到了3萬多輛，當時直接超過了強大的兩位對手大衆POLO與本田飛度。如今，寶駿310的市場熱度雖然有所減少，但是其産品實力還是擺在那裡的，最主要的就是動力配置都非常不錯。

配置以實用出發，搭載了8英寸多媒體屏幕、倒車影像，電動天窗、定速巡航等越級配置，作為一款入門級轎車，算得上是很有誠意的。動力部分搭載的1.2L自然吸氣發動機，主打就是經濟省油，官方百公裡油耗僅為5.1L，這數據也非常出色。

坦白講，對于預算不多，剛出入社會的年輕人來說，這樣一台隻要三萬多起售的小型車算是一個不錯的選擇了。

寫在最後

雖然說如今的小型車市場并不如曾經那麼受消費者喜愛，整體的銷量也下滑了不少，但是這裡面依然有很多出色的産品，尤其是車知事提到的以上幾款，保值率相當的高，不失為一個好的選擇。

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